大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于15-20万左右什么车好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍15-20万左右买什么车好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 15万到20万左右的二手车?
  2. 15到20万左右。有什么好车推荐?
  3. 想买15到20万左右的车,轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗?
  4. 15到20万的自主品牌车哪款相对好点?

15万到20万左右的二手车

15万左右的价格可以选择许多车型,例如大众速腾、本田思域等,它们都是目前市场上关注度比较高的车型,最重要的是他们并不显得廉价,同样拥有强烈的高级感。如果喜欢高级感的车型,那选择大众速腾是没错的。

对于很多车主朋友来说,虽然二手车的性价比非常的高,但是对于很多车主来说,最怕的就是买到问题车和事故车,而这也是二手车市场水最深的地方,一旦买到这些问题车辆,我们的售后***将是一个相当漫长的过程。

15-20万左右买什么车好,15-20万左右买什么车好女
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其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值得,这样的预算已经可以买到很多新车了,比如以性价比著称的君威和迈锐宝。

我的答案是,15万到20万的二手车选择性很多,如果你想大牌,宝马1系X1,X3,奔驰C级E级,奥迪等部分车型在这个价位间都可以买的到。

如果你喜欢周末带着老婆孩子去野外浪荡一下,又喜欢suv的高通过性,这个价位段还可以选择德系,美系日系的部分SUV车型。

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这个价位能买到13年的宝马奔驰奥迪车况而且非常好,有这些钱根本不用买二手车直接做个首付可以买四五十万的新车不香吗,这个价格还可以买到五年以内的原价20炖万的准新车,因为没有必要买二手车,走二十万的认根本不差再投入二十万

15到20万左右。有什么好车推荐

感谢邀请

买车时候预算也是15万左右上到20万也可以,大概就是15万到20万的区间.

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结合我个人的实际经验,我严重建议你买之前先回答几个问题

要知道中国汽车文化刚刚1,20年,家用轿车大规模普及,很多人甚至是家庭的第一辆车。

对于第一辆车,有很多知识点需要清除,尤其是家庭里面年纪大的又有话语权的老人

1.汽车不是自行车,买回家之后就可以不花钱的一直用,后继的费用,每年的开销要清楚

对于一个15-20玩的车,每年的费用包括

保险:第一年7,8000,后继每年大概3000多,油钱,保养费用,停车费用(尤其是停车费用,要做好心理准备)洗车,罚款(做好心理准备,只要开车上路,必然会有此项)(深圳的同学尤其建议考虑此项,很多人宁愿打车上下班出门游玩也不买车)

确实有很多人说起来很懂车,这个车号那个车差都能谈得头头是道,实际上只是知道皮毛,谈起车来也不是那么热血沸腾。这个时候我个人建议是将重要的参数,心里有个概念,比如发动机轴距油耗

有的人刚毕业,买车上下班带带女朋友,这样外观,造型,速度,驾控就很重要,空间安全就其次

想买15到20万左右的车,轿车、越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗?

15-20万元可选车型实在太多了,不过考虑到你主要是上下班使用,所以省油又省心,不爱出问题的车才最适合,下面我就来简单的给你介绍两款款城市SUV,大部分车主买了都不后悔,第一:丰田RAV4荣放,各方面表现都比较均衡,没有什么明显的短板,2.0L自吸的动力作为家用也完全足够,就是内饰用料稍微差点!第二:本田CR-V,动力和空间有很大优势,质控也比较稳定,1.5T的动力要好于丰田的RAV4荣放,不管你最后选择哪一款,只要适合自己的就是一辆好车!


可选的很多,凯迪拉克XT4,标致508L,雪铁龙凡尔赛,标致4008别克君威国产的领克,国产的魏派,韩国起亚等等。就是别买减配老土街车的大众和日本鬼子车。

不请自来~回答一下你的问题!看到你说的车的用途就是上下班,首先在车型上讲,建议你买轿车。理由如下:

  1. 轿车相对于suv来说油耗较低,suv溢价严重,同样动力和架构下,suv比轿车贵20%差不多,比如飞度与缤智,本田crv与思域,他们的动力总成和变速箱是一样的,做工也差不多但是suv却贵个两三万。

  2. 轿车操控比suv好,这个应该没有人反驳吧,轿车的地盘中心较低,能有较高的转弯极限,乘车舒适性也较好。

选择好车型后,再来这个区间内筛选车型,15-20万区间落地的话,可选择的车型太多,有个鸡头凤尾局面的选择,就是可以选择紧凑车型的高配车,也可以选择中型车的中低配。那么从买菜车角度来说推荐几款:

  1. 大众朗逸PLUS,销量王,针对中国人空间设计,各方面数据很平均,缺点在于变速箱是双离合,有可能出现顿挫

  2. 丰田卡罗拉混动,15 16万可以买一台成熟的丰田混动系统,关键保养成本不高,油耗很低,市区综合油耗5l左右。

  3. 本田思域,年轻人的挚爱,马力足,动力强,[_a***_]中上水平

  4. 丰田凯美瑞2.0版本,在区间内可以落地,中型车,省心省油2.0动力买菜够用,家用一流。

  5. 追求性价比可以考虑,***丝三宝,雪佛兰迈锐宝,起亚k5,现代索纳塔~为什么说***丝三宝,因为紧凑车的价格就可以买到中型车了,而且配置还不错

感谢邀请

看了你的问题描述,15~20万区间,上下班通勤,周末偶尔出游、回家,大概是这个意思吧?

首先说一下结论,推荐考虑合资品牌的紧凑级或者中型轿车。

为什么这么说,因为您的预算也不算高,属于大多数人都会选择的家用车价格区间,这个价格可以买到比较不错的合资品牌轿车了。为什么不选择现在大火的SUV?因为同品牌同级别同配置的SUV大概要比轿车贵了大约30%~50%。简单点说就是您买紧凑级SUV的价钱,差不多可以买到同品牌的中型轿车了。级别的差距是非常明显的,体现在空间、做工、用料、动力水品等很多方面。撇除外形这种个人主观性比较强的因素,现在SUV鼓吹的各种优势,在我看来对于日常通勤是没多少意义的。首先,城市SUV的离地间隙和轿车基本没多大区别,也没有适合越野的四驱系统,说白了就是SUV能去的地方轿车都能去,轿车去不了的地方SUV也够呛。其次是所谓的“高坐姿,视野好”,而恰恰相反,坐姿越高的车,盲区反而是越大的,因为坐姿高,看不到车身周围的障碍物,SUV在小区、路边撞到小孩、花坛、石头的例子屡见不鲜。也就是近处看不到,看远处又和轿车没什么区别。而且在坐姿上,长时间驾驶,轿车的半躺坐姿要比SUV更舒适。

至于车型车款,具体还是看您个人的喜好。这里就说几个我个人不建议考虑的品牌,美系-jeep,法系-标致雪铁龙,韩系-现代、起亚,日系-日产,德系-大众。

这个价位的车可选择性非常多,自主品牌和合资品牌都有不错的车型,有轿车也有SUV。若从配置上看,同价位车型,自主品牌的车肯定会比合资的配置要高。下面推荐10款重点车型,仅供参考。

1、 君威

官方指导价 : 17.28-25.98万

级别 : 中型轿车

君威是别克旗下的中型轿车,既能运动又能家用,正中当下消费者的用车需求。君威的外形扁平,天生就适合运动风格,GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动不只限于外形,237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车,君威的配有丰富实用的配置,空间虽然不是同级顶尖,但已经绰绰有余。

2、 天籁

官方指导价 : 17.98-26.98万

级别 : 中型轿车

日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但也是偏向运动。长久以来,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。不过相对来说,天籁给到我们的新鲜感并不强烈,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,所以日产天籁还是命中了痛点。

吉利汽车品牌在充分吸收了沃尔沃设计水平、沃尔沃的机械匹配调校、三大件之间的磨合匹配、底盘调校都得到了沃尔沃这样的全世界顶级豪车工程师的鼎力相助,使得2014年的中国最美车吉利博瑞,不仅仅外形非常大气商务感十足,内饰精致雅观,最核心的是这台博瑞完全不是类似于国产保时泰的那种花壳子,而是一种极其具有原创设计和优秀内涵,优秀三大件的国产第一自主品牌轿车。

外观方面,整款和侧身的变化发生了很大的变化,从粗犷的风格变为商务化,前脸的盾形中网***用镀铬装饰,两侧的回旋镖样式的LED日行灯看着也很是出色。从侧面看,车长也很有优势,比同级别合资车更加的有优势。车尾的全LED尾灯与前大灯呼应,同时使用镀铬互相连接

车内的设计还是大众的家族式设计风格,车内***用大量的钢琴烤漆进行装饰,档次感显。另外中控台***用棕色的软质材质进行装饰,线的车内看上去非常的年轻时尚,同时这车配置的大尺寸中控屏幕以及液晶式仪表盘都使得这车科技感十分的强烈。

车子的平顺性挺不错,在档位之间的转换中,基本察觉不到有什么顿挫感。操控方面,方向盘的握感就不错,轻盈的转向在低速中表现的也是挺得心应手。

博瑞1.7吨的车身加上1.8T和2.4L的动力,省油是不太可能的。1.8T实际油耗在9.8升每百公里,2.4L实际油耗在10.5升每百公里,油耗的确蛮大的。将近5米的车身,2850mm的轴距,可以说博瑞的车内空间足够宽裕了。但是宽大的车身也给操作中带来不少麻烦,博瑞全系没有标配倒车视频影像,对于倒车入库技术不是很过关的朋友只能选择中高版了。

它的底盘调校扎实,乘坐舒适性很棒,动力调校虽然称不上出类拔萃,但如果你并不是一个非常挑剔的驾驶员实际上对日常行驶也并不会带来任何不悦。无论是***配置还是安全配置,博瑞都非常丰富,能够想到的功能几乎都有,整体表现相当出色。将博瑞称之为中国品牌中型车中的标杆也毫不为过。

结语:

三大件还与世界水准存在差距。但就从自主品牌的角度来说,博瑞确实是一台顶级水准的车型。尤其在安全性能和乘坐舒适性方面,都做到了其他品牌难以奇迹的水准。无论是底盘的***,还是噪音的控制,都可以与合资品牌一决高下。


15到20万的自主品牌,毫无疑问选领克,如果不在乎油耗的话,魏派也可以!这两款都是豪华品牌出生的,也许和国际上的主流还有一定的差距,但是这个差距已经比较小了,起码在供应商和配置上没有差别,差的就是装配工艺而已,而且这两个品牌的整车NVH也控制的比较好了,开了就知道,三年以后跟合资比会有一点差距,看你取舍了,推荐两款:

第一款,领克01 2019款2.0T两驱型PRO版

优势很多,外观内饰都是国产最高水平,操控也比肩合资,油耗和舒适性也很不错,动力更加是强项了,缺点是储物空间比较少(可能为了整车内饰好看),还是发动机噪声大了点,还有人机系统有比较大的改进空间!

第二款,魏派WEY VV6 2020款2.0T两驱智护+

VV6是WEY品牌中性价比最高的一款,外观和内饰肯定首先也是第一梯队的,操控感可能不如领克01但也胜过绝大多数国产SUV,毕竟价格摆在这里,主动刹车和车内音响也是亮点,选材、用料、NVH、舒适性等方面延续品牌一贯的作风!缺点是新车味道有点大,油耗也比较高,另外因为车重的原因,加速感和灵活性要差一点

到此,以上就是小编对于15-20万左右买什么车好的问题就介绍到这了,希望介绍关于15-20万左右买什么车好的4点解答对大家有用。