大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万以内的suv的问题，于是小编就整理了1个相关介绍20万以内的SUV的解答，让我们一起看看吧。
20万以内，什么SUV的性价比最高？
作为合资紧凑级SUV，不错的燃油经济性，较高的保值率，强大的品牌影响力，通过销量排行榜就可看出。
国产SUV不管是外观造型，内饰风格都有明显的变化，靓丽的外观造型，科技化的内饰风格，丰富的配置。
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20万以内，性价比最高的我觉得就是雪佛兰探界者，20可以刚好买个2.0T的四驱低配。
第一：探界者1.5T低配才落地才15万多。但是20万可以考虑2.0T的，那种感觉不一样的，爽到飞起。所以性价比高。
谢邀
20万是一个比较常见的选车区间，而这个区间内的车型选择也很多，国内消费者有不少都会在这个区间内做选择，今天我们就来看看20万价位区间内有哪些SUV车型值得我们选择。
日产逍客定位于紧凑型SUV车型，是日产旗下一款比奇骏略小的SUV车型，官方指导价为15.49-18.89万元，从车辆产品力来看，逍客属于那种“居家过日子型”的选手，只要你一看逍客的外观内饰就知道，逍客并没有太多花里胡哨的地方，一切都属于在审美范围之内刚刚好够用的类型。
而从动力来看，逍客全系均标配的一套2.0L+CVT动力总成，动力平顺，家用足够，同时油耗表现也比较出色，百公里8L以内的油耗对于家用来说很友好，而且尽管逍客的车身尺寸一般，但是日产车型的车内空间利用率都比较高，因此逍客的车内空间表现还是不错的。也许逍客并不是同价位配置最丰富动力最强的车型，但是逍客却是各方面综合最适合家用的SUV车型之一。
领克01是领克旗下的第一款车型，如今已经上市有几年的领克01也完成了自身的中期改款，改款后的领克01定位于紧凑型SUV车型，全系售价为15.08-20.18万元。新款领克01全系搭载了2.0T+8AT动力总成，尽管也有高低两种动力总成，但是高低动力的差距并不大，对于家用来说都是已经十分充足。
此外领克01的配置也非常丰富，新款领克01全系标配了自适应巡航功能以及车道保持等全套主动安全配置。相比同级别的合资车型来说，领克01的性价比绝对算高的，同时领克的品牌认可度也要比一般的自主品牌更高一些，如果说想追求更好的性价比的话，领克01是个不错的好选择。
- 三菱欧蓝德
20W以内，性价比最高的不好说，但欧蓝德的性价算是比较高的。
“2047”在欧蓝德论坛听过这个数字吧？20W4驱7座。这款车搭载的是2.4L192马力L4自然吸气发动机，最大功率141KW，最大扭矩235Nm，模拟6档CVT变速箱。外型设计中庸确不失运动，颜值不是最高的，性价比却非常高。较高的离地间隙，良好的通过性，稳定的性能都是欧蓝德的亮点。这款车要说什么优点，确实找不出太多，但如果说缺点，确实也找不到明显的缺点。
欧蓝德
我2017年左右开始关注过这款车，当时关注的是5座版，因为那时年检规定7座以上的车两年上线检测。当时在群里、论坛了解了很长时间，当时这款车的三大件都是原产地组装的，性能非常稳定，特别是大家都对CVT吐槽的时候，它的故障率却非常低。后来因为买了其它车型，就很少关注这款车了，听说发动机和变速箱也在国内组装了。我当时选车首先考虑的是通过性，这款车在城市SUV中通过性是非常好，也算是介于城市SUV与[_a***_]之间的一款过渡车型。市区驾驶油耗并不高，长途穿越通过性好，真的是性价比非常高的一款车了。
再介绍一下其它几款车吧
1、“两田一产”，这三款车是非常有代表性的车型。本田CRV设计美观，内饰布局合理，在这些车型中也是比较耐看型的，也是被大多数车友奉为家用车的首选。丰田的RAV4改款后外形设计比较新颖，性能也是可圈可点，只是性价比并不高。日产奇骏在这几款车中算是硬汉，只是车型老、更新慢，有传言最近会出新款，值得期待。
2、大众途观L，途观是车友们都非常熟悉的车型，后来为了市场需要加了“L”。这款车在中保研测试后不再是神车，价格也有所松动，有朋友年前订车，330TSI，具体哪款配置不太清楚，落地20W，性价比还是不错的。
途观L
3、别克昂科威，这款车曾经以30W的落地价走入人们的视野，现在2021款 532T 两驱豪华型，落地18.5W，性价比方面应该算是不错了。别克车口碑很一般，一是定价虚高，二是油耗相比较高。
到此，以上就是小编对于20万以内的suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万以内的suv的1点解答对大家有用。