大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新能源车到底好不好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源车到底好不好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源车到底值不值得买?
  2. 现在的新能源电动汽车该不该买?

新能源车到底值不值得买?

现在不买更待何时呢?

现在有国补,地补,送牌照,免购置税。难道等牌不送了,购置税要交了,没有补贴了再买吗?

新能源车到底好不好,新能源车到底好不好?
图片来源网络,侵删)

不,不,不

要买现在就买。

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新能源车到底好不好,新能源车到底好不好?
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因情况而定,新能源汽车不是该不该买的问题,而是适不适合你买的问题,比如说你在西藏新疆,你买新能源汽车不是给自己找最罪受吗?

那么什么情况适合买新能源汽车?

1.家里第二台车

新能源车到底好不好,新能源车到底好不好?
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2.当地充电桩基础设施建好,充电桩多

3.有自己的停车位,并且有条件安装私人充电桩

4.限牌限购地区

5.常年温度较高的地区

符合上述情况都可以选择新能源汽车。

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最近几年,在国家的政策导向下,新能源汽车的发展如火如茶。买个新能源车,不仅是支持环保的好事,还能享受国家和地方的多种补贴,按理来说应该会得到很多消费者的支持。然而,咨询和购买新能源汽车人还是很少。

新能源车的前景,无疑前途是光明的,就目前来说,新能源车还没有完全取代燃油车的能力,新能源汽车发展的有以下几大瓶颈。

1、核心技术有待提升

电池包是新能源汽车核心能量源,为整车提供驱动电能。但是目前的新能源汽车电池续航能力较弱,主流纯电动车行驶里程约为200公里,一般只能满足日常的城市内行驶,长途旅行真的不太适合。只有电池技术真正成熟了,新能源车会很快取代燃油车。

2、充电基础设施建设滞后

抛开电池的问题,当前充电桩设置太少,而且各家新能源汽车的充电规格还不一样。截至2017年底,我国各类充电桩达到45万个,但目前我国车桩比约为3.8∶1,距国家规划的1∶1还有一定差距。

3、生产售后网络滞后

随着新能源汽车产量的快速提升,相关配套的维修及改车等售后服务尚未跟上。不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐,维护保养的免费期不一致,这使得消费者在使用新能源汽车是存在着许多的无奈。

总之呢,实事求是的说新能源汽车还有很长的路要走,现阶段如果不是必须买新能源汽车建议还是以燃油车为主。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)

给的背景很模糊啊,如果题主身处一线城市,在传统汽车摇号遥遥无期的情况下可以尝试购入新能源汽车,毕竟现在的政策对于购买新能源车还有相应的补贴,以后就不知道还有没有了。

好了,其他情况下呢,我的建议是,要买,但是还得在等一段时间,新能源汽车肯定是未来汽车的发展趋势,这一点是毋庸置疑的。

但是现在的新能源汽车技术还不够成熟,拿比抵押公司制造的新能源汽车来说,虽然提速快,但是噪音大,充一次电能跑200公里,然而需要专用充电桩,普通电桩充电非常缓慢。并且现在国内的充电桩质量良莠不齐,保不准哪天连个充电桩都找不着。

所以我建议等我国将新能源车的基础设施做好,并且新能源技术成熟了再考虑购入新能源汽车。相信依照如今的发展速度,是用不了多久的。

值得,现在油价高涨根本就开不起车,要是在买到一辆高油耗的车那不就哭瞎了,思来想去我决定买辆新能源车吧,抱着这样的想法我去试驾了众泰E200 Pro。上周去试驾众泰E200 Pro后,感觉它的泊车***后视影像系统不错,在倒车模式下,中控大屏中会显示车辆后方的画面,同时后方超声波雷达会实时侦测后方障碍物距离,提醒注意保持间距,确保安全入库,当时就感觉挺好用的。而且它的多种充电模式简单实用,可以只支持快充和慢充很方便。最大续航里程达到了330公里,一天的通勤以25公里计算,那么充一次可以跑一周应该是没问题的。

现在的新能源电动汽车该不该买?

大家的共识新能源汽车是未来的发展趋势,那么新能源汽车相比燃油车究竟有什么好处呢?1、驾驶成本低,基本上能控制在三毛以下;2、新能源汽车驾乘舒适性高,特别是车内静音;3、新能源汽车在一线城市不用摇号,而普通燃油车像深圳牌价都快十万了;那么相比燃油车又有哪些缺点呢?1、车型可选度不高,特别是中高级车型;2、充电的条件还是没有燃油车方便快捷;3、心理上接受程度低。目前对于有燃油车的我来说新能源汽车的吸引度没有大到可以让我换车的节奏,或许2020左右我会考虑新能源汽车,但不是现在。

到此,以上就是小编对于新能源车到底好不好的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车到底好不好的2点解答对大家有用。