大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的问题,于是小编就整理了1个相关介绍宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?

凯迪拉克汽车优点缺点有哪些?

作为一个豪华品牌,凯迪拉克旗下车型国内市场算是一款优缺点都非常明显的车企。

优点

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先说优点,性价比是最突出的。虽然凯迪拉克常常自诩豪华品牌,将自己的格调拉高到BBA一级,但理想很丰满,现实很骨感。在国内豪车市场大部分被BBA瓜分的事实下,凯迪拉克不得不***取错位竞争的策略。

简单来说,以凯迪拉克CT6为例,本来这是一款对标宝马7系,尺寸块头二者也大差不差,但价格嘛,凯迪拉克就直接向宝马5系看齐了。当然这对于消费者来说是好事,但对于凯迪拉克品牌来说可就难说了。

作为一名XT5车主,先说一下优点:

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1、颜值高

特别是前脸的中网和独特的竖立大灯很好看,特别霸气,漂亮的感觉。

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2、性价比高

今年买的四驱豪华版优惠了6.8万,性价比高,所以不担心说保值率低的情况。总比那些还要加价买的车划算吧。

3、配置

中控可见范围都是皮质的,全车无钥匙进入,主动刹车全景天窗,胎压显示,并线***,流媒体,主动降噪,BOSE音响等等。

4、动力

全系都是2.0T,237匹,1.9t的车提速来的快,不像其他品牌要买顶配才有最高的动力。

1、优点:大部分车主反应的隔音不错空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大。

2、发动机变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。

缺点:

1、很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好。

2、不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。

3、视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。

我来说一下吧,卡迪拉克轿车是美国著名的品牌,也是美国总统座驾的牌子,从这个轿车的质量上说,确实无可挑剔,卡迪拉克轿车也有它的缺点和优点,下面就来仔细说一下,先说一下优点。

卡迪拉克轿车的优点是车身比较大,动力强劲,安全系数高,空间宽敞,特别是卡迪拉克轿车的座椅,特别舒服,而且这种车的价格也不是很贵,性价比相对较高,在设计理念上,卡迪拉克轿车很具有美式美学,车体讲究有棱有角,线条粗犷,看上去非常大气,很受男人的喜爱。

要说卡迪拉克轿车有什么缺点,实际上只有一个缺点,那就是费油,经济性不高,其实这不仅仅是卡迪拉克有这个特点,美系车都有这个特点,他们的耗油都相对较高,这可能也和车体自身较重有直接的关系,另外美系车还有一个特点,就是在工艺上不是很细,车体的缝隙比较大,卡迪拉克当然也有这个特点。

其实仔细想一想,能开得上卡迪拉克轿车的人肯定也不是什么穷人,能买得起这种车,难道还差那点油钱吗?

男人该有一辆凯迪拉克,养家累,当你进入车内后就是两个世界,静谧性是我用过的车里最好的。CT6,高速120—140时5.2L,80—90时4.6L,市区武汉环线一半,淹水路面堵车一半9.1L,问题是电子系统偶尔识别不了卡,换高速卡解决了,建议停车彻底关车机系统不会出现电子问题(很多是没有彻底关闭系统导致卡顿)刹车雨天开始有异响,制动踩深点后消失,冷启动时车外噪音大运转半分钟后正常。目前2万公里,没有什么操心的,越快过减震越舒适操控精准,超车随意点油就来动力。开过A6,E200,和5系,和他们比操控没有5系好但差不了多少,比上面说的奥迪,奔驰强,车机系统没有奥迪,奔驰好。综合比较应该强于奥迪,宝马主要是动力和舒适度。看自己的使用习惯吧,不是最强,但综合绝对在这4货里面靠前。

到此,以上就是小编对于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的1点解答对大家有用。