大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20多万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20多万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
20万的新能源汽车，能给多少补贴？
二十万元的新能源汽车能给大约4至6万元的补贴，国家出台的政策就是20万元以下的新能源汽车补贴，就是20%至30%之间，做问题，有些地方***也有补贴，中央***也有补贴，而且各个地方补贴的数字也是不一样的，所以这很难确定，只能够说是大约有这么多而已
20万左右的新能源车有什么推荐？
目前来说20万以内的新能源车热门的主要有比亚迪秦，长安逸动新能源，帝豪新能源。混动车型主要有丰田卡罗拉，本田雷凌。下面简单给题主介绍一下这几款热门新能源车型:
比亚迪秦是纯电动车，最大功率160KW ，最大扭矩为310N·m，官方公布的续航里程为300km。快充1.2小时。长安逸动新能源同样为纯电动汽车，最大功率90KW，最大扭矩为280N·m，官方公布的续航里程为300km。充电快充0.75小时，慢充8小时。帝豪新能源同样是纯电动车，最大功率95KW，最大扭矩240N·m，官方公布续航里程300km。充电快充45分钟，慢充7个小时。丰田卡罗拉***用油电混动系统。汽油机最大功率73KW，最大扭矩142N·m，电动机最大功率53KW，最大扭矩207N·m，不需要充电。油耗在4.5L/100km。雷凌和卡罗拉用的是同一套动力总成，汽油机最大功率73KW，最大扭矩142N·m，电动机最大功率53KW，最大扭矩207N·m，不需要充电。油耗在4.5L/100km。以上就是这几辆车的基本介绍，***如题主充电方便的话可以考虑充电式新能源车，如果充电不方便，还是选择混动车型比较好！
必须比亚迪。我宋dm车主。20万，可以买宋dm。或者秦por，这款车代bsg电机，比亚迪的第三代混动技术，B状态即亏电纯油状态综合油耗4升。或者加5万上唐二代，也是第三代混动技术，带BSG电机。市面上除了比亚迪。没有其他车企有这个技术，自己考虑。质量嘛比亚迪新能源都来卖10多年了。
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本人推荐:吉利帝豪EV300，售价:16~24万元。加上国家补贴，20万落地没有问题。
外观:霸气十足，时尚，个性
内饰:大面积镀铬装饰，活力四射。配置丰富，做工精细，空间一般。
动力:续航里程:300公里，适合短途代步，上下班开。长途不适合，容易半路趴窝。
小米点评:纯电动汽车好处:环保，省钱，缺点:续航里程短，特斯拉续航里程:500公里，但是特别贵，60~100万元，普通老百姓买不起，只能望而兴叹。个人意见，仅供参考。
推荐比亚迪的2款车，分别是唐和秦。唐价格区间是21-27左右，秦18-25左右。国家补贴加上地方补贴20可以拿下。
2款车外观漂亮，动力充沛，配置丰富。新能源汽车牌照在限牌摇号的地区不失为一个好办法。2车市内代步没问题，如果你所在地区充电桩够用方便可以考虑买。
20万预算内，现在有很多类型的新能源车型，像插电混动、纯电动等，这得看你自己的喜好决定。
目前，纯电动享受的补贴和优惠仍然是最多的。像现在的免购置税优惠，还有一部分限牌地区的“免上牌”以及一些配套的服务等等。说起服务，最近福特出的国内第一款纯电动SUV领界EV就很有特色。它的充电模式不同于国内很多像星星充电、特来电等充电桩app的“先充值后付款”模式，它是“先充电后付费”的模式，不用浪费钱。还有它上市推出的“大管家服务包”还包含了不***公共充电和不限次数代客充电服务，可能你觉得这没什么，但充电高峰期那电费涨的，会让你怀疑人生。经历过一次后，我认为这是一个比较靠谱的服务。至于代客充电，其实就相当于找了一个“代驾”帮充电，只不过是免费的。只不过，福特领界EV的服务包因为类型不同，分了4大类，如果你感兴趣，可以去相关网站了解一下。
除了服务之外，就得看你的用途，纯电动车虽然说现在也有长续航的，但实际跑起来，其实跟你油耗高低是一个道理，公里数是会有变化的。我建议你买个够用的就好。其余的，暂时就这么多，现在新能源车型很多，多试驾就能选到适合自己的。祝愿你能早点买到自己心爱的车。
奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗？
国五国六交替已经越来越近，部分地区已经正式实施，但是很多地区还需要一段时间，这个交替的空隙，是车型性价比最高的时期，很多车型为了清库存，在国六来临前推出国六车型，都会有很大的优惠力度，甚至是亏损处理，绝大部分车型都会迎来最大的优惠力度，但是有几款车型的价格水平已经临近冰点
奥迪A4L奥迪A4L是奥迪旗下的中型[_a***_]轿车，是很有代表性的车型，目前优惠力度非常大，低配车型指导价格28.68万，优惠8万左右，基本在20万左右，这样的价格水平很有吸引力，20万是中型豪华轿车的临界点和冰点，轻易不会低于这个价格水平，所以奥迪A4L性价比很高，在大部分地区迎来国六时，很有可能会低于20万水平
路虎发现神行
路虎发现神行是定位为豪华中型SUV，综合性能很突出，目前优惠力度很强，优惠8到17万左右，入门车型落地已经低于30万价格水平，在同级别中优势很大，竞争力非常强，路虎发现整体的越野性能很强，发现神行也不逊色，是城市与越野的结合型SUV，表现还是很不错的，但是路虎的故障率很高，后期用车费用需要一定的经济基础
三菱劲炫 目前豪华品牌车型普遍优惠力度很大，因为豪华车型的价格水平高，有一定的价格空间，普通缩减空间不大，但是三菱劲炫优惠在3.5万左右，低配车型8万左右，这样的价格水平远远低于自身级别标准，性价比非常突出，竞争力非常强
总结：国五国六交替阶段，大部分品牌都有很大的优惠力度，是选车的好时机，无论是豪华品牌还是普通品牌都会做出让步
虽然说国6排放标准的正式实施时间是在2020年的7月1日，但是很多大中型城市已经提前在2019年的7月1日，提前一年实施这一标准，有些城市关于国5排放标准的车型已经停止了上牌程序。这其实就是给车企一个缓冲的时间，将国5排放的车型在这一年的缓冲期内消化干净其实很多品牌在官方公布了将要实施国6排放标准时，已经开始加大了车型的优惠力度，争取提早***完毕。像宝马品牌在2018年的时候已经停止了国5车型的生产，提前完成了国6车型生产线的布局。有些品牌可能品牌的影响力以及车型的热度并不高，这就会导致经销商的库存车辆长期积压，即便释放出较大的优惠，消费者的关注度始终不高。但是车企完全有能力能够通过合理的分配，在这一年的缓冲时间内，将这些库存车辆消化干净。就题主所说的这三款车型的优惠力度，我觉得是稍微有点错误的，我来谈谈关于这三款车型的看法。
首先是奥迪品牌，奥迪品牌由于近些年受到了市场压力过大，所以整体品牌的营销战略，是以释放较大的车型优惠来吸引消费者的眼光，进而争取到一部分订单。而奥迪A4是该品牌的主力销量车型，市场优惠力度一直都是比较大的。入门版车型的售价是28.68万，即便是国5车型，按照目前的优惠标准，最高的幅度也就在5万至6万左右，也就是说想要拿下一台奥迪a4的最低配车型，最少也要花费在22万以上。所以说，国5排放标准的奥迪a4低配，能够在20万左右，并不太现实。
其次是路虎神行。路虎品牌一直以来的号召力想必大家是有目共睹的，但问题是大家青睐的是进口路虎而非国产路虎，当路虎品牌与奇瑞合资生产之后，是被很多人吐槽的，声称路虎品牌的高级感，被合资厂搞垮了，因此很多人对合资路虎车型并不感冒。所以路虎想要提高销量，就必须加大车型的优惠力度。而题主所说的路虎神行30万这个说法也是错误的，因为目前来说发现神行的最低配，厂商指导价是34.68万，目前已经能够优惠到26万左右了。
最后是三菱劲炫ASX。这是三菱和广汽合作之后推出的一款紧凑型SUV，市场口碑是非常不错的，但是因为三菱品牌热度非常低，很多消费者在购车的过程中，甚至都没有注意到有这么一个品牌存在，所以销量是很成问题的，稍微加大优惠力度，也就成了必要的举动，但问题是这款车型的起步价定的非常低，官方指导的最低配车型的价格是11.48万，目前的优惠力度在25,000左右，裸车成交价大概在8.5万。
其实上述的三款车型中，除了路虎神行发现之外，奥迪a4和三菱劲炫的优惠力度并不大。这主要是因为奥迪a4本身就是一款畅销车型，并不担心车辆卖不出去，而三菱劲炫本身因为价格定价太低，即便再优惠也优惠不到哪里去。而这样的价格其实跟排放标准，已经没有太多的关系了。因为即便你不出台国6的排放标准，车企为了想提高销量活下去，它就必须加大车型的优惠力度，否则消费者不买单了。
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在奥迪A4L、路虎神行和三菱劲炫中，其实以上三款车型中，如果跟标题说的和国六做最后的挣扎的话，那就是有点偏见了。
首先说一下就是奥迪这个品牌，在中国市场里面算是豪华品牌车型了，旗下的奥迪A4L更是奥迪的主要销量车型之一，至于网上报价说20万可以买到全新奥迪A4L的话，其实那都是4s店的一些套路，在网上往往报价很低，但是去到4s店之后的价格却相差甚远，就拿国五车型来说，最低配官方报价是28.68万元，目前市场终端优惠在4-7万左右，具体还需要看车型。也就是说最低配都需要23万元左右，这个可以参考懂车帝车主真实成交价来判定。
另外就是路虎神行这款车了，我们常常以为开路虎的都是有钱人，但是细心的人会发现，现在路虎极光和神行都已经开始国产化了，交由奇瑞捷豹路虎来制造生产，那么在成本也理所应当的降低了，至于说30万可以买到神行其实是很早之前的事情了，并不是因为国六的来临所导致的。
最后就是三菱劲炫，自从三菱翼神也宣布停售后，三菱这个品牌基本也没出什么车型了，其实这个主要是三菱这个企业的发展有关，早在几年前就已经开始注重军工、重工等方面的事情了，也是日本主要的军方所需的一个企业，所以在汽车行业方面其实已经慢慢淡化了，那价格低下来也不出奇了。
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到此，以上就是小编对于20多万的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20多万的新能源汽车的3点解答对大家有用。