大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于10万左右新能源汽车排行的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万左右的新能源汽车排行的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万左右买什么新能源车好?
  2. 10-15万新能源汽车0首付推荐?
  3. 2021年10月份新能源车销量排名?
  4. 10万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐?

10万左右买什么新能源车好?

  1、比亚迪元EV360

  8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点

10万左右的新能源汽车排行,10万左右的新能源汽车排行榜,车型推荐
图片来源网络,侵删)

10-15万新能源汽车0首付推荐

推荐比亚迪宋Pro DM-i。

指导价:13.88-16.38万元

比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后,一度出现了一车难求的现象,与此同时,也有许多消费者秉持观望态度,毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元,将许多15万预算用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现,弥补了这一价格空缺

10万左右的新能源汽车排行,10万左右的新能源汽车排行榜,车型推荐
(图片来源网络,侵删)

2021年10月份新能源车销量排名

2021年10月份,小鹏汽车总共交付10,138台,同比大增233%。今年1-10月,小鹏汽车已累计交付66542台。截至2021年10月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。

10月哪吒汽车总交付量8107台,同比增长294%。1-10月累计交付49534台,同比增长398%,截至今年10月底,哪吒汽车历史累计交付量75837台。哪吒U Pro 10月份订单超过5000台。

蔚来汽车10月交付3667辆汽车,同比下降27.5%。1-10月,蔚来累计交付新车70,062台,同比增长122.9%。

10万左右的新能源汽车排行,10万左右的新能源汽车排行榜,车型推荐
(图片来源网络,侵删)

理想汽车10月交付7649辆理想ONE,同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月,理想汽车总交付量达62919辆。理想ONE累计交付量已达96516辆。

零跑汽车10月新车共交付3654台,与去年同期相比增长256%,2021年前10个月累计交付29686台。

10月威马汽车交付智能电动汽车5,025辆,同比攀升67.3%,2021年1-10月,威马汽车共计交付智能电动汽车34,068辆,同比劲增101.7%。自2018年9月交付至今,威马汽车已累计交付智能电动汽车78,5***辆。

创维汽车10月的订单量为943台,销量环比增长98.53%,实现了连续6个月的环比增长。

广汽埃安10月份,AION家族销量达13189辆,同比大涨112%,。累计销量方面,广汽埃安1-10月份累计销量达9.19万辆,向着10万辆目标迈进。

思皓新能源10月份订单量破万,完成交付量超过5800辆。累计交付量方面,1-10月份累计交付量为28449辆。

大众ID.纯电动家族10月销量达12736台,环比9月增长25.8%。

10万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。

推荐车型说明:这三款车基本上代表当前国内主流电动车制造水平,产品稳定性有保障,市场保有量较高,厂家服务半径可以满足。至于颜值造型方面,就看消费者自己喜好了。

第一台推荐车型:比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。

这款车比亚迪2019年卖得比较火的一款纯电动车,1—10月卖了5.8万辆。车身尺寸方面长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm,轴距2535mm,属于一款小型SUV

外观设计方面,比亚迪元EV外观方面依旧***用家族式龙颜设计,封闭式前进气格栅加上镀铬亮饰条设计更显活力。内饰方面同样***用家族式内饰设计,取消了部分物理按键,去繁从简,多功能D型方向盘,液晶仪表,10.1英寸旋转多媒体液晶屏,匹配全新DiLink系统,整体感觉简洁大方。安全配置方面除常规的安全配置之外,还可以选择贯穿侧安全气帘。动力及续航部分,元EV高功率版本搭载了最大功率120kw,峰值扭矩280N·m的电机,其余车型配备70 kw,峰值扭矩180N·m的电机.此外低续航车型电池能量为40.62kwh,NEDC续航里程公里305km,高续航车型电池能量为53.22 kwh,NEDC续航里程为410 km。

第二台推荐车型:长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。

这款车在1—10月卖了2.1万辆,车身尺寸方面长宽高分别为3495 mm *1660 mm *1560mm,轴距2475mm,属于微型车范畴。

在外观设计方面欧拉R1主打软萌治愈系风格,蓝白配色,圆圆可爱的一体式大灯,俘获了多数女性购车者。在内饰设计方面延续了外观设计风格,大量运用了圆形元素,炮筒式仪表、圆形空调出风口、圆心换挡旋钮等等。不过内饰稍显廉价,具备升级空间,期待在后续车型上有所改进。动力及续航部分,欧拉R1全系车型配备最大功率35kw,峰值扭矩125N·m的电机,最低配车型电池能量为28.5 kwh,NEDC续航里程公里301km,其余车型电池能量为33 kwh,NEDC续航里程为351 km。

第三台推荐车型:江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。

这款车是有着大众基因的国产电动车,车身尺寸方面长宽高分别为4135 mm *1750 mm *1565mm,轴距2500mm,属于小型SUV。

外观设计方面,iEV 7S依旧***用宝瓶口式家族设计,前脸出大量[_a***_]蓝色装饰条表明其是一款新能源车型,不过新款车型各位黑色装饰条显得更为稳重大方。 内饰方面沿用燃油车型瑞风S2设计三幅式多功能方向盘,领配备8英寸液晶显示屏。多媒体方面支持carlife和蓝牙音乐等常规功能。为什么说他是一款有着大众基因的国产电动车呢,因为作为江淮和大众合资公司车型与iEV 7S是共线生产的,江淮在生产线升级过程中,顺带把iEV 7S的制造工艺、生产管理、品质控制一同升级了,所以这也是小编推荐这款车的原因。动力及续航部分,iEV 7S车型配备最大功率92kw,峰值扭矩270N·m的电机,最低配车型电池能量为42.8 kwh,NEDC续航里程公里320km,中配车型电池能量为49.5 kwh,NEDC续航里程公里402km,高配车型电池能量为53.5 kwh,NEDC续航里程为420 km。

写在最后,以上几款车型综合质量性价比是国内纯电动车里较高的,并且拥有较大的市场保有量和较强的主机厂售后服务保障能力,并且大于300 km的续航里程足够日常市区通勤及短途城际出行需求,以上三款车型是不错的选择。

我是大家的老朋友--老友说说车,一个专注于汽车领域的自媒体人,喜欢就点个关注,不喜欢一笑而过,感谢阅读。

到此,以上就是小编对于10万左右的新能源汽车排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万左右的新能源汽车排行的4点解答对大家有用。