大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。
起亚k5怎么样？
起亚K5是一款中型轿车，以其时尚的外观、宽敞的内部空间和齐全的安全配置而受到消费者关注。其2.0T发动机动力强劲，配合8速手自一体变速箱，换挡平顺，油耗表现较为出色。
K5还配备了12.3英寸的信息***系统，支持CarPlay和Android Auto，操作简单，互联性强。此外，K5还配备了多种驾驶***系统，如车道偏离预警、盲点监测和后方交叉路口预警，安全性较高。总体而言，起亚K5是一款综合性能不错的中型轿车，值得考虑。
起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？
不是不受待见，而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车，和三星手机一样，已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高，价格不低，那么多选择，谁还选它。和国产车里比，内饰不高，价格高，也没有人选它。
虽然很多人认为韩国车外观好看，其实是从韩国人整容演化来的说法，我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了，好感没有了，口碑没了，韩国车没有了销量也是必然的。
不是起亚不行，是整个韩系车不行；也不是整个韩系车不行，是整个韩国产品不行；也不是韩国产品不行，是整个韩国的软实力、影响力不行。
当年萨德之后，禁韩令可不仅仅影响了***圈，还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题，大的问题是，人们对韩国货已经不迷信了，从手机、化妆品再到汽车，韩系品牌都在衰退的过程。
在大工业生产的年代，其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后，韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失，起不到了通过屏幕引导消费的作用。
而互联网的马太效应，又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国，除了作为“偷国”的代表能引起一波传播，韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了，这些文化软实力的衰退，加之日系、德系的狂轰滥炸，国货的崛起等诸多因素，韩国车，甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。
什么叫不受待见？
质量不行，问题多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差。
同价位一堆比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，卖的差也就是应该的
我看质量不行，问题非常多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差了呀！
同价位的许多比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，还有卖的差也就是应该的呀！
1，韩国车的品牌力下降的非常厉害，在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。
2，韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方，安全性又一般
3，论品质底盘操控感不如德系车，论省油耐操，质量省心不如日本车，论底盘配置价格甚至不如中国吉利，长城等等中国品牌。
所以注定不受待见，如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词，所以作为B级车的K5，无法存活是有原因的！
新一代起亚K5亮相，起亚能依靠它翻身吗？
在刚刚过去的2017年，中国车市可谓是异常火爆，但是在这一年当中，韩系车经历了史上最严重的危机。现代凭借后半年的努力成绩还算说得过去，而起亚的表现就有些揭不开锅了。2017年，起亚在中国的全年销量还不到36万台，相比较2016年的64.73万台，缩水了44.46%。除了K3的13.84万辆和K2的5.23万辆以外，其它车型的年销量均在3万台以下。
在起亚的阵营当中，K5的表现还算是不错，虽说同比去年有35.09%的下滑，但全年也售出了2.78万台，仅次于K3和K2，比KX系列SUV卖的还要好。其实K5能取得这个成绩功劳还是要归功于起亚强有力的优惠政策，其终端优惠能达到4万元以上，入门价格仅12万出头，相对于“***丝三宝”中的另外两款车来说K5的性价比还是非常高的!
中国市场持续低迷，但是并没有阻挡起亚研发的脚步，近日，新一代起亚K5在韩国完成了它的首秀，新车在设计上的改变极大，中网由原来的蜂窝式换成了直瀑式，大灯的设计比现款也更有攻击力，并且***用了全LED式设计。另外其尾灯、后扩散器以及轮圈的造型都经过了调整，整体效果更为年轻化。
相比现款，新车在内饰上的改动并不是很大，只是在方向盘、门板等细节方面做了一些调整。要说车里最大的亮点就要数它搭载的这套***系统了，其在原有系统之上进行了升级，将支持MirrorLink、apple CarPlay等功能。另外，新车在配置上也有所升级，增加了自适应巡航和车道***等半自动驾驶功能，较现款车型来说有不小的提升。
有关于动力方面官方并没有过多的透露，很有可能将继续搭配现有的1.6T、2.0L、2.0T三种发动机，匹配8挡手自一体或者7速双离合变速箱。据悉，新车将在今年的第二季度正式[_a***_]，但是何时引入到国内现在还没有准确的消息。
id4">没了解过韩系车，起亚K5咋样？
最近我也在考虑买车，感觉这年头德系跟日系缩水都比较严重，所以我就去了解了一下韩系。结果看下来发现K5还不错。首先，K5给我的第一印象就是帅气，外观的设计激进却又不显得突兀，看着非常酷。而且动力以及配置也都没得说，要比日系之类的良心多了，变速箱也是8AT的。现在我已经交了定金了，现在只要坐等提车就行咯。
你乘坐起亚K5的体验是什么？
座椅的包裹性还行，不算软也不算硬，在能接受的范围内。胎噪跟风噪大了一些，80速度以内感觉都还行，一百以后就开始有些增大，发动机的声音还好，不是这么明显，而且有时听到发动机的怒吼才有感觉。另外我感觉悬架偏硬，过减速坎的时候有点跳，声音也不够沉稳，其他的都还挺好。
到此，以上就是小编对于起亚 k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5的5点解答对大家有用。