大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利的新能源车怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利的新能源车怎么样的解答，让我们一起看看吧。
吉利新能源汽车怎么样？
不错。
吉利的车质量在国产车中可以排到前5，它们绝大部分的车型都是自然吸气发动机，可靠的机械性能，皮实耐用，拥有卓越的性能。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%股份及全部经营管理权及豪华跑车品牌路特斯51%股份。
吉利汽车的新能源车型非标好，属于中国一流的新能源车企。
吉利汽车对旗下的新能源车型布局合理全面其中：几何负责 15 万元以下市场，***车系主攻 15 万到 30 万市场，极氪负责 30 万元以上市场，三个品牌形成火力交叉覆盖。
吉利新能源怎么样啊？
吉利新能源汽车还是非常好的。这款汽车的车身用料非常的扎实，安全系数非常高，而且汽车的电瓶***用的是最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且续航能力非常强，充电速度也很快，汽车整体性价比非常高。
吉利汽车的新能源车型非标好，属于中国一流的新能源车企。
吉利汽车对旗下的新能源车型布局合理全面其中：几何负责 15 万元以下市场，***车系主攻 15 万到 30 万市场，极氪负责 30 万元以上市场，三个品牌形成火力交叉覆盖。
吉利纯电动车耐用吗？
我认为吉利新能源汽车质量是非常好的耐用的。这款汽车的车身用料非常的扎实，安全系数非常高，而且汽车的电瓶***用的是最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且续航能力非常强，充电速度也很快，汽车整体性价比非常高。
id4">如何评价吉利新能源汽车？
吉利新能源汽车蛮好的，值得买：
1、就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的；
2、性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。至于车架啥的就是帝豪系列的壳子，老车型了不用担心；
3、买新能源车其实电池的质保是比较重要的，之前了解过广汽，像他家的传祺GE3，厂家给出承诺在质保范围内，电池容量非故障原因衰减低于80%便可免费换新，这一点还是比较靠谱的。
吉利的新能源技术怎么样？
吉利的新能源技术目前应该算是浙江最好的，技术水平目前还出不了省。国内新能源汽车技术目前的领军企业还是比亚迪，短时间应该不会有其他企业可以超越，之所以这么说因为这家企业起步比国内任何一家企业都要早。
电动汽车主要看三电，也就是电池、电机、电控系统，能垂直生产三电及整车的目前只有比亚迪一家，全球无二包括特斯拉。电池产能目前仅次于只生产动力电池的宁德时代，年产30GWh这就很说明问题了，一家造车的企业有自己的电池工厂现在还有谁？
其次永磁同步电机和轮毂电机的技术也是领先的，只是限于成本和品牌价值目前还没有类似model的超跑推出，然而王朝系列在民用车里哪款不是性能巅峰；量产的大巴也是第一家打进欧盟的中国品牌，面对这些国家能拿到许可认证对于自主品牌来说难度有多大可想而知。
而吉利目前三电全部依靠***购，宁德时代给吉利的电池成本应该是业界中等偏高的价格，西门子的电机价格也不会低，否则以吉利造车的态度不会因为成本的控制把博瑞GE的续航压缩到60公里的低水平；而缺乏研发能力也导致这台车用了沃尔沃的三缸机。
吉利现在还是新能源汽车的组装厂，为了双积分也为了在全新的市场率先站稳脚跟，只是产品力太差初期反馈很一般。新能源汽车真正打开最快的方式已经显现，并不是依靠这些落后10年的企业重新起步研发，比亚迪放开542平台与其他自主品牌战略合作才是最终[_a***_]，对于这些厂家来说成本更低。
目前有合作的企业至少三家，以后还会更多。所以以后的新能源汽车可能只是外观和品牌的差异，动力平台可能会一致了。个人观点，仅供参考。
最近在网上看到6月5日有一台帝豪EV450自燃，据说才买了一个多月，在充电过程中发生了自燃，只能说也幸也不幸，幸的是车主不在车内，没有人员伤亡，不幸的是，自燃这种小概率***居然在买车刚一个月的时候就发生了，说明什么呢？说明技术上不过关呗，技术不过关还硬要上市，那就是对消费者的不负责任啊
近些年来，我国汽车制造产业有了一个大飞跃，2012年中国汽车全年产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，连续四年蝉联世界第一，如今汽车行业进入能源变迁的时代，本土新能源汽车发展迅速，在此之中，吉利新能源展现了强大的实力，最直接的体现就是今年2月吉利帝豪EV450超越奇瑞eQ和比亚迪e5，位列新能源销量第一。
系列产品帝豪EV450成2月销量之王
近日，乘联会公布了新能源汽车销量数据，其中，吉利汽车品牌帝豪EV450以3892辆的销量位列榜首，同比增长569.9%，对奇瑞、比亚迪、长城的新能源汽车产品进行了销量碾压，同时据驾享兄了解，帝豪EV450除今年2月销量不错以外，在2018年整体的销量也十分优异，累计销量达到28618辆，同比增长39%。
总而言之，由于帝豪EV450的超强性价比，荣获了2月的销量冠军，即便这里面掺杂了春节放***，市场波动等问题，但数据是不会骗人，吉利帝豪EV450依旧是消费者信赖的产品。
据驾享兄了解，2月中旬吉利汽车发布了2019年1月份的销量数据，1月销量为158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。在这其中，9,022部为新能源和电气化汽车。数据显示帝豪EV、博瑞GE PHEV/MHEV（电气化汽车）得到了消费者欢迎，其销量占电气化产品整体销量的60%，其余销量皆为帝豪GSe以及帝豪PHEV等车型的功劳。
今年。吉利又将推出9款新能源汽车，除了现今亮相的纯电动紧凑型轿车GE11，吉利方面后续将首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、领克全新车型等8款新产品，同时吉利和沃尔沃共同研发的PMA平台也将在2020年之前推出产品。
到此，以上就是小编对于吉利的新能源车怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利的新能源车怎么样的5点解答对大家有用。