大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英菲尼迪g25的问题，于是小编就整理了4个相关介绍英菲尼迪g25的解答，让我们一起看看吧。
g25英菲尼迪测评？
性能应该是相当不错的，前悬挂是双叉臂，后悬挂是多连杆，而且都带有横向稳定杆，所以操控方面应该是相当不错的，动力上，2.5V6的发动机，动力上全面超越同级别，而且还是4年十万公里的质保。性价比也很突出啊！
看上了英菲尼迪的G系列，G25还是G37，让人很纠结？
G的外观基本无区别除了4门的跟2门的差别很明显，如果买G25的话就直接买豪华运动版，才多1W不到，37的话油耗有点高，我有个朋友开G37.市内18~20个油.G的车噪音效果控制以及安全性不比价位相同的车系差，发动机很给力
英菲尼迪G25动力如何？
英菲尼迪G25百公里加速8.6秒，速度快，表现粗犷豪迈。
1、外观方面
英菲尼迪g25英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感。之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。紧凑的车身设计与肌肉线条的完美结合，成就了这款运动型轿车的动感样貌。
犀利的前大灯具备很强烈的攻击性，与其逆道而驰的盾形全镀铬中网，却又表现出了不错的防御性。攻守结合，正是英菲尼迪G25前脸设计表现出来的独特之处。
英菲尼迪轿车系列均***用了长车头的设计风格，其实在SUV车型身上也有所体现。短促紧凑的尾部设计，让车身前后呈现出了更好的运动能力。G25配备225/55 R17轮胎，轮胎品牌为普利司通。无钥匙进入系统对于这个级别的车型来说并不算罕物，不过它的确是一样为用车生活提供很大便利的配置。
2、内饰方面
英菲尼迪G25的内饰风格，延续了家族式主张豪华的设计理念，即便是入门车型，同样展现豪华品质。车内配备了大量质地精良的面板，科技感十足的设计风格，也与其自身所配备的诸多科技化配置相吻合。
G25配备了运动型三幅式方向盘，诸多科技化按键均有所配备，方向盘手感质地均属上乘。方向盘换挡拨片更是运动型轿车的必备配置，英菲尼迪G25的换挡拨片尺寸很大，使用起来十分方便。
白色仪表盘配色是十分流行的一种风格，英菲尼迪G25同样***用这种设计。中央小屏为行车电脑显示屏，可显示档位、里程等大量信息。280km/h的表底，同样向人们展现了它所能够爆发的强劲动力。
id4">英菲尼迪G25百公里加速如何？
G25 0--100提速7.5秒，G25身上的这款2.5L V6发动机，因为它是英菲尼迪在世界首发的第一款排量低于3.0L的V6发动机，同时G25也是英菲尼迪所有车型中首次搭载排量低于3.0L的车型。其搭载的这款 VQ25HR发动机与G37身上的发动机同属日产享誉世界的VQ系列发动机，其不仅配备了连续可变气门正时系统(CVTCS)， 其发动机连杆还增加了7.6毫米，从而达到提高发动机的高速稳定性。这款发动机最大功率达到173千瓦/6400转，发动机转速4800转时最大扭矩可达253牛米。
英菲尼迪G25百公里加速8.6秒，速度快，表现粗犷豪迈。
1、外观方面
英菲尼迪g25英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感。之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。紧凑的车身设计与肌肉线条的完美结合，成就了这款运动型轿车的动感样貌。
犀利的前大灯具备很强烈的攻击性，与其逆道而驰的盾形全镀铬中网，却又表现出了不错的防御性。攻守结合，正是英菲尼迪G25前脸设计表现出来的独特之处。
英菲尼迪轿车系列均***用了长车头的设计风格，其实在SUV车型身上也有所体现。短促紧凑的尾部设计，让车身前后呈现出了更好的运动能力。G25配备225/55 R17轮胎，轮胎品牌为普利司通。无钥匙进入系统对于这个级别的车型来说并不算罕物，不过它的确是一样为用车生活提供很大便利的配置。
2、内饰方面
英菲尼迪G25的内饰风格，延续了家族式主张豪华的设计理念，即便是入门车型，同样展现豪华品质。车内配备了大量质地精良的面板，科技感十足的设计风格，也与其自身所配备的诸多科技化配置相吻合。
G25配备了运动型三幅式方向盘，诸多科技化按键均有所配备，方向盘手感质地均属上乘。方向盘换挡拨片更是运动型轿车的必备配置，英菲尼迪G25的换挡拨片尺寸很大，使用起来十分方便。
白色仪表盘配色是十分流行的一种风格，英菲尼迪G25同样***用这种设计。中央小屏为行车电脑显示屏，可显示档位、里程等大量信息。280km/h的表底，同样向人们展现了它所能够爆发的强劲动力。
到此，以上就是小编对于英菲尼迪g25的问题就介绍到这了，希望介绍关于英菲尼迪g25的4点解答对大家有用。