大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新本田7万一8万suv的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新本田7万一8万SUV的解答,让我们一起看看吧。
xrv8万公里保养费用?
首先xrv属于东风本田旗下的一款紧凑型suv其本田行驶达到八万公里,也需要大型的保养,首先,更换机油,机滤及空调滤啊,清洗节气门更换变速箱油,刹车油等一系列大保养还要清洗三元催化器如果在4S店所需要的费用,应该在用最好的油品,应该在3500至4千左右
小保养5000公里或者半年一次约300-400元,大保养4w公里一次,约1200元。
三滤的话机滤28一个,空气和空调滤清都在100元左右,如果脏了的话是需要换的,基本上1年换一次足矣。
广本七座车8万左右长宽高?
长宽高分别为4265/1695/1710mm(1735mm),轴距为2760mm,虽然尺寸数据不是特别理想。
但是日系车型一直都有着“魔术空间”之称,在空间利用上是行家,所以内部的空间还是比较宽敞的,而车尾的挡风玻璃面积也是很大,并且尾灯的面积非常大,夜晚点亮后的辨识度十分不错,下方的保险杠还有这类似于宽体的设计,让车尾看起来更加的敦厚。
07-09年的本田CRV,卖7-8万,值得买吗?
您好,07到09年,本田CRV,卖7到8万
经常有人问,值得买的,希望大家能留言回复,这个值得买,到底指哪方面,是价格,是车本身,还是保养维修,
1,如果是价格,七八万就是正常的卖价,非得说值得,一万块钱值得,这就是一个商品,一个市场平均行情,就好比女生买包,一万块钱包,打折九千,值得买吗,不值得,一百块才好呢,但是想买多少钱能买下来呢,稍微讲讲价打打折八千五,你想实惠价格买,人家卖家也不干啊,不挣钱赔钱少挣钱谁能干,这就是商品,是生意
2,2007,2008,2009,我认为六七万左右比较合适,
3,保养维修,这里我还得说一个认知,一般大多数人好像把车当成一个,可预知固定坏似的,非得说出来几个毛病他才心理舒心,只能说保证车况的基础上,毛病大概可能会出现,谁能保证开回家能出现啥毛病啊,有这未卜先知的能力,本田CRV车主们就不可能买了,新车都会有这样那样毛病,二手车也会有,一点没毛病或者开着不坏的车,没有,骑自行车总骑也会掉链子,
4,另外就是问保养贵不贵,不贵,换个刹车片机油几百块,贵,换个发动机变速箱也得几万,
我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》,就可获取更多二手车文章,知识等,谢谢
id4">宝骏510CVT要7-8万,这个价格性价比如何?
谢谢邀请。
宝骏510卖了两年,总体销量据报道已经超过80万辆,从销量角度看,这款车可以说取得了巨大的成功。作为一款自主品牌的小型SUV,这样的成绩必然事出有因。我认为其中产品力是最基础的,如果产品不好,恐怕不会有如此惊人的销量。当然,好的产品一定要有个适合的价格,虚高的价格肯定不是长久之计,价格太低也不符合企业发展的需要。在此前提下,我们来分析一下宝骏510 CVT车型到底性价比高不高。
首先,目前在小型SUV领域,虽然车型产品不少,但是品质口碑较好的车型并不多,从用户口碑看,大家比较认可的车型主要有宝骏510,吉利远景X3,长安CS35几款。尽管还有一些合资车型如本田XR-V等大家的认可度也不错,但是放到7-8万的价格区间里,国产品牌车型的价格优势无疑非常强大,对于国内消费者来说,这本身就是极高性价比的选择。
其次,宝骏510的CVT的售价从7-8万,同样级别、配置的车型除了吉利X3的价格略低于它,其他主要同级竞品的价格都高于宝骏510,因此单纯比较价格,宝骏510CVT车型依然是比较亲民的。
其三,从功能配置上看,宝骏510 CVT最低为7.38万的自动挡入门版,且加上终端优惠力度还也很诱人。再看长安CS35,裸车指导价最低也要8.59万,在大家都有EPS、遥控[_a***_]、倒车雷达、上坡***、多功能方向盘、中控大屏等配置的情况下,宝骏510自动挡入门版还却多了倒车影像、定速巡航、方向盘换挡、外后视镜加热等配置,这样看来,宝骏510完胜长安CS35。从这个角度看,宝骏510的定价其实更厚道,是同级中高性价比的典型。
7~8万买一辆车不稀奇,买一辆CVT不稀奇,买一辆有全景天窗的高颜值SUV,就有点意思了。这款车其实我最看重的不是它的性价比以及颜值,而是宝骏510的口碑。一般来说,人们会认为便宜没好货,但是宝骏510的销量似乎打破了这个定律,两年多的时间,这款车在中国内地销量突破了80万辆,对于去年就进入冬季的中国车市来说,取得这个成绩确实很不简单。
我觉得宝骏510这款主打性价比的SUV车型,能够持续热销,并在不到两年时间达到这个保有量,说明这款车的口碑很好,因为汽车作为大宗消费品,持续的热卖其实非常依赖口碑,一旦口碑或者质量出问题,人们不可能对一个大宗消费者趋之若鹜。因为汽车毕竟都是几万块的东西,不会因为便宜好看就下手,耐用和好用也是非常关键的因素。
说完口碑,我们来看看宝骏510CVT车型的性价比吧。就拿宝骏510的CVT顶配来看,指导价是8.28万元,目前终端优惠之后的价格是7.78万元左右。7.78万的裸车价,我们能买到什么呢?安全配置还不错,4气囊+ESP+胎压监测+倒车雷达影像,另外居然还有全景天窗和自动空调!好吧,这两个配置确实有点奢侈。另外,还能买到定速巡航、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、皮质座椅、8英寸大屏、电动后视镜调节、后视镜电动折叠、后排出风口、6扬声器、LED日间行车灯。再加上1.5L发动机以及CVT变速箱,这个配置和动力级别,大概是合资紧凑级轿车顶配的水平,价格大约在12~13万吧。
所以如果买宝骏510,性价比是肯定不用担心了,再加上我刚才说的口碑和质量,我觉得在7万元到8万元左右买车,不需要考虑合资车,因为这个价格的合资车买不到什么好的,水平其实跟国产车差不多。既然预算不多,为什么不让自己用得舒服点呢,选择宝骏510是一个非常理性并且正确的选择。
到此,以上就是小编对于新本田7万一8万suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于新本田7万一8万suv的4点解答对大家有用。