大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020年宝马530的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2020年宝马530的解答，让我们一起看看吧。
- 2020款宝马530功能介绍？
- 2020款宝马530豪华版有哈曼音响吗？
- 大侠们能否给我介绍一下宝马530li的价格和使用情况啊？
- 宝马530Li20款发动机和变速箱系统如何？
- 宝马530Li2020款怎么选？
2020款宝马530功能介绍？
宝马5系属于大中型豪华轿车。2020款上市时间为2019年10月份。以530li领先型豪华套装为例。
搭载了排量为2.0l的涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱，车辆轴距为3108mm，主副驾驶座安全气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，缺气保用轮胎，刹车***。
2020款宝马530豪华版有哈曼音响吗？
有的，2020款宝马530是一款高端豪华车型，搭载哈曼卡顿（Harman Kardon）音响系统。哈曼卡顿音响系统在汽车音响领域具有良好的声誉，为宝马530提供了出色的音响效果。
哈曼卡顿音响系统通常***用先进的音频技术和高品质的音箱，以提供卓越的音质和沉浸式的音乐体验。该音响系统在车内不同位置配备多个扬声器和低音炮，并使用数字信号处理技术来优化音频输出。
大侠们能否给我介绍一下宝马530Li的价格和使用情况啊？
宝马5系定位于一款中大型豪华轿车产品，主要竞品车型就是奔驰e级和奥迪a6l,这款车有品牌，有实力，不仅运动而且舒适，绝对是宜商宜家的好选择。530li又是5系的中流砥柱，个人感觉也是最值得推荐的，动力比525强的多，更加符合一台宝马车的调性，买了不会让人后悔。
宝马530li运动外观设计时尚有型，前脸家族双肾很有标志性，勺子灯组闪亮精神，下咧唇格栅和导气槽格外立体，车身侧面棱线清晰，紧致协调，比例感出色，尾部***异常，黑色包围加双边排气非常运动。
动力方面，530li搭载一台2.0t高功率发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在7秒左右，加速***满满，平时不用过于深踩就能超车自如，低扭表现给力，偏向激进的输出，给油就飞，深踩一脚更是***澎湃。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格紧致厚重，在舒适和运动之间拿捏到位，平衡的很好，滤震颇为淡定柔和，支撑性控制合理，整体精密程度在同级别中处于领先地位。同时精准的转向手感，和不错的跟随性，让它开起来相当灵动，驾驶乐趣颇高。
内饰方面，看起来比较简约内敛，没有太强的冲击力，不过个人感觉长时间接触下来要比奔驰e更耐看，车机系统便利程度也更高，悬浮式大屏10.25英寸，支持触控，语音控制，还可以通过旋钮和触控板操作，用起来方便顺手多元。全液晶仪表12.3英寸，有多重模式界面可选，看起来非常酷炫。夜间也有氛围灯***，视觉感受还是能让人体验到它的豪华的。
作为一个宝马的销售人员，对于楼主的问题还是有一定的参考价值，首先说下530的价格，530目前有三个配置，分别是领先尊享和行政，主流的无非就是领先跟尊享，首先说下5系作为宝马旗下最热门的车型没有之一，他的价格以及保值能力是非常稳定的，基本上每个地方的优惠幅度差不多在14个点左右一点，不过还要带上装潢以及地方性的服务费上牌费等等，差不多落地价会在47万上下一点，尊享的价格会在领先的基础上增加4万左右点，那么落地也就是在51左右点，其次咱们再说说使用情况，如果作为一名准入车主关心的使用情况无非就是售后保养类或者还有车子的性能稳定性如何，保养的话bba里面宝马相对来说是最低的，常规保养一万公里一次价格一千出头，中大保视情况而定，这些费用在***都可以查询，可以自己去各个品牌的***去查询做个对比就清楚了，再说说性能类的，5系作为一款主打商务的c级车，操控作为宝马的灵魂这点没得说，难能可贵的是这代5系在舒适度方面也下足了功夫，比如11色氛围灯，超长的后排座椅支撑，航空头枕，nappa的真皮等等都是同级别无法比拟的，最后说下作为准车主可能比较关心的小毛病，不能说五系没有毛病，至少这代五系出来到现在确确实实没有[_a***_]大的负面新闻，比起之前的烧机油漏油等等现在大可以不用操心，不见得一定就是日系车稳定性强，如果你是一位年纪尚轻而且又追求乐趣又能兼顾商务性能我觉得这代5系当然不让，如果想要场面气派入手奔驰，想要给人一种神秘的猜不透你的身价那就买奥迪，希望可以帮到楼主，谢谢
最新款的宝马530Li代号为G38，17年上市以来凭借操控好颜值高的特点销量一直不错。新款的宝马5系已经标配了全液晶仪表和大屏，外观有豪华套装和M运动套装可供选择。
目前宝马530LI有8款车型可选择，分别是领先型豪华套装指导价46.69万，领先型M运动套装指导价也是46.69万。xDrive豪华套装指导价48.69万，xDrive M运动套装指导价48.69万。尊享型豪华套装指导价50.69万，尊享型M运动套装50.69万。行政豪华套装指导价54.99万，行政M运动套装指导价54.99万。个人比较推荐的车型是尊享M运动套装。
我是云上看峰，专注汽车领域问答。
本人宝马车主，对于宝马车系的产品特点和销售、售后策略接触较多，希望可以帮到你。
底盘代号G38的这一代5系上市已经3年有余，口碑和销量都很可观。目前其产品质量和折扣都比较稳定，是个入手的好时机。
产品力方面：品牌、配置、机械素质都是一流水平。之前困扰宝马车主的发动机漏油等通病，目前在G系列底盘上都还没有显现，或者已经解决。较上一代更大的空间，更具豪华感的内饰和更加舒适的行驶品质都给这代5系加分不少，可以说是近几年来c级行政轿车的标杆之作。
使用上其实并没有什么好说的，让我印象深刻的是新一代的车机系统：Idrive 7！强烈推荐，它就是汽车界的iOS，灵敏、流畅。
值得注意的是，5系马上会面临中期改款。而宝马车系的中期改款是出了名的变化巨大。不同于年度改款，宝马车系的中期改款车型会在外观、配置等方面有巨大的变化。以现款7系为例，去年刚完成中期改款的这一代7系，换装了更大的进气格栅和更加锐利的头灯。与中期改款之前相比气场更强大，简直像换了一辆车。预计马上到来的5系中期改款也会遵循相同的套路。
写在最后：对于已经有了目标车型的准车主来说，选择购买时机和了解产品本身同样重要，有些信息汽车销售是不会告诉你的，即便是你提出疑问，他也会刻意淡化，一句：没有接到通知啊。结果你新车落地没两天，新款上市。
是早买早享受，还是稍等一等买新款，这是个问题~
感谢阅读。
id4">宝马530Li20款发动机和变速箱系统如何？
这个问题我来回答你，***用的是B48直列4缸高功率发动机，最大功率185KW最大扭矩350Nm，0-100KM加速6.9秒，变速箱***用的是国产的埃孚8AT变速箱，
宝马530Li2020款发动机和变速箱系统怎么样？
首先说明一下，530Li发动机和变速箱非常好。
一、多次获得全球十佳发动机大奖。这个大奖的含金量非常高。
二、发动机技术先进，单涡轮双涡管技术、缸内直喷技术、电子气门技术，双涡管技术，能让发动机在1200多转的时候启动涡轮，降低了涡轮的迟滞感，起步加速时推背感比较强烈。缸内直喷技术，喷油嘴压力可以高达350Bar，汽油在缸内能更高效燃烧，油耗更低。电子气门技术，能让加速和舒适驾驶得到随心所欲的控制。
工艺方面，***用了电弧丝喷涂技术，能让缸壁更光滑，摩擦阻力更小，散热更好。
***用了更先进的水冷技术，缩短了进气管道，进气效率更高，响应更快，冷却效率更高
而ZF的8速手自一体变速箱，宝马工程师的专业***，跟发动机的匹配相当好。
一、电子换挡杆，可以在打开车门，解开安全带，低速行驶的时候，由D档跳到P档，非常安全。前几年出现有司机打开车门没挂P档准备去取卡，结果车子自己溜下去撞车了。这样事情在宝马电子换挡杆的车上不会出现了。
二、电子换挡杆换挡方便，往前往后就可以挂挡，档杆漂亮。
三、8档变速箱，换挡速度快，0.2秒就可以换挡。换挡逻辑智能，换挡时的顿挫感较小。还能直接连降六档，从八档跳到二档。
宝马530Li2020款怎么选？
530的后驱和四驱怎么选？首先这款车的ESP是很强的，起步打滑抑制的不错，宝马的四驱系统适合城市各种路况，现在城市的路修的那么好，性价比不高。肯定有人要说了，要是雨雪天气呢？老白的看法是：没有必要为了一年特定的某几天去纠结一整年的用车方式。再有宝马是一个以运动著称的品牌，后驱的驾驶乐趣要比四驱好一些。选后驱。
配置方面老白推荐选尊享，比领先多的都是实用性配置，而且单项选装下来更贵，而且5系内饰异响本来就多，后期再去加装再去拆不划算，剩下网上有的数据就不过多赘述了。
最后豪华和M套怎么选？看你的用车环境了，喜欢运动风格、喜欢个性就选M套，有商务需求、经常跑长途想舒服那就豪华套
中期改款之后的宝马530车型继续搭载2.0T高功版发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，匹配***埃孚8AT变速箱，零百加速为6.9秒。
530车型大体上可以分为豪华套装和M运动套装两大类，前者更注重内部的豪华配置，后者更注重外观的运动套件和更大尺寸的轮毂。如果你追求宝马5系的豪华质感就选择豪华套装；如果追求宝马5系的运动驾驶感受就选择M运动套装吧。
豪华套装共分为四款车型，分为为领先型（指导价46.69W）、xDrive（48.69W）、尊享型（50.69W）和行政型（54.99W），并且只有xDrive车型是四驱版本，其余车型均为前置后驱。在领先型基础配置的基础上，增加2W预算选择xDrive版本，仅仅多了四驱系统。
增加4W预算选择尊享版本，多12项配置（防炫目后视镜、后排智能触控系统、哈曼卡顿音响、主副驾16向调节、前排通风、后排2项电动调节、全景影像、自动泊车、抬头显示、后排独立空调、19寸轮圈）。
在尊享型的基本上再多2W预算的行政型多宝华韦健音响和自适应巡航。
因此个人的建议是如果用车环境是北方地区，冬季多有雨雪路面的话，可以酌情考虑xDrive四驱版本，除此之外530入门的领先型性价比是最高的，购车预算充足的土豪同志选择更贵4W的尊享型也可以，顶配的行政型是性价比是最低的。
运动套装共分为四款车型，分为为领先型（指导价46.69W）、xDrive（48.69W）、尊享型（50.69W）和行政型（54.99W），并且只有xDrive车型是四驱版本，其余车型均为前置后驱。在领先型基础配置的基础上，增加2W预算选择xDrive版本，仅仅多了四驱系统。
作为这代5系初期的最后一次改款，外形上并未作出大的变化，但是配置却有所增加，这都是商家的惯用手法了。本次小改款全系标配了12.3英寸全液晶仪表（X5、3系的仪表）+ID7系统，取消了报警系统和CD播放机。进口标轴增加2款车型，而国产长轴距取消了540Li行政，新增530Li行政豪华和M两款车型，配置上更加丰富。具体车型及变化如下：
1.进口标轴：
（1）525i M运动套装 价格：42.39万元
增加配置：LED随动控制大灯（勺子灯）
（2）530i M运动套装 价格：47.89万元
没有较大变化
（3）530i 风尚版 M运动套装 价格：51.89万元
可以选择阿尔维特灰和丹泉石蓝两种特定车漆
增加配置：舒适进入，前排舒适座椅，全彩HUD。
（4）540i 风尚版 M运动套装 价格：60.39万元
感谢邀请！个人建议直接上530li尊享豪华版，虽然530li领先豪华版与530li尊享豪华版官方指导价相差4W,但尊享要比领先多出好多实用的配置，1.防眩目外部后视镜 2.勺子LED随动控制大灯 3.远光自动控制 4.高级四区空调 5.B柱空调出风口 6.哈曼卡顿音响 7.后排IPAD 8.HUD抬头显示 9.360全景影像 10.自动泊车 11.四门无钥匙进入 12.感应后备箱。可谓是物超所值。
宝马530Li定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级，这款车主打操控，品牌调性很高，外观个性比较鲜明，很是吸引年轻消费者的眼球。从销量来看2019年全年累计销量13.5万辆，月均销量1.1万多台，表现非常亮眼。2020款530Li有多个配置，从性价比来看个人觉得530Li入门版性价比最高，配置方面也比较丰富，基本可以满足日常家用。
2020宝马530Li领先豪华套装，厂商指导价46.69万，终端有4.9万左右优惠，优惠后裸车价41.79万，加上购置税36982，保险11856，车船税480，上牌500，全款落地价467718元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7秒，动力方面日常家用绰绰有余，起步加速轻快，推背感很强，可以满足偶尔激烈驾驶。底盘方面搭载了前后独立悬挂，***用前置后驱布局，底盘***扎实稳重，厚重感十足，悬挂支撑有力，方向盘指向精准，过弯变线车身侧倾不明显，底盘滤震野比较柔和，舒适性也非常不错。
总得来说530Li入门版配置各方面都非常不错，主要和高配区别是没有四驱系统，这个可以根据自己需求来选择，如果是在北方的话或者经常跑高速那么建议加两万选四驱系统，如果主要是城市代步那么两驱也是没有问题。除此之外如果对于配置有需求那么可以选尊享版，舒适性配置以及安全配置足够丰富，有360度全景影像、16声道哈曼音响等等，这些都是可以加装的，只有四驱系统不能加装，如果预算充足可以上四驱低配就够了。
到此，以上就是小编对于2020年宝马530的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020年宝马530的5点解答对大家有用。