大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万以下的新能源电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍8万以下的新能源电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
7万至8万纯电新能源车续航500公里？
目前国内纯电新能源车没有续航500公里的，建议你选择价格在6～8万左右，续航300～400公里的新能源汽车。比如哪吒V Pro、零跑T03、欧拉白猫、比亚迪元Pro、比亚迪海鸥宏光miniEV等车的价格都在8万以内，续航都可以达到300～400公里。
8万元左右的新能源车排行榜？
1 在8万元左右的新能源车中，排名前三的分别是比亚迪e2、江淮iEV6S和长安奔奔EV。
2 这三款车型不仅在价格上相对较为亲民，同时也在综合性能、舒适度等方面得到了消费者的认可。
3 此外，8万元左右的新能源车市场还存在其他值得关注的车型，如奇瑞eQ1、北汽EV160等。
需要消费者根据自身需求权衡选择。
新能源车8万左右什么牌子的好？
目前来说，比亚迪元市场销量不错，价格差不多能满足预算。比亚迪品牌在新能源汽车领域有着非常大的影响里，全球产销量高居榜首，品牌以及质保政策嗯有保障。
目前，雷诺新上市了一款e诺，价格在6至7万区间。雷诺的小型电动汽车在欧洲南美这些地区卖的很好，又是合资品牌，质量有保障，车型设计也不错，功能配置还算可以，空间同等价位算大了，续航虽然短点儿，但用车如果匹配场景足够了。性价比超高
id4">想买八万元以内的新能源汽车作为代步工具，哪款车的性价比高？
蟹妖，8万以内纯为代步的新能源汽车只能考虑纯电哦，作为第二或第三台家用车可以选择这类车型，预算内唯一一款提供电芯终身质保的选择目前还只有比亚迪元EV；其次可以考虑死萌死萌的欧拉R1，电芯质保问题还没有实锤，先看一看这台小车。
颜值第一、性能其次——欧拉R1
预售价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*1503、轴距2475mm，微型五门四座两厢车，空间一般实用性也一般，个人代步可以满足，卖点主要在于颜值。
设计方面保留了诸多概念车元素，封闭式中网、十字型复古轮毂、蓝白相间的配合看着很舒服，整车设计感有Kcar的味道、也有菲亚特500 PLUS版的感觉，适合作为个人代步车。
电机功率为前置35kw永磁同步电机，性能确实弱一些但这种车谁会拿去赛车呢；电芯供应商仍旧为宁德时代，容量仅有33kwh但测试续航有350公里，能达到这个水平应该是长城开始对车子进行轻量化处理了，其次电控系统也有进步。
具体配置还没有实锤，电芯质保问题目前的信息是按照国标，其次厂家提供3年半价换购，用车成本还是会略高一些，不过懂得电池特性的话可以做到在质保期能免费免一次电。
实用选择-比亚迪元EV丐版
指导价7.99万，这台车目前的产能主要供给北上广深等一线城市，因为指标更新的问题其他地区一般都需要订车，丐版订车的时间还会稍长一些。车身尺寸4360*1785*1680、轴距2535mm，A0级小型SUV，五门五座实用型车。
动力搭载前置80kw永磁同步电机，最大功率70kw、峰值[_a***_]180牛米，低配小功率电机也仅是代步、动力体验不会很好。电池组容量42kwh为比亚迪自主研发生产，提供电芯终身质保。三电系统均为自主研发兼容性更高，质量也更有保证，综合续航测试值为305km，是比较接近真实数据的成绩。
中低配安全配置仅有ABS EBD，丐版其他配置也几乎空白，定位是最简单的代步车。
预算内元EV最省心、但貌似也缺少一些个性， 不介意这点的话可以作为首选；欧拉R1如果电芯能提供更长的质保时间势必会掀起一股A00级小车的热潮，是否值得选择还要看最终上市信息或咨询厂家。
到此，以上就是小编对于8万以下的新能源电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万以下的新能源电动汽车的4点解答对大家有用。