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雷克萨斯RX300精英版和奔驰glc260该怎么选?
品牌,奔驰稍强于雷克萨斯,级别,rx稍高于glc,品质,rx吊打glc,glc的品质和r***4一个级别,都属于合资车,奔驰是北京产的,和德国产的奔驰不是一回事,当然也远不如日本产的rx。最近国产奔驰也爆出了一系列由于偷工减料造成的质量问题,懂车的人都知道,国产bba也不能带来什么面子,品质和大众丰田本田差不多,甚至不如,如果真的为了面子,就买进口豪车。
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40万左右的SUV可选性还是挺强的,一线豪华品牌BBA都有车型,二线还有雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等品牌。现在车型锁定在雷克萨斯RX300精英版和奔驰GLC260两款,接下来简单分析一下。
1.雷克萨斯RX300
精英版车型是入门级车型,虽是入门级的,但是配置也够用,外形***用雷克萨斯家族式设计,纺锤型进气格栅,以及“✓”型日间行车灯很有辨识度。内饰也是内饰方面很有质感,在整车进口的身份加持下,雷克萨斯车型优惠幅度一直都不大。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统配备6速手自一体变速箱,可以输出231匹马力,峰值扭矩350牛·米。动力表现中规中矩。
2.奔驰GLC 260
奔驰GLC入门级就配备了全时四驱系统还是很厚道的。外观方面整体车身使用圆润的线条设计,豪华感十足,奔驰的内饰一直都是以豪华出名的,很有档次。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,配备9速手自一体变速箱,可以输出1***匹马力,峰值扭矩320牛·米,动力表现不错。
两台车就数据来看,动力方面雷克萨斯略微有优势,但实际测评中奔驰表现的要更好些。空间来说奔驰现在都是加长款,空间相比不相上下。但是操控上来说,一向以舒适性著称的奔驰操控感更好些,入门级就配备了全时四驱系统和分段式天窗。
作为RX的车主,我来说说RX的感受。先说优点。动力,还可以,特别是运动模式。有推背感。费用,只要不是什么都听4S点的说法,蛮厚道的保养费用(毕竟起初三年免保)。油耗,从提车到现在,平均油耗9.3,很满意。车内装饰,起初觉得科技感、现代感不足,但是用起来蛮人性化,而且不容易看腻。车内空间也大,坐五个成年人,也不会很拥挤,后尾箱的空间也可以。不满意嘛,首先是关门比较费劲,可能是密封性好吧。避震偏硬,过坑非常硬。至于GLC不了解,但是刚好哥哥是GLE,对比起来,空间差不多,动力GLE400会好一点。至于舒适感,也觉得GLE好一点,没那么硬。小毛病,GLE多一点,保养贵一点,油耗也高一点。面子嘛,肯定奔驰好很多。
昨天一个朋友聊车
您猜他居然不会开车!
听听那他怎么聊呢?
买车不要简单拥有
而是要注意质量细节的天长地久💑!
车到底如何选?
这跟我们对技术工艺理解有关
雷克萨斯rx300和奔驰glc260怎么选,下面来分析一下。
雷车rx300售价区间在41.8-61.8万元之间,奔驰glc260售价在42.18-43.9万元之间。整体售价上rx300要贵出不少。
雷克萨斯rx300外观比较有设计感,棱线分明,层次突出,霸气凶猛,前脸纺锤体设计犀利时尚,大灯亮眼闪耀,侧面肌肉线条隆起,有力量,后尾部双条尾灯,有辨识度,依然有视觉冲击力。奔驰glc260外观就要柔软很多,整体还是圆滑优雅为主,线条清晰明快,非常有高档感。
rx300***用一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,最大扭矩350牛米,百公里加速成绩9.5秒,配的是一台6速手自一体变速箱。奔驰glc260***用的也是2.0t发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛米,配一台9速手自一体变速箱,零百成绩7.8秒。
rx300底盘悬挂结构为前麦弗逊后双叉臂独立悬挂,配一套适时四驱系统,悬挂***偏软,以舒适为主。glc260则***用前后多连杆独立悬挂,配的是全时四驱,悬挂支撑和滤震兼顾统一,在保证了舒适性的同时也有很好的操控表现。
rx300轴距2790mm,后排腿部空间两拳,头部一拳多。奔驰glc260轴距2873mm,后排腿部空间一拳四指,头部一拳多。两车乘坐表现相差无几,在纵向向rx300稍显上风。
以售价差不多的奔驰glc260动感和雷克萨斯rx300两驱精英对比。glc多了全时四驱,可调悬架,防碰撞预警,疲劳提醒,全景天窗,外后视镜防炫目,隐私玻璃,拨片换挡,皮质座椅,[_a***_],前排座椅加热,手机互联等。rx300多出了大灯清洗,无钥匙进入,后排角度调节,空气净化等。
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