大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以下汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万以下汽车的解答，让我们一起看看吧。
你们开过的，十万元以下的，哪个车比较好开的久毛病少？
大众捷达就是十万元以下，好开毛病少的车，而且捷达修车零件好配，小乡镇修配厂都能修。
坐过捷达车的都知道，那空调效果杠杠的，买车回来都没几个贴膜的。
外观大气稳重，我给五颗星星，真心漂亮，年轻时尚。
油漆做工厚实，摸起来也细腻，不错不错，希望漆水能经得起风吹雨打，经得住岁月的洗礼而不褪色。
内饰简单大方，多以塑料为主，风格是一惯的大众风，简单，简单的不得了。一个方向盘，三个出风口，再加一个中台，硬塑料的，确实简单，好处就是比较容易清理。新车气味还是有点，好在不刺鼻，建议大家多通通风，放几个炭包，过几天就好了。
性价比高，价格亲民，几万块钱的合资车，空间，品牌，油耗都达到要求了，各方面的工艺也值这个价格。重点还是皮实耐用，维修便宜，让人省心。
省油，本来考虑插电式混动或者全电的，但看来看去，感觉现在还不是时候。技术也不够成熟，未来方向也不明确，所以就打消了这个念头。看到最后入手了捷达，用于上下班代步用。家里人也同意，空间大，油耗低，价格便宜(8-9万)的车，比较耐看，放眼望去这个价位的车子，还真的不少，像国产车，一大把，全部对比下来，油耗，做工、油漆用料，安全性等方面，最终还是选择了捷达。
捷达-实惠的家用车
想买辆车，预算10万左右，10万以内更好，求推荐？
谢谢邀请，想买一款预算10万以内的车型，是选择轿车还是选择SUV车型呢？，从两种车型性价比上来分析，当然是选择10万以内的轿车性价比要高一些，也是最好的车型选择结果，目前汽车市场上，如有几款国产品牌紧凑型车型，吉利帝豪，荣威i5，艾瑞泽GX车型，比较合适向你推荐和有车型选择价值，来简单了解一下。
18款帝豪1.5LCVT尊贵型，指导价9.88万，销售优惠1.4万元，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大109马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
19款荣威i51.5L自动4G互联朗臻版，指导价9.79万，销售优惠1.3万元，车型动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大120马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款艾瑞泽Gx1.5T自动型色版，指导价9.69万，销售优惠1万元，车型动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大147马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力粱式非独立悬架。
以上三款推荐车型价格优惠后，是艾瑞泽Gx车型价格稍高一点，而帝豪车型价格最低，荣威i5车型价格居中，三款车型价格都在8一9万元区间差距不大，从三款车型动力上来看，是艾瑞泽Gx车型发动机有147马力，相比荣威i5和帝豪车型只有120/109马力，完全不在同一层次上要大很多，当然是艾瑞泽Gx车型起步百米加速9s成绩更快更迅猛，也是涡轮与自吸机头在加速性能上的最大差距。
三款国产车型变速箱，无疑例外都是装配CVT无级变速箱，帝豪车型匹配的CVT变速箱，是由邦奇品牌提供，荣威i5车型匹配的变速箱，由博士公司提供主要部件+自家自主研发的变速箱，艾瑞泽Gx车型匹配的变速箱，则是由万里扬品牌提供的(摸似9档)变速箱，从变速箱技术和品质及稳定性上来看，是艾瑞泽Gx车型变速箱技术最先进，荣威i5车型变速箱品质是最好，帝豪车型变速箱稳定性不错。
车型底盘形式和结构，三款车型都是扭力梁板悬结构，也是这个价位车型的主流配置，节约和控制造车成本，是生产厂家考虑的第一要务无可厚非，底盘结构在铺装路面行驶，舒适性和抓地力及稳定性，都是表现可以和不错的，在车型车身和车内空间上，是艾瑞泽Gx车型有长宽高全面优势，荣威i5车型只有轴距优势，帝豪车型相比较无优势，当然是艾瑞泽Gx车型车内乘坐空间大，更显乘坐空间宽松舒适和舒服。
至于你问想买辆车预算10万左右，10万以内更好，求推荐？，个人观点认为，随着国产紧凑型车型的技术进步，在10万以内价格车型里，国产品牌车型从动力总成配置和车型功能及性能，还有车型安全及实用***配置上，相比同价位合资车型并不差，所谓差的只是车型品牌影响力和保值率而已，三款车型里最节油是荣威i5车型，加速快和空间大是艾瑞泽Gx车型，销量高低是帝豪车型>荣威i5车型>艾瑞泽Gx车型，所以国产车型更厚道性价比高，这三款10万内国产品牌车型，都值得向你推荐也值得你对比选择。希望回答能帮到你。
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你好，根据你这个要求，那么咱们肯定要考虑新款的，而且要车新，当然价格也控制在你说的十万之内，我给你推荐一款19年新款吉普指南者，2万[_a***_]，新车状态，1.4t自动高配，珍珠黑，新车落地18w，现在9.5w出，全车原版原漆无事故，无水泡车辆，外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，配置：全景天窗，多功能方向盘，导航，电子手刹，家用城市越野，接下来看看车辆使用实测和油耗。
我们测试了一下，汽车悬挂没得说，一流！七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远，梵净山，丹寨，肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州，全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意！
通过性强，估计紧凑型SUV没那个和它比肩了，指向也比较精准，方向轻易驾驭。
配置
舒适
悬挂对路面的颠簸过滤很好，高速120车里对胎噪风噪都过滤不错！
油耗
现如今汽车市场低迷，许多汽车品牌都在降价求生存，因此十万左右能够选择的车型实在太多了。但是鉴于题主的要求，其实销量榜首的那几款车都是不错的选择。
大众朗逸、丰田卡罗拉以及日产轩逸，在同级别内可以说有绝对的优势存在，空间够大，油耗够低，可靠性非常好，也经得起市场考验。重要的是二手车残值率高，就算以后换车，也能卖个高价。
除了这些热门轿车以外，国产车也是一个可以考虑的方面，性价比高、配置丰富，同样的价格能够入手高一等级的B级车。像长安睿骋CC、比亚迪宋MAX、奔腾T77等。而唯一需要注意的地方，就是国产车在油耗方面做的有些差强人意，二手车出售也并不保值。
总之合资车和国产车各有优势，合资车可靠、省油，但配置低，用料差。国产车配置高，用料足，但油耗高、小毛病较多。因此，购买哪款车还看个人侧重点。毕竟十万元的价格可以选择的车型太多了。
题主你好，感谢邀请，二手车研究所为您解答此问题。
质量好，不经常出问题，油耗低，安全性好一点的10万內车型
3.本田哥瑞和锋范
希望对您有所帮助！
二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
到此，以上就是小编对于10万以下汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以下汽车的2点解答对大家有用。