大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大众新能源汽车高尔夫问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众新能源汽车高尔夫的解答,让我们一起看看吧。

  1. 第八代高尔夫车怎么实现上网?
  2. 大众高尔夫电动版续航270km,你怎么看?
  3. 2022高尔夫1.6自吸怎么样?
  4. 21款高尔夫值得买吗?

八代高尔夫车怎么实现上网?

1.打开大众车联网首页注册账号,并通过邮箱里的激活链接进行激活;2、登录账号,填写个人资料,设置一个4位数的个人识别码,然后添加车辆;3、添加完车辆后会得到一组在线匹配PIN码,去4s店凭此PIN码让售后帮忙开通;4、输入PIN码后等待数分钟,手机收到车联网激活成功短信,车顶绿灯亮起即可。

车辆在处于联网的情况下,只要对导航说一声,你好,大众,车辆的车联网功能就会启动,然后可以进行通过语音对车辆的基本功能来进行操作,是不用任何手动干预,使用起来非常的方便。

大众新能源汽车高尔夫,大众新能源汽车高尔夫怎么样
图片来源网络,侵删)

车主还可以通过大众车联网app对车辆进行远程操作,远程鸣笛闪鸣、远程车门解锁、远程车门闭锁、远程充电管理、远程空调控制,不过,远程充电管理和空调控制是针对即将上市的新能源车型而言的。

大众高尔夫电动续航270km,你怎么看?

高尔夫EV电动版是主要是丰富产品线,与国产电动汽车相比不具备竞争能力。

270公里的续航里程在电动汽车领域属于标准的入门级,5万级的微型车续航普遍超过250公里预计突破300公里,六万左右起步绝大部分已经突破了300线。而且新能源汽车补贴调整之后最低标准也定在了250公里,以续航里程定位高尔夫的纯电版只是入门级水平。

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动力方面参考2018款E版高尔夫电机总功率100kw、扭矩290N·m,驱动这台车破百的最好成绩也仅是9.6秒,动力水平也是入门级。这样一台纯电紧凑级两厢车可以说毫无性价比可言,尤其是新款价格比老款还高已经达到了26.8万,电池组没有超长质保,这得要多少信仰加分才能去选择这台车。

以高尔夫EV的价格可以选择到市面上的哪些车呢?

首选应该是唐EV,指导价25.99-35.99万,中低配使用前置单电机比较遗憾,不过最大功率180kw、峰值扭矩330N·m可以驱动这台中型SUV在8.5秒破百,车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm的尺寸是不是更有吸引力呢?

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(图片来源网络,侵删)

重点是这台车的电池组容量有82.8kwh,单电版工况法续航里程为520公里,已经快超越高尔夫ev一倍了。配置除低配缺少头部气帘和主动刹车系统以外其他版本都有配备,盲区可视、全景天窗、12.8英寸旋转屏以及LED大灯都是标配,高尔夫EV和这台车如何竞争。


退而求次也还有荣威marvel X后驱版,指导价26.88万有后置双电机,破百能达到7.9秒;车身尺寸4678*1919*1618、轴距2800mm,低矮的车身跨界的造型带来了不错的颜值。电池组容量52.5kwh、工况法测试里程403公里虽然差了一些,但也比高尔夫EV多出133公里。

所以高尔夫EV可以说是毫无性价比可言的,要性能没性能、要里程也没有里程,不说一无是处也确实难找亮点;这台车更像是MEB平台能实现量产之前,大众汽车现在新能源领域存在感的车,可以看一看但并不值得选择。个人观点、仅供参考。


2022高尔夫1.6自吸怎么样

1.6升排量的大众高尔夫车型是非常不错的,值得购买。大众高尔夫车型在国内市场上的销量一直以来都非常不错,这款车型虽然说是一款[_a***_]的两厢轿车,实用性并不高,但是作为一款城市代步车型来说,还是比较合格的,操控性能很好,燃油经济性比较的优秀,百公里一般不会超过7升,非常省油。

大众高尔夫定位是同级别的,能做到成功,外观优雅大气。高尔夫内饰就不用说了,在大众这个级别中算是非常详细的了。空间 基本上是一人开,所以不在乎。能给舒适度很高的分数。大众高尔夫则更加出色,相比于竞争对手,性价比相当出众。想买高尔夫就直接上GTI 、动力强劲,性能小钢炮。值得你拥有!

2021款高尔夫第八代缺点:多媒体系统实用性较差、变速箱低速顿挫、静止起步S挡换挡慢、车机不好,配置低,扶手空间小,刹车异响。

2021款高尔夫第八代优点:外观设计无限接近高R、内饰设计科技感出色、底盘厚实、动力强劲,外观设计好看,空间宽敞,加速强,舒适性好,座椅不错。

每一个产品都有优缺点,消费者选择一件产品通常会放大优点、淡化缺点,毕竟谁也不会买一辆自己开着都别扭的车型。全然第八代高尔夫在上市之初没有像前几代车型那样一炮而红,但是喜欢它的消费者肯定愿意接受它的缺点。评判一款产品好坏与否,需要让市场替你做事,让市场来评测,让市场来选择。

回归高尔夫产品本身,吐槽的点主要是针对“数字化”。高尔夫所带来的“数字化”,其实对于不少厂家来说已经在几年前就已经普及,而且高尔夫的“数字化”并没有带来惊艳的表现,让抱着高期望的消费者们,失望很大。而大众却拿它来当成第八代高尔夫的一个卖点,的确撑不起场面。

驾驶层面,老款动力组合让大多数人提不起兴趣,行驶质感依旧没有做到特别完善,低速变速箱结合时“颤抖”和顿挫依旧存在。在加速测试中,变速箱的表现也不尽人意,相比之下底盘的厚重感有着不错的提升。

2021款第八代高尔夫还是值得购买的,优缺点都会有的,但是也抵挡不住消费者对它的喜爱,人无完人,车也是如此的。

到此,以上就是小编对于大众新能源汽车高尔夫的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新能源汽车高尔夫的4点解答对大家有用。