大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于车10万左右问题,于是小编就整理了2个相关介绍车10万左右的解答,让我们一起看看吧。

  1. 十万元行驶质感最好的是什么车?
  2. 退休了,想买十万以下的车,买什么牌子的好?

万元行驶质感最好的是什么车?

要论行驶质感好的车,无疑是美系、法系、德系了。

法系太贵,这个价位没车,10万元买法系车有点难度,标致408都12万起售了。

车10万左右,七座纯电车10万左右
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10万元价位的,福特福克斯、福睿斯的行驶质感是这个价位最好的。

其次是别克英朗、威朗;再次是德系车,朗逸、速腾、宝来

日系、韩系、中系走的是低成本路线,其底盘普遍缺少高级感,所以都差点意思。

车10万左右,七座纯电车10万左右
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说到行驶质感还是得德系车

国产还是差点,日系车丰田松垮本田噪音大日产靠边站

十万元以内能买到哪些德系车呢

车10万左右,七座纯电车10万左右
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其实也就是大众系列了,大众 斯柯达 还有独立出来的捷达

polo 晶锐 捷达va3

polo精致好看 晶锐老气了一些 va3性价比最高

以上就这些

这个必须买二手车,降低维度对新车进行全方面的打击!比如买个什么凯迪拉克,英菲尼迪之类的,不是吊打是什么?

这个价位的新车都不行,不管是国产车,还是合资车。

是真不行。

一分钱一分货的道理至今无人打破。

十万内行驶质感最好的车个人感觉应该是标致308。

可能很多朋友要喷我,标致308销量越来越少了,这样的车还怎么会行驶质感好呢?的确,标致现在的销量大不如从前了,但驾驶起来踏实沉稳,过减速带干净利落,弯道平稳高速不飘等都是同级别其它车型值得学习的,加上不错的静音效果,标致308其实是一款很不错的家用车

当然油耗较高,加速慢等又成了308一大缺陷,再加上售价在同级别中又稍高一些,所以标致308正慢慢淡出消费者的视野。(以上是以标致308 1.6自吸版本为依据)

一家之言,不喜勿喷,谢谢。

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作为一个开了很多车的代驾司机来告诉你,10万级别的新车,最好开的莫过于大众桑塔纳,新桑塔纳不行,马自达昂克赛拉起亚瑞迪吉利的领克,都是不错的,论操控马3无敌。但是不建议买英朗,克鲁泽等美系车。丰田本田的车太像纸壳子,日产cvt约等于老头乐。

退休了,想买十万以下的车,买什么牌子的好?

10万以内的代步(汽)车可选项非常丰富

以「≤10万」为参考,可选车按照不同的“用途”分为三个类型。

本篇主要讨论第二三种,因为第一类车的高标准选项实际始终都是那几台;SUV建议考虑的是吉利博越(低配实际价格低于10万),或是考虑长城哈弗H6的低配;轿车可以选择长安逸动PLUS,这是台设计感比较沉稳的紧凑级轿车,适合中老年人;或者选择尺寸大一些的传祺GA6,这是台气质相当不错的中型轿车,别克1.5T的排量不大,但也可以实现9秒的百公里加速,是台挺不错的代步轿车,低配起售价也低于10万。

除普通代步车以外,10万预算还能选择到两类很有乐趣的特殊车型

四驱皮卡要不要?

这个预算能考虑长城风骏7的柴油动力四驱中配,这台车装备的4D20M-2.0T的单涡轮柴油机,功率扭矩别为115kw/345N·m,与炮皮卡对比显然要差一些,但在10万以内对比其他[_a***_]的柴油皮卡还是有优势的。不过遗憾的是风骏7只有手动挡选项,自动挡皮卡要选择长城炮或者东风锐骐6,只不过这两台车的价格都要高一些。

风骏7是一台准乘用标准的皮卡,指导价11.28万的中配实际可以低至10万左右,在这个价格区间内能够装备ESP(车身稳定控制程序)的皮卡寥寥无几;有了这套系统后不仅能提升行车安全,更重要的是给了分时四驱系统以电子限滑,车辆越野能力会有相当幅度的提升。同时风骏7支持后桥选装差速锁,加上差速锁后的风骏7的越野能力要超过哈弗H9。

十万以下车子多的很,有合资,有国产,口碑都不错。

1.合资:

长安福特福睿斯、一汽大众捷达、上汽通用雪佛兰等。

2.囯产:

长安、比亚迪、吉利帝豪、上汽、一汽、东风等。

以上这些系列,都有10万以下,质量过关的车子。

10万以内能落地,不错的车。

个人感觉吉利的第四代帝豪不错。车的指导价:6.28-12.98万。而且还有个8000左右的优惠

这个价格可以买到吉利的帝豪1.5L旗舰型或者尊贵型,车价分别为8.89万和8.39万。落地10万妥妥的。

配置方面有360度全景影像、车侧盲区影像、后视镜加热、前后电动座椅、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、四门车窗一键升降。整个配置算的上是相当丰富了。

动力方面它***用的是1.5的自然吸气发动机加CVT。这套组合使用起来油耗低,后期使用保养费用也少。

帝豪第4代车的长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在98位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在105位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

合资雪佛兰,自主比亚迪和吉利。

都是便宜大碗的车型,属性是自吸为主,便宜好用技术成熟。

当然,如果有韩系车也可以放心选。起亚和现代做低端车型水平也很成熟,日系十万以下配置低,个别4S还有加价提车的风气,实在是难以恭维。

近年来国产车的质量越来越好,特别是价格比较实惠,性价比高,成为许多购车预算不是很高的消费者的选择。5-8万是许多首次购车族的预算,这个区间能选择的合资品牌并不是太多,且多是微型车或者是低配的小型车,车辆的空间比较小,因为部分消费者还是愿意选择国产的大空间的车型,那都有哪些车可以选择呢?

安逸动DT

长安逸动DT整车前脸看起来张力十足,凶猛之中又有一丝调皮,内饰的设计上,整体时尚动感,内饰用料算得上精致。动力上搭载了1.0T的涡轮增压发动机和1.6L的自然吸气发动机,1.0T均匹配6速手动变速箱,1.6L匹配4速手自一体或5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在7.9L。

吉利帝豪

利帝豪在国内已经打拼多年,无论是内外饰设计、配置、价格,还是其超高的性价比都十分迎合国内消费者的胃口。内饰设计直接看齐星瑞,以横向直线为主,带来不俗的层次感,随手摸到的区域都使用了软性材质进行覆盖。当然,国人最喜欢的液晶仪表和悬浮式触控屏也没有缺席。

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合,最大马力114匹。虽然性能比较一般,但燃油经济性还是比较出色的,百公里平均油耗仅为6.5L。

奇瑞瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5的外观造型还蛮不错的,整体看起来比较年轻、时尚。动力上,这款艾瑞泽5搭载有一台1.5L发动机,最大输出功率为116马力,最大输出扭矩为143牛·米,与之搭配的是一台CVT变速箱,日常家用不用担心。

到此,以上就是小编对于车10万左右的问题就介绍到这了,希望介绍关于车10万左右的2点解答对大家有用。