大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源汽车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉新能源汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
美国电动汽车特斯拉价格？
美国电动汽车特斯拉目前中国在售4款，其中两款是进口车，两款是特斯拉中国生产的，价格27.7万元－106万元。
特斯拉各款价格：
进口特斯拉Model X 94万－100万元
特斯拉中国Model 3 27.7万元－34.99万元
特斯拉中国Model Y 30万元－39.79万元
特斯拉提车时候电量有多少？
车辆初始电量约58%，行驶里程约10km。 随车附带一个128g的U盘，主要是用来存放摄像头录的视频；车上附带脚垫，看上去还行，先用着看；系统版本直接是最新的2020.48.35，***用进口180kw的电机。整体上还比较满意。
初始电量为58%，行驶里程为10km,还不错。
特斯拉16万的车型被确认，国产新能源汽车会被进一步挤压吗？
这是一定的，但效果有限。
特斯拉的精明之处在于，其充分了解电动汽车作为交通工具相对燃油车的特定局限性——技术门槛极低的廉价工业品。
这一点，360红衣教主周鸿祎也曾公开放言，电动车高售价没有前途，而未来真正能够决胜国内汽车市场的一定是售价10-15万区间的电动汽车。
特斯拉一次又一次的自我杀价，不仅意味着管理人期待进一步扩张市场地位的野心，也客观反映了摩尔定律、规模效益的实际作用，同时也体现出作为社会企业的社会责任之心。
基于此，虽然我们一百个不乐意看到特斯拉正一步一步分食原本属于部分自主品牌汽车的生存空间，但从消费者利益出发，这又是我们无比期待的结果。
国内资本力量主导下的电动汽车尤其造车新势力，显然还没有做好牺牲的准备。
一分钱一分货，特死啦是企业，不是***院，不会赔钱赚吆喝。如果技术跟不上，经常出事，价格再低也没有人买。过去卖给中国人100多万的日子一去不复返了，开特死啦显摆的时光不再了。
id4">上百万的特斯拉自燃，是否代表新能源汽车不能买？
不能一棍子打死一船人。
特斯拉的自燃***还不知道什么原因引起的，原因是多种多样的，有可能是汽车本身的设计原因，但是这个可能性不大，因为特斯拉在全球的市场上，很少有发生自燃的，还有可能是外部原因，比如说是碰撞过，或者说是人为等原因。这些都是有待相关部门调查的。
其次就是现在的新能源车，这不仅是现在的一个趋势，也是未来的一个大趋势，因为未来石油***不仅需求大，而且量也少，汽车最终的出路一定是新能源发展。
现在的新能源汽车在安全性这方面其实是不需要太多担心的，因为很多行业都已经用上了新能源车，比如我们的公交车、比如出租车、比如机场的地勤车，现在越来越普及新能源车，而且在很多重要的场合都有他们的身影，所以足以可见它的安全性。
特斯拉的自燃***，引起了社会的广泛关注，关于此次自燃，我觉得应该从等多方面考虑。
纯电动车的自燃概率按照技术原理远低于燃油车，但是实际使用中，电动车的自燃失火事故比例却高于燃油车，直接反映出了电动车技术与燃油车技术稳定性的差距，上百年的技术沉淀是无法逾越的鸿沟，尽管在今天，我们一直倡导新能源技术发展，但是短时间内新能源汽车的技术成熟度确实难以与燃油车媲美。
特斯拉作为全球领先级电动车仅model 3一款车型在2019年已经发生5起自燃事故，这样的数据确实让人心惊，特斯拉的电控技术一直是其骄傲的资本，很多车企为了学习特斯拉的点电控技术会专门买特斯拉汽车拆解，分析其电池、电机。这次失火的是老model s，这款车的电池组是由7000块松下NCA 18650电池串并联作何而成，工艺复杂，当初特斯拉决定使用这组电池时，为了防止热失控，在电池单体之间设置了保险丝，和电池监控板，但仍没能弥补18650自身的缺陷，导致事故频发。
而不同于特斯拉独树一帜的电池组，国内的新能源汽车大多选用的是三元锂电池，续航弱，但是安全性更好。所以，前几天的比亚迪自燃车，同样是失火自燃，电池却完好无损。
我们不能单一的从特斯拉的自燃概率上对新能源汽车这个行业整体的产品质量做出决断，毕竟特斯拉的很多技术是其自有的机密，与其他新能源汽车的普遍技术不同，个性更突出，无法代表整个行业。
从目前的汽车发展来看，当下你还可以问此类问题来提出质疑(是否代表新能源车不能买？)，估算再过10年或20年，你会发现你以前的提的问题很傻。新能源趋势——引导未来，虽然你对新能源应为某种客观原因有质疑，但什么新领域刚起步都无法避免的出现困难/问题，可是大的方向依然不会改变(改变的是不断地解决困难/问题)。
特斯拉汽车与普通电动汽车区别？
国产电动车与特斯拉最明显的差距之一就是续航里程。比如比亚迪的普遍续航里程都是在400km左右，甚至不到400km，反而特斯拉就已经做到了500km了。现在Model S工信部的续航里程更是有600km。除了续航方面，特斯拉充电方面也比国产电动车好上不少。特斯拉的充电桩能通过车里的电池温度来决定充电的强度。特斯拉120KW[_a***_]的充电桩远超市面几十KW的充电桩。
特斯拉和其他电动汽车品牌相比，有哪些不可逾越的优势？
特斯拉算得上是电动汽车品牌中最成功，最优秀的。它在性能上，价格上以及品牌效应上，都位居电动汽车厂商前列。特斯拉的成功也带动了整个电动汽车行业的发展，而且在未来，电动汽车一定会替代传统油耗汽车的地位，成为主流的汽车模式。
1.特斯拉对比其他电动汽车品牌要更加先进。
特斯拉使用的三元锂电池，三元锂电池相对于磷酸铁锂电池，最大的特点就是能量密度高，在低温下性能高更加出色。所以特斯拉的整体性能要更加优秀，特斯拉旗下model s系类电车，能够达到百公里加速不超过3秒，这个成绩已经超越了大部分的跑车。但是唯一的缺陷就是，磷酸铁锂电池要比三元锂电池相对安全，所以现在重点研究的方向是提高三元锂电池的安全性。
2.其他电动车品牌也有自身的优势，但是特斯拉相对实力更强。
我国比较知名的电动车厂商比亚迪，他又着丰富的技术专利，旗下电动汽车***用的都是自己公司研发的电池，所以在费用上能够极大程度的减少汽车的制造成本。而特斯拉***用的是松下公司的电池，并且整个电池组件已经占据了特斯拉整个汽车的百分之四十以上的成本费用，所以特斯拉在制造方面，成本要相对较高一些。但是从汽车整体来看，特斯拉综合能力还是很强的，其配备的自动驾驶技术可以说是世界最先进的，而且在内饰方面也几乎和豪车媲美。
现在的电动汽车还处在发展期，相信未来会出现很多类似的电动汽车品牌，不少品牌也会研发出最贴近人类使用的电动汽车，所以我们在选择购买汽车时，还是需要用长远的眼光来考虑。
到此，以上就是小编对于特斯拉新能源汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉新能源汽车价格的5点解答对大家有用。