大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第一汽车资讯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍第一汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。
汽车咨询服务属于什么行业？
汽车咨询服务属于汽车服务行业。汽车咨询服务提供有关汽车购买、保养、维修、改装、保险等方面的专业建议和指导，为消费者提供全面的汽车信息和解决方案。
该行业的主要目标是为消费者提供专业、可靠的汽车咨询服务，帮助他们做出明智的汽车决策，提高购车和用车的满意度。
汽车咨询服务提供者需要具备深厚的汽车知识和经验，与汽车制造商、经销商、维修厂等紧密合作，以满足消费者对汽车问题的需求。
买车的咨询服务费计入什么科目？
买车的咨询服务费计入固定资产科目 ，
买车的咨询服务费应计入车的价值当中，和车的价值一 起计入固定资产科目 ，如果你买来的这个车 直接计入了管理费用的话 ，那么自买车的咨询费也直接计入管理费用科目就可以了 ，但是一般都是通过固定资产科目进行核算的 。
买车咨询服务费收费标准？
分期购车的才会有综合服务费，全款购车的一般没有这个费用。综合服务费一般都写在合同附件里，一般是500元，如收取综合服务费不在价格管理范围之内，但4S店必须把相关服务的内容在店内做公示。合同上标明的综合服务费款项，存在不明确的情况，消费者有权选择不接受。
id4">世界第一辆的电动汽车是怎么来的？
据考证，世界上的第一辆电动汽车是美国发明家T. D***enport在1834年发明的。虽然当时这辆汽车的性能还非常差，仅仅依靠一个简单的玻璃封装蓄电池驱动，行驶距离很短，而且不能充电，但是这已经是世界上第一辆真正意义上的电动汽车。
直到1881年，法国工程师G. Trouve给车辆装配了铅酸电池作为动力，世界上第一辆可以充电的电动汽车才真正诞生。
随后在1886年，有轨电车出现了，不过该车出现的更大意义在于首次提出了再生制动技术，即制动回馈技术，将电动汽车的能量效率大幅度的提升。在随后十多年的时间内，电动汽车飞速发展，人们开始追求电动汽车的速度。
1899年5月，比利时人C.Jenatzy创造了110km/h的速度记录，成为世界上第一辆时速超过l00km/h的电动汽车。
谢邀！
虽然现在21世纪是电动EV汽车的潮流时代，可是第一辆电动汽车的发明可以追溯到180年前，这个事实还是挺让人吃惊的。
1830年代（具体时间不明），苏格兰的发明家罗伯特安德森发明了搭载一次电池（不可充电）的电动汽车。在汽车的黎明期，欧洲各国对于***用蒸汽机还是内燃机的争论十分激烈。1899年电动汽车的百米加速超过了内燃汽车，被当时的人认为十分有竞争力的选项。
1900年的巴黎世界博览会上，费迪南德·保时捷展出了由轮内马达驱动的4轮电动汽车。看名字我想各位读者也都知道了，这位大神就是保时捷的创始人，就是这个人奠定了后续汽车设计的基本理念。
被人熟知的发明大王“爱迪生”也曾经对电动汽车进行改良，开发了充电电池。但是和现在一样，面临着续航里程的问题。在爱迪生身边一直研究内燃机亨利福特开发了福特T型车，在市场上一举取得成功，逐渐支配了汽车市场，而电动汽车也逐渐在市场上消失了身影。
部分文章介绍：
《日本制造业“晚节末路”：真的只能沦为下游供应商？》
《年年亏钱，索尼为何还要坚持做手机？背后是老谋深算》
十五世纪时达芬奇在未确认的时代，设计出一辆发条驱动的车辆。
1620年，意大利人布兰卡发明“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。
1649年，德意志的表匠汉斯‧郝丘，根据达芬奇的设计，做出一辆用发条驱动的车子。
1670年，荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧，热能膨胀推动活塞运动，形成了现代“内燃机”的工作原理。
1672年耶稣会修士南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车，给当时中国的康熙帝，是一个65公分长的玩具车，无法载人或司机[6][7][8]，不确定设计的车辆后来是否制作成功[7]，这可能是最早设计的汽车。
1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
那就要说说保时捷了，燃油车造的好的不行就飘了，搞了个电动车，不过续航极差，那个年代电池也不行，充满电要一个星期，并且续航在30公里左右，但是开创了一个汽车行业新的篇章
汽车销售好转行吗？做了十来年汽车，一回头发现什么都不会了？
很高兴回答你的问题，希望我的回答对你有帮助。
我是一名专注汽车成本的工程师，如果你对汽车成本感兴趣，欢迎随时交流。
销售这个行业基本上都是相同的，只是针对不同产品特点，需要了解的东西不同，但是根本是一样的。
你在汽车行业做销售10几年了，对于销售肯定是没问题了，不管是经验还是能力。如果想转行，我[_a***_]应该不难找到其他行业的工作。另外也可以选择做培训师，讲师，把你的销售经验传授给其他人，这也是一个方向。
谢谢
销售领域还是不错的，虽然有一定的任务压力，但是也会有相应的提成收益。而且销售行业不但锻炼人，也可以在长期的工作中积攒各种***人脉。所以我觉得，如果你没有什么特殊的技能，还是从事销售行业比较稳妥，不卖车也可以卖别的嘛，毕竟销售是相同的，你已经做了十多年的销售了，想必经验技巧是很丰富的，为何要放弃自己这么多年磨炼出来的优势呢。俗话说，隔行如隔山，其实你所向往的行业或职位，等到你身临其境的时候，未必是你当初期望的那么美好。各个职业都有自己背后的辛酸。其实你并不是什么都不会了，你已经把你最擅长的领域变成一种习惯了，你自己已经不发觉了。所以，如果你不想卖车了，我建议你可以考虑销售领域找一些提成高回报更丰厚的行业，继续从事销售工作，只要销售业绩做的出色，晋升机会也更快。
很多工作是相通的！只怕有心人，世上无难事！
非常欣赏你在汽车销售上做了十来年！我身边有很多做了十几年汽车的朋友。有现在还在各品牌做销售、管理、售后的。有自己开维修站、汽修厂的。也有做了很多年汽车去转行的。目前大部分都发展不错！
要知道能在汽车销售上坚持十来年的，本身就是一件非常不容易的事情。汽车销售的压力比大部分销售工作都要复杂和辛苦，也更能锻炼一个人。
这两年是汽车销售的瓶颈期，加上目前的国内形势，确实让很多行业都不景气，但一定要相信否极泰来，风雨过后一定会有彩虹。
做了汽车销售这么多年，你可以很快胜任各种销售工作，你这十年的客户***也是你非常重要的财富和人脉。可以自己创业，做与汽车有关的例如:维修站、二手车经纪公司、汽车美容等。或者可以去汽车咨询公司做汽车咨询老师，去应聘厂家各类管理岗位。甚至可以挑战一下自己，去另一个城市的汽车集团或4S店做更高的管理工作。当然，最好的做法是调整自己，突破自我，重新开始把现有工作做的更好！既然做了销售就要放下面子，用各种途径去合理合法的扩大自己的业绩。
当然，前提是你自己必须奋力拼搏。不用妄自菲薄！相信自己！目前的现状只是暂时的，相信通过你自己的努力一定会有更辉煌的未来！
到此，以上就是小编对于第一汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于第一汽车资讯的5点解答对大家有用。