大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽新能源电动汽车微型的问题,于是小编就整理了4个相关介绍北汽新能源电动汽车微型的解答,让我们一起看看吧。
北汽E叉3是哪一款车系?
参数如下:
北汽新能源ex3拥有218马力,这款车是一款纯电动小型suv,是一款单电机车型,电动机是前置的,驱动方式为前轮驱动。北汽新能源ex3的长宽高分别是4200毫米、1780毫米、1638毫米,轴距为2585毫米。北汽新能源ex3的电动机最大功率为160千瓦,最大扭矩为300牛米。北汽新能源ex3使用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。北汽新能源ex3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
EX3 是北汽新能源旗下A0级纯电动跨界SUV, 于2018年11月16日在广州车展上进行首发亮相。 新车长宽高分别为4200mm/1780mm/1638mm,轴距为2585mm。
北汽新能源ex3质量怎么样?
质量挺好的
北汽新能源EX3,它的电池就是***用了仿生电池技术,说白了有点像人一样保持“恒定体温”,这样就对冬季的电池充电和行驶都是会起到积极的作用。
北汽新能源EX3定位于小型SUV,4200mm的车长,2585mm的轴距,这种小车身大轴距的设计,会使整车更显得灵动。车身腰线***用向后上扬的设计,让车身成为俯冲状态,也是为了表现出更好的运动感。
答:质量不错。ex3整体使用还行,性价比也可以,品控就不谈了,如果追求完美的人,绝对受不了北汽的品控,但作为一般车主还说得过去,续航冬天基本将近300,最近天暖和了,能开到420以上了
微型电动车能跑351km,纯电版比亚迪“F蛋”能改变A00级市场格局吗?
续航351、五门五座、售价5万以下,A00级纯电微车小E子值得吗?
价格只是基于制造成本的预测,如果满足这些条件作为城市短途通勤代步车应该还是不错的选择,不过败笔是没有推出两门款,首先说明预想车型:
车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,标准微型小车,这种车应该设计出两门四座版,车型与菲亚特500、甲壳虫这种设计风格看齐,针对年轻都市女性小白领。
电机才有后置后驱,车身前后配重合理后驱能带来不错的操控感,电机功率不仅限于45kw而是提供多个版本选择,最高达到110kw售价控制在7万以下。
做到这三点比亚迪小E子可以彻底摆脱廉价代步车形象,杀伤力会巨大到直接秒杀4~7万的其他A00级微车,对标车型会全线转战共享汽车、消费市场又是一家独大了。目前E1还没有实锤信息所以这些设想也有可能实现,***设没有这些升级的话也能预测E1会有不错的表现,因为没有竞品。
E1电池组容量预计在29.3kwh,比亚迪自主研发的三元锂电池可以低到1.2~1.3元一瓦时,成本预计在2.9万元左右,补贴在调整后预计仍会在2万元以上,所以电池成本还是可控的。
去除电池成本以外整车制造成本基本与燃油版相当,发动机变速箱以电机和减速器取代基本能抵消电池差值,加上电芯终身质保的溢价也能够与燃油版相当。
所以可以大胆的预测E1主力车型的售价会在5万元以下,目前还没有一台价格低到这一范围内的车。
是不是A00级并不重要重要的是价格,比亚迪作为价格屠夫善于推出一些出人意料的产品;不过以上都是预测,比亚迪是否也会膨胀真不好说,还是拭目以待328的发布会E1能否亮相吧。
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说的可是北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型纯电动两座版车型——LITE?该车已经于2017年广州车展上市。北汽还有一款SUV概念车是北汽绅宝OffSpace概念车,该车有望于2018年8月上市。
到此,以上就是小编对于北汽新能源电动汽车微型的问题就介绍到这了,希望介绍关于北汽新能源电动汽车微型的4点解答对大家有用。