大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家官方网大众途观论坛最新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家官方网大众途观论坛最新的解答，让我们一起看看吧。
大众途昂途观哪个好些？
泻药。
缺点不少。烧机油，碰撞自燃风险高，还有其他小毛病，等等，论坛里能看到不少用户吐槽和投诉。也是suv里面被黑的最惨的一款车之一。
优点也不少。空间大、操控好，开起来真的很像轿车，由于基于高尔夫的平台开发，继承了高尔夫优秀的底盘工艺和做工，很容易上手，动力充沛，路感清晰。
不过这一代途观变速箱一律为六速手自一体，虽然比双离合稳定，可能是因为***的问题，深踩油门的时候感觉有些拖沓。
由于途观上市也不少年了，内饰设计风格在现在看来有些老了，好在做工用料都还不错，坐在车里不会有廉价的感觉，这一方面确实比CRV的感觉好，CRV内饰塑料感过强了。
之前售价一直略高，加上动辄两万起步的加价，让途观一直处在“神车”的地位，稳居合资品牌SUV销量榜首。似乎从去年年末开始，途观的地位动摇了，销量下滑了，价格也优惠了，除了大众频繁爆出丑闻以外，还有竞争对手的不断崛起推出的新产品。
各种原因，途观颇显老矣。传出明年上海大众会推出全新途观，外形更亮骚了，动力配置应该也会提升，看了下新闻，没看到太多的两点，不知道是否依然会掀起加价热潮。
从全新汉兰达的市场表现来看，估计新途观加价的可能性很大，毕竟用户的认可度太高。上面有人推荐奥迪Q3，现在优惠力度比较大，和途观同平台开发，其品牌价值和制造工艺都要高途观一个档次，质量也比途观要好，毕竟是豪华品牌。
外形上比途观略显秀气，内部空间我感觉比途观小，坐在车里更像是坐在一辆紧凑级轿车里。
欧蓝德值得入手吗？
很高兴回答你的问题，希望我的回答能对你有所帮助！
广汽三菱欧蓝德定位于紧凑型SUV，指导价15.98-22.38万，市场终端没有优惠，说明这款车销量还是不错的，同级别车型他拥有不错的越野能力而且提供7座车型，一款不错的家用SUV。
三菱欧蓝德与家族的帕杰罗等车型不一样，这是一款定位于城市间的SUV车型，通过Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，拥有较高的离地间隙，高配车型搭载了三菱家族优秀的适时四驱系统，所以严格的来讲这是一款"CUV"车型，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。
欧蓝德这款车型也有这丰富的历史，只是因为三菱汽车的发展策略问题，并没有选择一个从一而终的合作方，导致三菱现如今的地位也非常尴尬，也就是现在的广汽三菱欧蓝德叫好不叫座的原因。
内饰的设计感来讲没有特别让人眼前一亮的感觉，非常的朴素，用料做工方面作为这个级别的家用车挺不错了，中控的设计、案件的布局都比较实用，在一些实用性和安全性的配置方面也比较到位，比如无钥匙进入、无钥匙启动、侧气囊都是比较到位，遗憾的是没有全景天窗，但是这对于车身刚性来说还有一定的保障。
性价比不错，油耗低基本配置都有，三大件是进口的，四驱很实用，过个土坡之类的非常容易，缺点和所有的日本合资车一样铁皮薄，没事别磕碰，见过原装进口的就没这个毛病。所以别老喷日本车铁皮薄，都是合资厂里的汉奸在搞鬼，东风，广汽这些昧良心厂家为了多挣钱，恨不得把铁皮换成塑料布卖，心坏了。总之广汽三菱欧蓝德[_a***_]不高，开过才知道，别听黑粉嘚嘚
本人去年年底入手一辆2.4豪华四驱七座板，目前跑了12000公里左右。总结一下：一，四驱可以满足家庭需要和轻度越野，立交桥上大雪结冰路况，锁止四驱行驶到六七十码，没有出现摆尾现象；工地泥潭脱困会出现摇头摆尾现象，但是脱困没问题。二，座椅有点硬，尤其长途500公里以上，***感觉明显不太舒服。三，保养费用低，第二次资费保养500元，还送一次前挡镀膜，比polo还便宜。四，油耗：市区一般在十个油，长途高速在7.3左右；国道跑过5.5。总体来说，比较适合务实的中青年男人！
欧蓝德，是个知名度很高的车型，近这几年由于三夌的产业太多不顾及汽车的这一块再加上营销的不给力导致欧蓝德尤如老大婆过年，一年不如一年。欧蓝德国产后广汽在营销、车辆配置诚意满满的，在同级别的SUV中性价比最高，当然有得必有失，如对内饰不是很在意的话可以入手，十几万全进口三大件、四驱真的找不出什么车！
感谢邀请，我是温酒论汽车，非常荣幸回答这个问题，我觉得是很值得的。
首先欧蓝德来自于广汽三菱，三菱产的车质量还是很不错的，性价比很高，市场的保值率也不低。这款车价格区间在16-22万之间，定位为紧凑型SUV，顶配为7座，下面我们一起来简单看看这款车。
欧蓝德为广汽三菱的一款主打车型，搭配了2.0L和2.4L4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，这款自然吸气发动机结实耐用，容易维修，最大马力166匹，而且在发动机2500转时就可以获得最大扭矩，同时搭配6速CVT无级变速箱，动力方面，这个排量的自然吸气发动机，动力十分强劲。同时来自于三菱技术的欧蓝德发动机，技术成熟，要比涡轮增加保养起来更加方便，便宜，当然还有重要的一点，在这样的发动机情况下，油耗却在同级别车型中也很让人满意，市区路况8个多油，高速6-7L之间。
这款欧蓝德还继承了三菱传统的越野技术，同时中高配都为四驱，底盘也比较高，通过性应该还是很强的。
车身空间方面，欧蓝德车身尺寸4705/1810/1710mm，轴距2670mm,无论是外部尺寸，还是内部空间都足够大了。这个价位的SUV，配置上做的也很到位,胎压监测，无钥匙进入，定速巡航等主流配置基本覆盖，性价比高。
欧蓝德算是日系车，在省心耐用方面，是很占有优势的，同时市场的保值率也稍高一点，还有一点，如果家庭人员多一点，打算入手高配，在suv市场上7 座的欧蓝德很有优势。因此从长远来看，这款车是很值得入手的。
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