大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于公务用车新能源汽车问题,于是小编就整理了4个相关介绍公务用车能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2021公务用车费用标准?
  2. 2013年公务用车规定?
  3. 中国汽车自主研发的第一辆公务用车?
  4. 18万油电混合公务用车型推荐?

2021公务用车费用标准?

(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下轿车或者其他小型客车

(二)应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

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(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。

(四)特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。

公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。

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2013年公务用车规定?

公务用车

公务用车是指由***财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆,主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。

用车消费

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每年公务用车消费超1500亿。

相关新闻

新华社北京2013年11月25日电:《党政机关厉行节约反对浪费条例》发布。在条例中,对公务用车,有章节说明。

相关条例

第二十五条

坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度,合理有效配置公务用车***,创新公务交通分类提供方式,保障公务出行,降低行政成本,建立符合国情的新型公务用车制度。

改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。普通公务出行由公务人员自主选择,实行社会化提供。取消的一般公务用车,***取公开招标、拍卖等方式公开处置。

中国汽车自主研发的第一辆公务用车?

新中国成立之时,我国的汽车工业从无到有,而公务车从新中国成立初期的纯粹进口,到“红旗”“上海”。

  上世纪50年代起,随着一汽等中国本土汽车厂的建立,中国开始制造自己的汽车。此时,公务车以东欧***购与国产汽车相结合。进口公务车的使用仅限于局级以上的干部,其他级别的机关基本是以北京吉普为主。

  上世纪60年代起,国产轿车渐渐成了公务用车的主力军,包括红旗CA770轿车、上海牌轿车、北京212吉普等。

在1958年5月12号,中国第一辆轿车东风CA71就诞生了,主要用于公务接待

这款轿车搭载了直列四缸、顶置式高速发动机,四档机械变速箱最大马力70匹,最高时速128公里

东风轿车的参考样车是法国的“西姆卡”,发动机以德国奔驰190”为样机,仿造为主,自主设计

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到此,以上就是小编对于公务用车新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于公务用车新能源汽车的4点解答对大家有用。