大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家官方网大众途观论坛下载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家官方网大众途观论坛下载的解答，让我们一起看看吧。
上汽大众途观出现故障怎么在网上曝光？
如果您想在网上曝光上汽大众途观的故障情况，可以通过以下步骤进行：
1. 寻找合适的平台：选择一个适合的网络平台，例如汽车论坛、汽车社交媒体群组或汽车投诉网站。确保该平台具有一定的知名度和用户参与度，以提高曝光的效果和影响力。
2. 注册账号：根据所选择的平台要求，注册一个账号。有些平台可能要求您提供个人身份信息或车辆信息，以确保发布内容的真实性。
3. 描述故障情况：在发布内容时，准确描述上汽大众途观的故障情况，包括时间、地点、具体故障现象等。尽量提供相关的照片或视频作为证据，以增加可信度。
4. 提供车辆信息：如果您愿意提供车辆的具体信息，例如车型、车龄、行驶里程等，也可以增加信息的完整性和可信度。
21款1.4T途观L真实油耗 论坛？
21款大众途观L 1.4T车型的实际平均油耗约为8.9升/百公里,现在现在的油价来计算的话,每公里的油费约为0.67元,油耗水平算是一般！1.4t车型百公里油耗为8.6升，2.0t车型百公里油耗为9.3升。途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机
途观L主要有5款车型，分别是2020款2.0L 330TSI 自动两驱风尚版 国VI、2020款2.0L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI、2020款2.0L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI、2020款2.0L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI和2021款1.4L 280TSI 自动两驱智享版，我们根据途观L车主反馈的真实油耗数据，统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2020款2.0L 330TSI 自动两驱风尚版 国VI平均油耗：8.77 L/100km；
2、 2020款2.0L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI平均油耗：8.87 L/100km
智能网联汽车将给我们的生活带来怎样的改变？
智能网联汽车是指车具有了对外通信的方式，可以与道路、红绿灯、周围车辆等环境进行通信，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。这是在上海安亭拍到的一张图片，上汽与驭势科技联合开发的智能网联汽车，***用的是一辆途观进行改装，携带激光雷达、毫米波雷达、RTK等传感器，可以实现自动驾驶。
上海的安亭镇内建有一个智能网联汽车的实验场地，目前已经允许智能网联汽车进行实验了，位置官方已经有发布
另外在2018年12月29日，华为携手奥迪及北京首发集团，在延崇高速上也展示了基于V2X的自动驾驶技术，演示获得了完美的成功。
或许在不久的未来，我们看见高速公路上的每一根标志牌上面都将会安装一个类似于无线路由器的设备，而这就是V2X收发器。未来结合5G以及V2X智能网联技术，再结合车载传感器的升级进步，我们有可能在10到20年间实现真正的L4级自动驾驶。
智能互联网汽车是汽车的延伸，增加了AI技术和接入了互联网，这个好处可以分为两个方面阐述。首先从用户的角度来讲
1、让行车变得更加方便安全。更多的传感器将安装在汽车上，让驾驶者更加方便快捷的获取车辆信息。同时一些传感器可以提供安全保护，即使驾驶员有疏忽，也能避开险情。
2、增加了驾驶的乐趣。互联网的接入，将车由单一的驾驶变成了互联网的一个节点。驾驶者可以通过汽车来加入到互联网当中。可以实时的更新音乐，***等。并且可以为手机提供wifi。让驾驶者在旅途中不再枯燥。
3、为车辆提供了更好的保障。可以通过只能系统对车辆问题进行远程检查，监控，为驾驶员提供道路救援等。
4、防盗。***如车辆丢失，驾驶员可以通过防盗系统追踪车辆。
5、有限度的无人驾驶。现阶段无人驾驶技术已经很普及，虽然还不能完全代替人，但已经能帮助驾驶员。再不远的将来，真正的无人驾驶不再是想想。
再从宏观上来讲一下只能智能互联网汽车的好处。
1、降低了厂家维护和升级成本。汽车厂可以通过互联网对汽车的软件升级，不再需要驾驶员再去4s店，大大降低了厂家对车辆升级的成本及用户的使用成本。
2、可以宏观的观测到实时的路况，并对城市道路建设提供依据。随着大数据的普及，车辆的行驶信息最终会被***部门***纳。根据道路车辆传回的信息，对相应的路段进行改造。
3、增加了新的销售渠道。将汽车变成新的销售载体。厂家可以在车载系统里集成商城，让驾驶者在车上购物。
怎么说呢，个人觉得楼主可以去看看长安汽车的一些资料，他们这几年就在搞“人、车、生活一体化移动出行空间”的智能汽车。根据他们描述的场景，智慧生活场景就是生活更方便，什么都能通过语音控制，而且都是新能源提供电力，智能环保。至于智能汽车在这种情况下的角色，那大概就是随身管家之类的吧。
首先，会带来前所未有的驾驶体验，我们可以方便的在车上办公、聊天。
其次，有效降低拥堵指数，因为汽车都互联后所有的调度都是靠计算机控制。
最好，会降低汽车对环境污染，结合新能源的发展加上互联网结合，智慧汽车越来越便捷。
其实说白了就是在为5G铺设道路，汽车智能化还是只能体现在***设备上，互联网公司和车企之间的合作也是一种同时推销两种不同企业很好的办法，例如名爵和阿里，星途和百度。能给我们带来的便捷近5年内不会有太大的起色，更高精尖的我们互联网设备段时间受制于成本和科技搭载方式等问题肯定是不能实现的，作为一般消费者我们只能是等。
id4">大众途锐被315曝光，会对大众其他款车型销售有影响吗？
绝对有影响。通过途锐这一款车型所发生的[_a***_]问题以及4S店在售后服务上的不负责任的恶劣态度，说明了大众车企的质量管理和售后方面还存在着严重的瘕疵和漏洞，对它的销售业绩有影响是不可置疑的！至于影响到何种程度谁也不敢断言。
试想，谁愿意化钱买那种在质量上存在缺陷，在售后服务上态度恶劣的产品？这就是典型的花钱买罪受，自
讨苦吃！
昨天的315晚会估计让全国很多人张大嘴巴感到很惊讶吧！揭开面纱的不是众矢之的本田CRV，而是大众途锐，我相信很多人在晚会曝光前压根儿不知道途锐有这缺陷吧！我自己也感到很惊讶，但也很好理解！
首先，我晚会开始前就发文说CRV不会上315，这里我再简单归纳一下。CRV机油增多现象其实别的车也有，只是之前没有引起大家的注意，而机油乳化现象其实案例并不多，网上铺天盖地不排除有友商添油加醋，暗中诋毁。美国也是同款发动机，技术上应该不会有大的区别，但美国没有机油乳化的情况，维修师傅说进水了才会乳化，所以我猜测那些出现乳化的车主可能用的乙醇汽油。不能说本田这款发动机有缺陷，只能说它不适合所有的用车环境。本田在前几天宣布停售，也没有明确是因为质量问题或设计缺陷，我猜有可能就是为了避开舆论风口，免得真上315。问题肯定有，但没有我们看到的那么严重。
有人说了，本田公关厉害，花钱到位了，但我反对，315不是大家想不上就不上，花钱能买平安的。论公关能力，谁有大众强？怎么它反而上了。
再回答楼主的问题，途锐被曝光会影响大众的销量吗？我可以跟大家打个赌，不会影响！而且几乎没啥影响！
首先，大众的销售肯定会说途锐是进口车，大众卖的大都是国产的，国产没有这个缺陷的。
其次，大众超强的公关能力又有大用途了，估计没多久这事就平息了，就像晚会曝光前悄无声息一样。
大众这几年被爆出了很多问题，速腾断轴打补丁，DSG死亡闪烁，排放***等等，你看销量越卖越好！
所以我的结论是不会影响大众其它车型的销量，也不会导致降价，途锐毕竟卖的不多，而且马上换代了！
以上是我的观点，不对之处欢迎指正！
到此，以上就是小编对于汽车之家官方网大众途观论坛下载的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家官方网大众途观论坛下载的4点解答对大家有用。