大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于东风日产骐达2021款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍东风日产骐达2021款的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2021款骐达车身颜色?
  2. 2022骐达真实落地价?
  3. 21款骐达值得买吗?
  4. 2021款骐达是三缸车吗?

2021款骐达车身颜色

2021款日产骐达新车的车身颜色总共有7种,给消费者的选择还是比较的多的,其中还有两款双色车身,分别是炫雅红曜石双色、珠光白耀石黑双色,炫雅红、珠光白、旋风橙、钨钢灰、曜石黑五种单色。

新骐达1.6L车型均有象牙白,月光银,翡丽灰,碧玉黑,炫雅红,宝石蓝,璀璨金7种颜色可供选择。

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新骐达1.6T车型均有月光银,翡丽灰,碧玉黑,炫雅红4颜色可供选择。

新骐达的前脸部分***用了蜂窝式进气设计,并且倒梯型的外框加入了镀铬设计,只有在1.6 XL-luxury豪华版以及1.6T XV-safety致酷版上才配备带自动清洗功能的氙气大灯,其他车型均为卤素大灯。车身尾部两种排量车型除粘贴的LOGO字样不同外,其他设计均相同,也就是说只有通过车身轮毂,和尾部粘贴的标示LOGO才能直接判断出该车是1.6L还是1.6T的车型。

2022骐达真实落地价?

12.5万左右

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2021款1.6L CVT智行版厂商指导价12.39万元。目前市场上有1.5万左右的折扣,实际裸车价10.89万元,加上购置税9637元,保险5168元,车船税420元,上牌500元,落地价12.4625万元(不同地区会有一些差异)。

动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机最大马力122匹,扭矩155牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速时间12.1秒。动力输出相对平稳,经济舒适为主。整个市区起步轻快,适合城市交通,每百公里油耗5.9L左右。底盘配备前麦弗逊后扭力梁,非独立悬挂,方向盘指向精准。由于两厢车短、灵活、易操作,市区穿梭自如,同时又很柔软,过滤细小颠簸不显得生硬,依然延续了日系车舒适的基因。

21款骐达值得买吗?

个人感觉啊,骐达比宝来要好,因为21款的骐达,它的动力总成还是cvt的动力总成,21款的宝来自然吸气,那款是1.5自然吸气配爱信六速的变速箱宝来是省油了,但动力没有以前强悍了,所以开的时候很着急,如果选择还是选择骐达这款汽车

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虽然中国市场的大多数消费者仍然以三厢轿车为首选,但两厢车仍然有不少粉丝,更容易塑造小钢炮的造型和后备箱的纵深都是年轻人选择两厢车的主要因素,欧美的代表车型就有高尔夫福克斯深受年轻人喜爱,而到了日系这边却将两厢的属性更加偏向家用,东风日产旗下的骐达TIIDA就是这么一款车,以省油和舒适为卖点的日系两厢车,也收获了不少中年人的好评。今年7月2日,日产也公布了2021款骐达,售价9.99-13.59万元,作为年度改款车型,沿用了之前的外观设计,在配置进行了微调,这样看似有些老的车型,还能否在这个竞争激烈的市场站稳脚跟呢?

海外21款骐达搭载1.0T三缸发动机,对于国内东风日产2021款骐达1.6L发动机来说,动力上虽然有所提升,但消费者“情感”上或真难以接受,再有匹配的仍为5MT/CVT变速器,若新款骐达国产后停售1.6L车型而主推1.0T车型,那将是要么“默默无闻”、要么“凄惨收场”,

新骐达不是三缸发动机,新骐达车型搭载的是1.6排量的四缸自然吸气发动机,还是延续使用车子的老款动力。以下是相关信息

智能配置:2021款骐达搭载Nissan-Connect超智联系统,具有远程控制车辆语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音***共六大功能板块。另外,在安全配置方面,该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车驾驶***功能。骐达:骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车

到此,以上就是小编对于东风日产骐达2021款的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风日产骐达2021款的4点解答对大家有用。