大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新能源电动汽车性价比问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源电动汽车性价比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌?新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐?

国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌?新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐

我用的是比亚迪宋ev300,质量内饰等各方面不错充电成本低,百公里实际耗电费用12元左右(自家充电桩);缺点续航短,标注里程270,冬天续航不到200,希望比亚迪以后推出有偿升级电池服务。混合动力没用过。

说起目前目前比较受消费者欢迎的车型类别,除了目前备受关注的新能源纯电动汽车之外,传统类型下的油电混动模式也是很多消费者青睐的对象,毕竟油电混动的汽车模板最大程度保留了传统燃油汽车的驾驶***,同样还能在保证续航里程的同时拥有纯电动汽车的整体驾驶感受,可以说因为拥有了这一系列优点,油电混动模式的汽车也成为了消费者青睐的对象。

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在传统国产汽车品牌中,油电混动汽车也有很多代表车型,那么在这些国产传统油电混动汽车市场中,有哪些合适的品牌可以推荐呢?

这第一位就是比亚迪,比亚迪可以算是国产汽车老牌代表,只不过比起它的传统燃油汽车来说,目前比亚迪旗下的新能源汽车才是这个企业的杀手锏代表,单纯拿油电混动汽车来说,比亚迪旗下的秦就是一大亮点,15万左右的价格可以说非常不错,搭配它的整体马力和上路感受来看,尽管百公里油耗达不到官宣的1.6L,但相比于传统燃油汽车来说,比亚迪秦的耗油量已经不错了。

自主品牌中***用油电混合动力的车型大概就只有4款,分别是长安CS55自动蓝动型、激励博瑞GE MHEV、瑞丰M4混合动力型,还有一款欧尚Co***os现在还没上市,这四款油电混动都不推荐。

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如果想买油电混动,尽量买丰田本田(卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动),其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。

如果是新能源纯电动汽车的话:

比亚迪唐新能源(但这是插混不是纯电动)不错,蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟,虽然附带OTA功能,但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多,总之新能源现在不太成熟,如果只用于城市通行,价格相对低点的话:比亚迪-元、北汽EU、逸动新能源都差不多。

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总结:目前国内新能源炒得火热,但是真正想静下来看看哪款新能源车好时,你会发现,这么多车真正实用的没几个,像什么众泰E200、小知豆,那不就是骗补贴的吗?标价12.5万,补贴后卖6万,补贴款都够再买一辆了。所以目前买新能源不是因为摇号、限行等等强制原因导致的话不建议购买,如果就是简单地城市通勤,买个目前销量高的北汽EU、比亚迪-元这些足以,不建议购买高价车型。

到此,以上就是小编对于新能源电动汽车性价比的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源电动汽车性价比的1点解答对大家有用。