大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5-6万新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍5-6万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
家用新能源电车5一6万左右各方面性能比较好推荐一下？
最好的推荐还是观望观望再说
这样不害人也不会毁坏自己
要真的买
有建议 三个
最好先问几个用户不难吧？
三直接请修理工吃个大饭问明情况
这不庸俗 企业家管这叫企业调查
如果我说的你觉得是为你着想了
5-6万最好不要买电动车，除非你家里有两辆车，这个级别的车续航里程短，上班买菜就在家附近转还行，出远门跑长途是个问题，现在电动车也就是那些价位高的还凑合，这种级别的电瓶车都不如买个老年代步车，也就1-2万，平时用用。本来续航里程也不长，冬天更短，夏天开空调也费。花7万买个捷达算了。用不了多少油钱。
请问5到6万的新能源裸车，有哪些值得推荐？
你好，我是猫哥，很荣幸能回答你答问题！
说到新能源车，我懂得很少。但，偏偏我刚给我父母买了一台新能源车，而且裸车正好5万多。那么我想我很合适回答这个问题。
我买的这台黑猫是标配301km版本，指导价格6.98万，我是元旦前几天石家庄市区买的，裸车5.6万提的，优惠了1.5万，有的网友开始数手指头了，6.98万的指导，5.6万提车，应该是优惠了1.4万呀，哈哈，原因是黑猫这款车双拼色要加价1000元。
这台车到现在买了3个多月了，行驶了不到2000公里，跑的不多，因为买这台车初衷是给父母上街买菜，接小孩。而且1月份有20多天石家庄是全封闭的。
言归正传，我要给提问者推荐这台车。
- 理由1. 什么都不懂的时候，先看外观，每个人眼光不同， 黑猫的外观我很喜欢。
- 理由2. 长城的品牌，这个价位合资的买不了，国产的只能选择大品牌，电车无疑比亚迪最好，但是比亚迪没有这么便宜的。
- 理由3. 续航301km。本来我父亲非常想买宏光迷你，但是续航太少，高配170km，冬天减半，你充电不能等一点电没有再充吧？也就是说冬天也就开70km左右，我感觉我会有续航焦虑症，最重要的是我母亲也不喜欢。
- 理由4. 空间，多去看几个车型，实际坐进去的感觉一下，这个价位黑猫最大，给大家一个对比车型，大众polo，黑猫3比polo短，但空间大多了。
我买这台车很随心，本来是转转，问问价格，感觉合适再说，结果去了直接提车，买这台车说实话没有对比其他一些车型，我家邻居有台奇瑞小蚂蚁，我母亲挺喜欢的。但是一个是邻居家有了，另一个原因是石家庄没有奇瑞新能源了，也就是你在石家庄买不到了，那得了，就黑猫吧。
每个人买车需求不同，眼光也不同，建议楼主去看看实车，感受一下。
总结，文笔不好，全是大白话，原创码字，谢谢支持！
不用5万，去买辆五菱宏光mini EV吧！3万块钱就搞定，能上正规牌照合法上路，还不限行，最最最重要的是不担心保值率，就是报废了也亏不了多少[灵光一闪]
唯一的缺点就是续航里程差点，不过只要充电方便，根本不怕，人家容量小充电也快啊，Jacky觉得当个代步工具就挺好。当然，都这么便宜了您就别要求什么底盘悬架、隔音、配置了[灵光一闪]
不推荐，打算买新能源车必须上10 万。问你几个问题，你怕不怕异响？怕不怕车身生锈？这些都是10 万以下燃油车的专利，就更别提电车了。还有你打算开个5 万块的小破车让10来万20来万的油车睡大觉被？！！！
6万以下的新能源汽车推荐比亚迪E1，原因有三点。
1：五门五座，入门级微型电动车基本两门两座或两门四座，尺寸小到A000级超微型车，空间狭小实用性很差。而比亚迪E1是普通尺寸的微型车，车身尺寸3465*1618*1500、轴距23400mm，虽然空间也不大但只是满载五人还是能坐得下的；外观方面没有什么亮点，因为是燃油版F1的改型车，为了控制成本只是更换了平台。
2：续航里程合格，E1的NEDC测试续航为305公里，入门级真实续航最接近测试续航的微车仅此一台；实现真正续航足够高的理由很充分，因为E平台是高度集成的新能源汽车专用平台，电动机、电控系统以及电池组实现了有效的轻量化，使用镍钴锰酸[_a***_]在系统能量密度足够高的前提下也有不错的轻量化表现，车身轻自然电耗低。
3：质保时间超长，整车质保六年或15万公里，电池组整体质保8年或15万公里，电池组内部电池（电芯）终身质保，入门级能提供如此长时间质保的新能源汽车仅此一台。而且电芯的终身质保保证了用车成本会比其他竞品低太多，因为动力电池在使用过程中容量会越来越小，严重下滑后续航里程也会大大缩减；而自费更换电芯成本需要数万元，比亚迪提供终身质保则可以免费更换了。
综合空间、续航以及质保时间，比亚迪E1是预算内性价比最高的选项，虽然这台车并不怎么吸引人，但作为短途通勤代步车使用需要的是便宜实惠，能控制换电成本对于电动汽车而言就是最大的实惠。该车指导价为5.99-7.99万，预算内只能考虑最低配款，不过还是建议选择6.59万的次中配，因为配置多出了比较实用的无钥匙启动和远程控制，这两项配置的实用价值还是很高的；个人建议，仅供参考。
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20万的新能源车，别克VELITE5和名爵6新能源怎么样？
谢谢邀请。
同为新能源车，二者在燃料形式上有不小差别。
名爵6新能源：插电式混动车型，它就像是在纯电车上安装了一台燃油发动机。在较短的里程内，汽车可以作为一台纯电动车使用。当电池电量耗尽后再使用燃油发动机。
别克VELITE 5：增程式车型，相当于在普通的电动车上装载了一台汽油发电机。从新能源补贴政策的说明来看，国家认定其归属为插电混合动力类别。简单来说，这就是一台可以花样充电的电动汽车，它的燃油充电模块就像自带一个大型充电宝。
从表格可以看出，在续航里程、电池容量、变速箱和邮箱容积上，别克VELITE 5占据了优势，但在最大功率、扭矩、百公里加速及整车重量上不及名爵6新能源。
我们知道，车身重量也是影响电动车续航的因素之一。但这个多出的重量可以理解，毕竟多带了个充电宝嘛~
看到越来越多的关注新能源汽车，百***小编还是比较吃惊的。
近年了环境意识越来越强，燃油车被禁行也成为一个新常态了，而这种现象造成了大家对于新能源汽车的更多关注，而这种现象也将会越来越常态，而新能源汽车也会越来越好，价格也会越来越低的，而题主所关注的这两款车，小编简单的给题主分析一下。
名爵6
名爵6燃油版算是一款比较成功的车型，所以上汽也就一同开发了这款插电混动版，外观设计非常的漂亮，轴距也非常大为2715MM。配的电池为三元里电池，容量为9.1，官方综合油耗为1.5，纯电续航为53公里。
别克VELITE5
别克VELITE5更多的是简单家庭化，2694毫米的轴距比名爵6空间差一些，但是纯电续航就更加的优秀了为116公里，官方的综合工况为0.9L的油耗，电池的容量为18KW。
以上两款车，实际的价格相差不多，但是小编更推荐的是别克VELITE5，这款车更符合实际的生活的需求，打折一下纯电续航的话按50公里的算，完全可以满意日常出行了，而名爵日常的出行基本都是需要使用到油了。同时别克的整车做工也更加的可靠一些，而名爵6的插电混动技术缺成熟。当然了性价比高一些。
以上就是小编的简单参考意见，希望可以对于题主汽车选择有一定的帮助。
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id4">5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。
到此，以上就是小编对于5-6万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5-6万新能源汽车的4点解答对大家有用。