大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15至20万买什么车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍15至20万买什么车的解答，让我们一起看看吧。
15-20万左右车型落地哪款最好？
15-20万左右的车是日系的丰田凯美瑞好，也是2.0L+CVT的组合，20万以内也能买到不错的配置，关键是NVH表现的非常不错，底盘还有一定高级感，所以我推荐凯美瑞。
城市越野车中15到20万的车，哪个车你认为最好？
楼主多少了解过车就会知道，车和人一样，没有最好，每辆车都有优点和缺点。针对楼主的问题，在15-20万价格区间内，个人认为最具性价比的几款车如下：
1、 东风本田CR-V
CR-V市场表现一直不错，保有量高，造型时尚动感，线条流畅，前脸粗狂的镀铬饰，给人一种硬朗的感觉。主要在于技术成熟，质量稳定，配置不错，油耗低，性价比高。
2、 一汽丰田-RAV4荣放
指导价：17.68-26.48万元
荣放每月销量稳定，市场保有量也很高，空间大，油耗低，新款RAV4共有2.0L和2.5L两种发动机可供选择，外观***用简洁有棱角的全新造型、双拼色的搭配、大直径轮胎、更霸气八角形进气格栅等元素。
3、 广汽三菱欧蓝德
15万到20万的轿车有什么好的车型？
原因：
优点：油耗低、空间可观，动力表现中等
缺点：隔音降噪性略差，听说换一套轮胎能解决这一问题，但是换胎也蛮贵的。1.5T发动机的稳定性尚且是个未知数，后排头部空间较小
2.凯美瑞2.0L车型售价在15-20万期间。
优点：油耗低，外观好看（这点因人而异），内部配置属于中等水平，后排腿部、头部空间属于中等水平。
缺点：动力弱，加速有点肉，如果追求推背感的话这款车略有不足，但2.5L和混动版的动力输出就很不错了，尤其是混动版在起步时电机的介入让整个油门响应非常线性。（2.5L和混动版价格高于20万了）
3.迈腾、帕萨特：
优点：动力强、后排空间超级大
15~20万之间的轿车推荐两款非常极端的车型，直接看车。
指导价19.58万，车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，准C级大轿车。外观设计一改红旗的正统形象，开始走运动造型年轻路线；悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，驾乘体验中等水平，前置前驱不会有特别优秀的操控，而且动力也并不符合运动的定位。
1.8T涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱，0-1加速最好成绩勉强接近10秒，这种级别只能说日常用车不会感觉到弱但还达不到有驾驶乐趣的水平。
这台车的主要亮点是充足的空间和丰富的配置，安全配置包括ESP、胎压监测、全车气囊、主动刹车、自适应续航、自动泊车；舒适配置有全景天窗、真皮座椅、BOSE音响、LED大灯等，驾驶这台车对性能没有要求的话也基本挑不出不足，用车体验在一线水平。
指导价29.88万已经跌破20万大关，不过车源[_a***_]找一找，多数地区还维持在20万露头；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，中型三厢轿车。
动力前置后驱布局，悬架为前双球节、后多连杆式独立悬架，前悬的级别在20级是最高的，后驱的驾驶乐趣也会很充足，30万以下的轿车里ATSL的操控感名列前茅。
2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩400牛米，虽然2900转才能爆发最大扭矩看似涡轮迟滞，但看明白有多大的扭矩储备就不会担心动力了。匹配8挡手自一体变速箱，ATSL可以实现6.17秒完成百公里加速，这个成绩已经相当于一线PHEV混动车的性能了，在同级燃油车里有绝对领先地位。
安全配置方面比红旗H5还要多出膝部气囊，级别是挺高的；只是电子***配置没有安装，比如主动刹车、倒车影像等等，座椅材质是皮织混搭，大灯是卤素光源，不过空调还是自动分区。在性能有绝对优势的前提下，这些配置的价值貌似也不高，喜欢驾驶预算内这台车是首选。
这两台车是预算内的两个极端，选择用车体验可以考虑红旗H5，不在意配置凯迪拉克ATSL还是很有吸引力的，供参考。
到此，以上就是小编对于15至20万买什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15至20万买什么车的3点解答对大家有用。