大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外汽车资讯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍海外汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。
- 美国买车运回中国关税怎么算？
- 现在留学生还可不可以带汽车回国？
- 三大豪车品牌奔驰宝马奥迪，就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些？
- 如何评价境外自驾游？有哪些需要注意的问题？
- 云南又增加二例，国外输入这样还能正常开学吗？
美国买车运回中国关税怎么算？
汽车跨国贸易名义上是要有25%-40%的税金，但是由于你没有车辆进出口的资格所以不可能实现。
每一个新车种车的进口都要有国内的车辆审批，否则在国内无法上牌。你单独买一辆是不可能给你批的。所以国外的超跑到国内不是涨4成，是涨4倍。
如果你要买的是国内有的车型，那么就是关税+运费+手续费。关税根据排量来。25%-40%。运费、手续费你要具体咨询。一般来说不如在国内直接买。
现在留学生还可不可以带汽车回国？
1. 符合中国标准：带回中国的车必须符合中国国家标准，包括排放标准、安全标准等。如果你的车不符合中国标准，需要进行改装或升级才能上牌。
2. 税费：根据中国海关规定，留学生回国携带私人用途的车辆需要缴纳关税和增值税。税费计算方式比较复杂，需要根据车辆品牌、排量、公里数等因素进行计算。
3. 手续和证件：需要准备好车辆的相关手续和证件，包括车辆产地证明、车辆登记证、车辆保险单、车辆运输合同、车辆购置合同、车辆***、驾驶证等。
4. 车辆运输和保险：在运输车辆过程中需要购买车辆运输保险，并保证车辆的安全运输。
三大豪车品牌奔驰宝马奥迪，就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些？
谢邀
奔驰宝马奥迪是中国市场上排名前三的豪华品牌，那么这三个品牌到底是有什么“魔力”让他们能遥遥领先其他豪华品牌，他们各自有什么优势呢？我们今天就一起来好好聊聊这个话题。
在众多豪华品牌当中，奔驰似乎是将“豪华”诠释得最好的，无论是家族旗舰S级，还是入门车型A级，奔驰无不在车辆的豪华感月氛围感上压制对手，也许你会说奔驰的用料和对手相比其实并没有更好，但是奔驰就是有这样一种实力让它看起来更豪华。
在使用了大量曲线设计之后，奔驰在设计上相比其同级别车型来说越发领先了，你可以说奔驰车型的各种缺点，但是唯独在设计方面完全为无法黑它，诚然，在多数时候奔驰车型并不是只中看不中用的花瓶，但是毫无疑问，“豪华”是奔驰如今在中国市场上克敌制胜并且反超奥迪登上销量榜榜首的法宝。
和奔驰的豪华一样，宝马的操控也是其“镇牌之宝”，从来没有一个人会觉得宝马车型不好开，上至7系，下至3系以及曾经的1系，宝马车型一直是同级别车型当中的操控标杆，即便你从来没有开过任何宝马车型，当你开上宝马车型的一瞬间，你就会觉得和它像是老朋友一样亲切。
尽管在豪华品牌这个细分市场上，操控看起来并不是那么重要，但是宝马用实际行动证明了，开起来好开的车也更容易卖得出去，而极致的操控带来的一个不错的“副作用”就是宝马的信仰是BBA当中最足的，“蓝天白云梦”是不少人有了相应的经济实力之后选择宝马的一个重要原因。
其实奥迪一直以来也是一个以运动见长的品牌，且不说它的S系列车型和RS系列车型，就说它的quattro四驱系统就已经是很多粉丝们追捧的对象了。可惜的是，在进入了中国之后，奥迪似乎并没有发挥运动的特长。
由于在三个品牌当中进入中国市场最早，奥迪是那个特殊年代的受益者，也是那个“官车”形象的受害者，在消费越来越追求个性的今天，在中国市场上一直没有树立起自身品牌特色的奥迪渐渐的被中国消费者所抛弃，在2019年，奥迪的销量已经被奔驰和宝马反超，相信在未来，奥迪也会逐渐对中国消费者进行品牌认知的再教育，让自己在运动方面的优势重新被中国消费者所发觉。
以上就是BBA各自的优势，当然，他们的车型卖得好绝对不仅仅只因为他们有相应的优势，而是在于他们的整体产品力都非常强悍。相信在可以预见的未来，奔驰宝马奥迪也将依旧会是中国豪华市场的第一梯队。
做为德系车的三驾马车，BBA，奔驰宝马奥迪，牢牢地占据着中国豪华车品牌地位，认知度很高，是百姓豪华车的首选，＂开宝马、坐奔驰、官车奥迪＂是最精准的评价。
奔驰车的气场很大，开起来如洪流奔腾而来，辨识度很高，底盘***的比较软，内部装饰豪华，动力输出平稳，转向整体感觉稳重，开起来有种绅士般的感觉，乘座舒适。有钱买奔驰，成为身份的象征。但，前段时间的＂研究生坐奔驰＂***及个别车型底盘故障，奔驰应高度重视。
宝马车一马当先，开起来如骏马驰骋，天使眼般的大灯，在马路上非常显眼，底盘悬架调效、操控的手感都是为运动而打造，非常灵敏。宝马的方向盘并不是很轻，路感不错，回馈很好，开起来比较有人车合一的感觉。暴发户及富家女开宝马，己成为大众的共识。宝马车个别车型存在着烧机油现象、有的型号起动声音过大，与其豪华品牌不相衬。
奥迪车介于奔驰宝马之间，各方面都比较均衡。其四环的标志，代表四大汽车制造商的精华，每一代底盘都不同凡响，为很多车型所效仿，特别是其SUV系列，更是各类车品牌中的佼佼者。底盘在三款车中最为硬朗，刚中带柔，有很好的路感，奥迪的方向盘值得称道，精准灵敏，回正助力充足，手感在三车中略轻，安全配置齐全。奥迪的灯光非常科幻，有一种时尚现代气息，被不少人说是＂玩灯的＂。如今的奥迪已经被大多数人所接受，所到之处都能见到其脱俗身影。奥迪的问题在于其带＂T＂的2．0发动机，存在着烧机油情况，其它的投诉的不多，奥迪也一直在解决这一问题，奥迪也会得到更多人的喜爱。
谢邀。
宽泛的说，宝马操控，奔驰品质，奥迪目前应该是灯吧....
前两个不用说大多，“开宝马坐奔驰”这个俗语已经高度概括了前两车的不同之处。至于奥迪，原来的优势应该是[_a***_]和科技。但是目前来看，奥迪最早最为官（和谐）车的形象进入中国。
在一定程度上削弱了品牌该有的调性。一个豪华品牌之所以能够成为豪华，一是要看历史文化，二是要看技术储备。
技术储备也不说了，能称得上BBA，技术储备都不会差。奥迪的历史，翻开百度一大片。
id4">如何评价境外自驾游？有哪些需要注意的问题？
如今咱有了钱，开车出国溜达溜达。
最美的风景在路上, 带上一套220伏的多助户外电源,就有了强大的电力保障一路上做饭，烧水，应急救援，手机充电等用电问题就解决了。
不一定每顿饭都在饭店，偶尔野炊一顿，即干净卫生，又美味可口，也节约不少费用。
云南又增加二例，国外输入这样还能正常开学吗？
“云南又增加两例输入病例，这样还能正常开学吗？”
按照目前的情况，新出现的输入病例，不会改变云南省防控形势的大局，也不会对正常开学产生很大的影响。
一、疫情期间，云南省防控形势一直很好
疫情爆发以来，云南省的防控形势一直是比较好的，防控风险一直比较低，截止3月15号云南省累计报告确诊污染病例175例，全国都属于一个较低的水平。
3月15日，云南省实现了新增确诊病例，现有确诊病例，疑似病例三项清零，为云南省开学扫清了最后的障碍。
二、新增确诊病例连续出现
目前我国的疫情防控工作已经取得了阶段性的胜利。疫情防控的重心由国内防控转向境外输入***例的防控。
就在云南省宣布新增确诊病例，现有确诊病例，疑似病例三项清零的当天，就出现了一例来自西班牙的输入确诊病例1例。
2020年1月16日，患者到西班牙探亲，于3月10日回国，3月11日从北京到达昆明。居家隔离观察期间，患者出现乏力、发热，于当晚就诊。15日患者确诊，该病例的密切接触者共54人，已全部按要求进行集中隔离观察。
3月16日，云南省没有新增本地确诊病例，新增一例境外（法国）输入确诊病例1例。截至3月16日24时，云南现有境外输入确诊病例2例。
到此，以上就是小编对于海外汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外汽车资讯的5点解答对大家有用。