大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大众途观l汽车之家论坛问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众途观l汽车之家论坛的解答,让我们一起看看吧。

  1. 途观L的变速箱质量怎么样有质量问题吗?
  2. 途观l仪表屏幕有太阳光才亮?
  3. 途观L、冠道、昂科威、汉兰达、楼兰选择哪款好一些?

途观L的变速箱质量怎么样有质量问题吗?

大众途观L这款车变速箱质量如何,我在车质网中看到有车友在论坛里反馈:“大量车主反映该车存在正常行驶D挡,40—60km速度区间换挡过于积极,导致高挡低转速动力不足震动严重,严重影响驾驶体验,使驾驶员无法集中精力驾驶。去4s店,反馈是由于车辆自学习单元学习了驾驶员开车习惯,是正常现象不用修。尤其是冬天,爬坡的时候只能用S挡,不然震动相当严重,方向盘能震动的手发麻。这种问题已严重影响驾驶安全,厂家居然没有任何处理方案只是一味推脱。已经通过车质网投诉反映问题。如果不解决将***取法律手段。”如果您需要了解这款车的质量表现的话建议您可以关注一下车质网。

途观l仪表屏幕有太阳光才亮?

是的,有太阳光才亮。
原因是途观l的仪表屏幕***用了反射式液晶显示技术,需要太阳光或强光照射才能显示清晰。
这种技术可以减少屏幕耗电量,同时也可以减少对驾驶员眼睛的疲劳。
反射式液晶显示技术在现代汽车的仪表盘导航屏幕等方面得到了广泛应用。
它具有低耗电、无背光、可见角度广、色彩还原度高等优点,可以提高驾驶员的安全性和驾驶体验。

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图片来源网络,侵删)

是的,途观l的仪表屏幕在有太阳光的情况下会更亮因为途观l的仪表屏幕***用了太阳光感应技术,当有太阳光照射到仪表屏幕上时,它会自动变得更亮,以使驾驶员能够更清楚地看到仪表上的信息
除此之外,夜间或光线不足的时候,仪表屏幕会调整成合适的亮度,以避免驾驶员被亮度过大或过小的屏幕所干扰。
如果您想要了解更多关于途观l的仪表屏幕的信息,您可以参考途观l的官方网站或相关的汽车论坛。

途观L、冠道、昂科威、汉兰达楼兰选择哪款好一些?

我换车主要考虑三款车,汉兰达、冠道、楼兰,为了以后长途自驾作准备,轿车长途自驾行李箱太小,吃够了苦头(我现在是日系b级车)。不出去时在市区开,杭州是有名的堵城,故首先陶汰涡轮车,当然以前汉兰达3.5绝对是好车,换2.0t就不考虑了。综合上述条件,楼兰2.5t弱混完全符合条件,省油且起步快,国内高速限120,这样也避开了机械增压缺点,同时日产是有名的大沙发,舒适性一流,故家用首选2.5t弱混(2.5的动力不够)。至于楼兰有何会销量差,我认为国内消费者让大众***了,认为2.0涡轮功率大扭距大,加速快,其实以前涡轮是用在赛车上的,而赛车是不计维修使用成本(重点)及寿命的,而家用车最在乎的是使用维修成本(越低越好,土豪免谈),国内流行2.0t涡轮(主要是避排量税),而涡轮在堵车城市开是很难受的,轻踩不动,重则串,不易操作,故市区开最好(避排量税)是机械增压,无迟滞,加速线性,制造成本比涡轮增压高许多,但使用成本降了许多,实为厚道之举,楼兰销量低,主要原因是日产营销不力加国内懂车人不多。总之楼兰绝对是好车,特别是2.5t。

至于途观L根本没在考虑范围内,就一拉皮车,从小型suv拉至中型,不说故障率,安全性太差,众所周知,中保研测试露馅了。昂科威新车不错,无论外型、配置,考虑到美国口碑,不说油耗,五年后事太多,外出自驾最怕路上抛锚,我买车要开十年以上的。

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楼兰是首选,小毛病少,维护成本低,国内国外都有故障率排行,是按百车故障率统计的,比较公平。先把途观l排除了,本身拉皮车和其他几款不是一个级别,安全性也低,美系车动力强国内120限速大环境下动力再好也显不出来,百公里加速和保值率纯是伪命题,有多少买个车是开两三年就卖呢,谁开车一上路就油门踩到底呢。网上都在黑日产cvt故障多,日产卖了多少车,又有多少车变速箱出问题,再说百度任何一款车变速箱故障的帖子,哪款车能说从来没有发生过变速箱故障,相比大众双离合cvt绝对故障少。综合考虑楼兰首选,次选汉兰达

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途观L,冠道,昂科威,汉兰达,楼兰五款车选择哪款好一些?这个问题我觉得仁者见仁,智者见智,每个人的实际需求情况,购买的需求点都因人而异,很难有统一标准的答案,也正因为如此,才会有如此之多的同级别车型市场销售,因为消费者的需求关注点也是五花八门,存在即是合理的,只能说每个车型都各有风格特点,侧重点不一样,没有好与不好,只有合适不合适,适合自己的,就是最好的。下面我们就这几个车型,分别来做分析吧,以供您参考,希望能帮到你。

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大众途观L.

大众途观,相信很多人对这个车型都不陌生,上市多年,销量一直占据着同级SUV领域的前列,可以说是[_a***_]卖得最好的SUV了,秉承着德系车的优良基因,途观有着明显德系车的风格特点,工艺出色,底盘扎实稳健,整体感强;而途观L可以说是加强版的途观,空间更大,外观内饰更符合市场潮流,也更偏向于舒适性***,无论是驾驶还是乘坐,可操纵性和舒适程度比老途观更好,毕竟是升级版本了。总的说来,作为德系车型,途观L中规中矩,外观内饰算不上出彩,也算比较耐看,沉稳有余而张力不足,没有让人眼前一亮的感觉,客观的说,是款值得信赖,让人放心的一款车型。

冠道.

本田冠道虽然跟这几款车型尺寸相差不大,但后排空间绝对是最宽敞的,不但腿部空间足够大,更重要的是后排地板没有凸起,是全平的;无论后排是坐两人还是三人,空间都绰绰有余,坐姿还很舒服,不知有多少人是奔着这后排去的。当然,除了无敌后排外,冠道外形内饰都不错,也可看出本田汽车的设计功力,车内隔音静谧性也做得不错。动力方面,有1.5T和2.0T可供选择,但建议选择2.0T版本的,1.5T动力还是稍显不足,而且这款发动机的稳定性还有待检验,特别是机油增多问题,让很多想出手的消费者仍在持币观望。

别克昂科威.

昂科威算是这五款车型里,性价比最高的一款车型了,不但售价更低,配置高;而且在市场终端,优惠幅度也是最大的,这样算下来,昂科威的售价很有吸引力哦。2.0T版本,标配9AT变速箱和四驱系统,很多的电子***系统也相当齐全,作为一款20万左右的车型,优惠幅度还这么大,这性价比没谁了。作为美系车,昂科威外观耐看,内饰精致,豪华感营造得不错,底盘质感也很好,油耗和故障率也保持在比较正常的水平,但美系车要想在短时间内改变在消费者心目中不好的印象,也是有难度的,总要有个时间过程。

汉兰达.

汉兰达在同级车型里面,也算是常青树了,不是说它哪个方面最强,但要论综合实力水平来说,无疑汉兰达是最均衡的。单方面来说,也许底盘没有途观L整体性那么强,后排空间没有冠道那样宽敞,性价比更没有昂科威那么高,也没有想楼兰那么舒适大沙发;可以说汉兰达单项里面,没有哪方面拿得出手的,都是中规中距,没有很明显的优点,但也没有很致命的缺点。市场保值率和车型的稳定可靠性才是它立跟之本,车型大气,空间也足够大,整体偏向舒适,故障率低,品质质量稳定,宜商宜家。所以买汉兰达,是最保守和中庸的选择,换句话说,就是在这五款车型中,它是选择风险性最小的车型。

楼兰.

楼兰在这几款车型中,显得有些与众不同,或者说是有点个性小众。首先是外观,虽然尺寸上并不吃亏,但整体设计风格过于超前,整体看起来,运动感十足,但总感觉缺少点大气感;家族式的设计风格,与奇骏,甚至逍客有类似,感觉上没有很多属于它自己个性特点的地方,也许这就是日产吧。当然,作为日产车型,优点也很多,号称移动大沙发,可见乘坐舒适性不错,同时燃油经济性表现也很好,动力总成2.5L和2.5混动版本+CVT无级变速箱,也很稳定可靠,毛病少,作为家用车来说,也是不错的选择。

综上所述,这五款车型选择哪款好些?只能说是各有所长,各有风格,选择哪款还是要看自己的个人实际情况而定,选择适合自己的才是最好的。如果喜欢德系车的,就选途观L;看重后排乘坐空间的就选择冠道;追求性价比的就买昂科威;偏向家用风格的就选楼兰;要买万金油车型的,那就汉兰达了。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,我是车海无涯,谢谢大家!

到此,以上就是小编对于大众途观l汽车之家论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众途观l汽车之家论坛的3点解答对大家有用。