大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新指南者的问题，于是小编就整理了4个相关介绍全新指南者的解答，让我们一起看看吧。
jeep新指南者三缸吗2021？
不是，是四缸车。
2021款JEEP新指南者搭载的是一台排量1.3t的涡轮增压发动机，一共有7款车型，价格最高的20万多一点儿，这款车子也是属于紧凑型的suv，在行驶过程中的动力是没问题的，如果是在市区道路上行驶油耗高一点儿，百公里大概8升左右，如果在高速公路上行驶油耗就会低一点儿。
指南者是什么牌子的车？
指南者系列是吉普旗下的美国车型，也是克莱斯勒公司旗下品牌之一。
作为Jeep品牌专门为年轻人设计的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌进入一个新的领域，并作为主力参与中国，紧凑型SUV(运动型多功能车)细分市场的竞争，承担起为Jeep品牌吸引新消费者的重要任务。
作为吉普品牌颠覆紧凑型SUV市场的创举，吉普指南者将时尚精致的汽车与纯粹的越野性能充分结合。它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感和现代的气息。据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司介绍，吉普品牌新车的中文名称进一步诠释了吉普品牌的内涵和特点，遵循“车为名”的原则。
也就是说，这款车独特的人文内涵是通过中文，的拟人化名字来表达的，其中吉普指南者体现了一种“自然包容、大气磅礴”的王者风范。
JEEP指南者这款车怎么样？
优点：外形刚阳，气质独特； 新发动机动力输出一改“老美”印象，清爽许多； 搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺； 车厢功能较为强大； 带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力； 隔音、滤震出色，乘坐舒适； 越野能力相比一般的城市SUV出色； Bosten音响系统够档次（***版）。缺点：高转时，发动机噪音比较明显； 车厢大面积使用硬质塑料，档次显得不高； 车内空间相比其它同级别SUV显得略小； 服务网点建设不足，而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普，即便是指南者，不出三句，必离不开它的本色——野性的越野，正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样，抱着公路型SUV的目标，却也没有彻底摆脱本色，即使是在轿车平台里，打造出来的指南者越野成色依旧是很足，里外的包装依旧充满了吉普的传统味道，以如此心态面对市场，指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头，论公路操控，CR-V和森林人当然是个中高手，不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点，这点与同平台的三菱欧兰德相似；论越野能力，指南者可排到靠前位置，可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以，在这个热闹的市场级别里，指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过，吉普终归是吉普，对消费者来说何尝不是这样，这样看的话，指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是，这样的消费群体能有多大？说实话目前我们不太乐观，这也是吉普一直在重点关注的问题
id4">买哪款指南者值得推荐？
指南者目前个人觉得2.0l的版本更好，个人建议，指南者是一辆不错的车，外形和之前的1.4t没什么区别，一样的大气好看，可是，之前的版本要么是1.4t，要么是2.4l，其实这两个排量，我是比较倾向于2.4l，自吸爽，但是如果家用城市suv来说，2.4+四驱好像也没什么必要，所以，现在出了2.0l版本，各方面都符合家庭条件，还不贵，比较经济实惠和个人审美，该有的都有，而且，2.0l还是国六标准，没有这方面的担忧，所以，建议是2.0l的版本
到此，以上就是小编对于全新指南者的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新指南者的4点解答对大家有用。