大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年新能源汽车市场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2022年新能源汽车市场的解答，让我们一起看看吧。
2021年新能源汽车占市场份额？
2021是新能源汽车大年。一方面新能源汽车的单月市场占有率逼近20%，全年销量逼近300万台；另一方面全球锂电池之王宁德时代和新能源标杆性车企比亚迪的股价都已经在年内实现翻倍，带动整个新能源汽车产业链中上游公司市值一路高歌猛进。
之前很多朋友都在建议我们做与产业投资相关的专栏课程。今天，《新能源汽车投资报告（2022）》，它来了。
在新专栏中我们会带大家以专业的视角看待新能源赛道投资，客观审视赛道的基本面是否有投资价值、估值是否合理；我们也会用直白的语言和形象的比喻，帮助大家理解产业链上一些环节复杂的技术，比如什么是正极材料？什么是滑板底盘？以便做出更加专业的投资决策。
我们还会用详实的数据与资料，将整个新能源汽车产业链，从下游的整车、充电桩，到中游的电池、电机，再到上游的正负极材料、隔膜，全部进行详尽梳理，和大家一起挖掘隐藏的投资赛道。
在今天的内容中，我们就从中国汽车行业整体发展现状开始分析，带大家一窥新能源汽车行业投资的核心逻辑。
2021年新能源汽车月销量排行榜？
今年国内新能源汽车市场发展迅猛，乘联会数据显示，2021年1-11月国内新能源汽车市场累计批发销量达到280.7万辆，同比暴涨190%。
其中，新能源SUV市场也取得了不错的销售业绩，今年1-11月新能源SUV市场累计批发销量达到92.5万辆。下面，我们一起去看看今年前11个月国内新能源SUV车型批发销量及其排名情况：
数据显示，特斯拉Model Y以159573辆的销量夺得新能源SUV销量冠军，也是唯一一款月均销量过万辆的新能源SUV车型。特斯拉Model Y今年初正式交付，销量逐步攀升，最高月份批发销量超过3万辆。
比亚迪是新能源汽车市场的领跑者，共有三款车型进入今年新能源SUV销量榜的前十位置。其中，比亚迪宋新能源以89676辆的销量排名第二位；比亚迪唐新能源销量41075辆，排名第五位；比亚迪元新能源以32825辆的销量排名第七位。
理想ONE表现出色，1-11月累计销量76404辆，排名第三位，同时也是销量最好的中大型SUV车型。哪吒V以44366辆的销量排名第四位，并成为新能源小型SUV的销量冠军。
中国新能源汽车现在的发展情况如何？
目前市场上主要分为两类车企，一类是传统车企转型新能源，以北汽、比亚迪、吉利等为代表；另一类是新兴造车企业，主要是互联网、IT等企业的跨界造车，以蔚来、威马、零跑等为代表。
传统企业依托自身雄厚的实力已经在新能源汽车市场站稳脚跟，4月份，北汽新能源EC系列以7471辆占据销量榜首，比亚迪、吉利等车型紧追其后，但从新能源汽车总销量来看，比亚迪和北汽新能源占据着前两名。相比于传统车企，造车新势力目前大多处于首款车型的发布阶段，距量产时间还有一定距离。一是造车新势力相比于传统车企自身实力有限，目前的生产交付能力欠佳，另一方面由于国家政策对新能源汽车生产资质获取的趋严，对于造车新势力来说，想要拿到生产牌照是一个急需考虑的问题。
2019年11月23日，我去广州国际车展转了一圈，拍摄了一组视频，纵观车展，新能源汽车不算规模，但有新品，还是以传统汽车唱主角。车展的情况传递一个信息，新能源车在发展，但发展不是我们想象的状况。仅我个人所见。
到此，以上就是小编对于2022年新能源汽车市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年新能源汽车市场的3点解答对大家有用。