大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍甲醇新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽油车可以加甲醇新能源吗？
你好，汽油车可以通过混合加入甲醇来使用新能源。甲醇（CH3OH）是一种清洁燃料，可以直接用于发动机，或者与汽油混合使用。混合物中甲醇的比例通常在5%到15%之间，这样可以有效降低尾气排放并提高燃油的效率。但需要注意的是，汽油车并非专为使用甲醇设计的，因此在使用前需要对车辆的发动机和燃油系统进行适当的改装。同时，在使用甲醇时需要注意其腐蚀性，可能对某些金属部件产生影响。最好在专业人士的指导下进行改装和使用。
为什么没有甲醇汽车？
甲醇汽车燃料的甲醇，是煤炭加工过程的产物，产量大、价格低。由于甲醇自身含氧比例高，辛烷值高，汽化潜热高，燃烧高效，燃烧过程需要引入的空气量少，因此排气污染物中氮氧化物就少，大大的降低了其挥发进入大气的量，且尾气中没有硫化物排放污染物，其燃烧特性和环保特性，使得它可以作为一种清洁燃料为汽车提供动力。
甲醇优势明显，其缺点也同样明显，由于其热值低，虽然燃烧可以很完全，但是甲醇提供的能量并不足，当汽车需要强力推进时，随之而来的消耗量会增加。此外，甲醇低温启动性能差，冬天需要***取相应措施。而其腐蚀性和易挥发性对于储存也要求较高。
相比于纯电动汽车，国家层面的政策支持较少，甲醇燃料储备和输配送体系建设审批部门及职责还不够清晰和明确，基础设施（如甲醇加注站）不完善等因素，都限制了甲醇汽车的大规模推广
甲醇汽车的最大问题？

提及如今的新能源汽车，插电混合和纯电动是我们比较熟悉的类型，而新能源燃料不仅限于这两种，比如甲醇和氢它们都属于清洁能源，已经有多家车企在大力倡导发展氢燃料，同时尽快让甲醇汽车加入新能源汽车的市场。那么，甲醇汽车的发展前景如何呢？到底有没有未来？

第一，我们先来了解一下甲醇汽车的一些优势，因为甲醇的来源非常广泛，不管是煤炭、木材还是矿物质都可以提炼出甲醇，所以它的社会综合成本比价低，来源丰富，获取成本较低，可大大降低汽车的生产成本，同时降低其售价，对消费者来说经济性比较强；同时，甲醇汽车的动力性比较强，燃烧彻底，排放比较清洁。

第二，甲醇汽车带给消费者利益的同时，也存在相应的弊端，比如：1.甲醇的热值低，虽然燃烧可以很完全，但是提供的能量并不足，当汽车需要强力推进时，随之而来的消耗量会增加，整体经济性并不强。2.甲醇的适应性比较差，尤其是在低温环境，很难启动汽车，特别是在冬季会带来很多的困扰；3.甲醇属于易挥发液体，并且易燃易爆，作为汽车的主要燃料，安全隐患非常大，可能轻微的碰撞带来的火星都会引起爆燃，从安全性考虑，甲醇并不会被大力推广作为汽车燃料。

id4">氢燃料、甲醇汽车来势汹汹，纯电动车会“失宠”吗？
纯电动还是纯电动，市场地位还是一如既往受欢迎。
两会期间几位汽车大佬纷纷对氢燃料和甲醇燃料提出议案，不过这种汽车真的比现在电动汽车靠谱么？
小编北极没冰整理了一些资料，下面分析一下
氢能源:是水，也是海水，也是火焰
氢燃料汽车在国内很少见，但在日本却有一段时间，丰田本田现代热衷此项技术，并认为是汽车能源转化的最终方向，可特斯拉马斯克认为更本不可能成功。
以丰田为例:MIRAI百公里加速时间为9.6秒左右，极速可达178KM/S，加满燃料用时3分钟，续航里程可达700KM，一看还不错，可是制氢成本是个很大问题，而且储氢是个大问题，质量不好泄漏爆炸很大可能。
加利福尼亚的网友Mack曾晒出了使用现代Nexo的年帐单，加利***亚氢燃料的平均价格是16美元/千克，每加仑汽油在5-6美元左右，从能量上来说，1千克氢和1加仑汽油基本相同，实际上成本比传统车花费更高的费用。
目前有统计氢燃料电池的有效能量转化效率还没有突破20%。
足见现在不比纯电动好
甲醇燃料：似乎符合国情
我国甲醇燃料技术有国际话语权，具备大规模制备能力，比较符合我国缺油、少气、富煤的***特点。而且比汽油价格低不少
到此，以上就是小编对于甲醇新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇新能源汽车的4点解答对大家有用。