大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车防冻液的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车防冻液的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车防冻液有什么？
新能源汽车没有传统燃油汽车的发动机，不会长时间产生如此高的热量，但其内部的电池在长时间驾驶和快速充电时，都会产生较高的温度，比如在炎热的夏季，手机使用一段时间或充电一段时间都会发生烫手的情况，新能源汽车也一样，所以同样需要良好的散热性。
其次，新能源汽车具备更多的电路部件，在防腐性方面会有更加严苛的要求。
最后在防冻性、防垢性方面与汽油防冻液具有类似的需求。
所以在选购时，建议选购正规品牌有机的防冻液产品。冰点值是防冻剂的主要指标。一定要选择比所在地冬季最低温度低10度的防冻液。有机型环保防冻液，不但能够在冬季起到防冻作用，还可以起到防腐、除锈和除垢等作用。因此，有机防冻液是新能源汽车车主的首选。
新能源汽车防冻液有以下两个品牌：
长城YC-2A防冻液-45℃
冰点-45℃，沸点110℃，建议更换周期为4年或10万公里。
4L*2瓶276元，1瓶138元，颜色有粉红色和绿色两种，专利OAT配方，不含有毒物质，看看两瓶4L的价格，关键其基础指标已经超出我们的要求，性价比很高，而且长城是中石化大品牌，如果出现质量问题，是可以溯源的。
-35℃
-25℃
龙蟠长效乙二醇防冻液-45℃
这是一款非常便宜的4L防冻液，龙蟠是上市公司，算得上国内第二梯队的润滑油知名生产企业，这款防冻液是无机防冻液，一般使用2年或4万公里更换是没有问题的。两瓶的价格和长城一瓶相当，不过4年要换两次，人工费的话要翻倍，而且还要耽误你的宝贵时间，所以综合看的话，选择长效有机防冻液更划算些，不过这个仁者见仁智者见智吧，有的人喜欢折腾就选无机的也可以。
纯电动防冻液是专用的吗？
是专用的。
纯电动防冻液是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。
内燃机的引擎所***用的冷却液的主要成分为“乙二醇”，这种溶液的通过性能良好。而且对于金属的腐蚀性较弱，抗挥发。很适合作为内燃机的冷却用品。
纯电动冷却液是不可以和内燃机冷却液混用的，电动汽车不可以像内燃机冷却液那样私自进行更换。
新能源汽车有防冻液么？
电动汽车是需要用防冻液的。
防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里），电动汽车的防冻液主要是用来给电机和电器电池进行散热的，还有就是空调暖风也是用的防冻液的温度。
到此，以上就是小编对于新能源汽车防冻液的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车防冻液的3点解答对大家有用。