大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于中国势力汽车哪个有前途的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国新势力汽车哪个有前途的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车行业就业前景如何?
  2. 前途汽车苏州有限公司怎么样?

汽车行业就业前景如何?

目前中国汽车保有量很大,新增速度也比较快,但近3年来增速明显放缓(跟经济下行有关)。总体来说,市场很大,机会很多

但目前的问题是,市场缺乏规范,恶意低价竞争很严重,真正赚钱的店家很少,特别是近3年时间

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汽修行业现在需求量很大,工作比较找,而且工作环境也都不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点,多问。你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个汽修店,美容修店也是不错的。

汽车是当今改变人类出行

无论是整车销售还是汽车相关配套产业

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再或者是汽车后市场相关洗美行业,装饰行业 及改装行业。都是未来产业价值比较大的一个行业

3亿台车辆*2万元(刚需/台) 6万亿的市场份额

题主所问的问题,对于笔者而言,是一个利益相关问题。笔者14年左右从某211高校车辆工程专业毕业,在某一线自主品牌和某合资品牌中都有工作过,现在仍然从事汽车行业。众所周知,现在的中国汽车市场不景气,甚至可以用“寒冬”来形容。大批的汽车厂商面临困境,很多汽车行业的从业人员辞职,被裁,或者是换行业发展。因此很多人都看衰汽车行业,包括看衰汽车行业的就业前景。但是笔者认为,还是要分实际情况来讨论的。

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首先,汽车业的寒冬是属于非常正常的现象。中国的汽车业已经正向发展二十多年了,现在正好是拐点到来的时候。而且中国本土的汽车品牌的确是太多了,单就自主品牌而言,就有几十个(加上数量众多的造车新势力之后,甚至可以达到一百多个);而合资品牌也有很多个。但是,增速放缓的中国汽车市场需要这么多的汽车品牌和汽车公司么?显然是不需要的。作为汽车工业强国的德国日本美国,本土汽车公司就集中在几个集团上。因此,可以说,汽车行业的寒冬属于正常的市场调整,不必太过惊慌。

与此同时,现在的汽车行业是朝着智能化,新能源化的方向发展的。所以说,汽车行业的从业者要找准自己的方向,从事目前热门的发展方向,比如说新能源汽车或者是智能汽车方向。而不管是新能源汽车,还是智能汽车方向,目前都急需大量人才,而且也是国家重点扶持的汽车发展方向。

纵观时下车市,相对于前几年爆发期确实是低迷正在历经寒冬,体现于市场日趋饱和,行业整合和新能源的需求转变,越来越多的厂家在汽车产品更新升级同时,更直接面对价格和服务的竞争,对销量和利润的冲击压力越来越大。好在国家和***在对这块调控把握有度,下乡补贴置换等的相应政策适时出台,相信国内需求的购买力置换率能一直支撑这个行业的变化和发展。汽车行业,从研发设计制造运输销售以及售后包括配件维修置换二手市场等乃至不久的无人驾驶……庞大的行业链加上不可预估的未来,人类切身的大宗消费品,行业前景不可估量!每个行业的低潮伴随着不久就会迎来的爆发,只是时代在前进,科技更发达,更加智能便利而已……

前途汽车苏州有限公司怎么样

前途汽车好像是说要做中国超跑吧?16年北京车展摆了个门都打不开的概念车后就没了市场声量。今年又开始出来刷存在感。

不是我恶意中伤,想靠卖超跑挣钱几乎是不可能的,你别光看超跑售价高,但平衡生产成本和研发成本后,对比上整车的利润率,想盈利太难了。要做小销量跑车真好挣钱。兰博基尼干嘛要学保时捷SUV

另一方面,买超跑的消费者有几个真正特别在乎车辆硬性能参数的?买的是品牌、设计和那个大排量发动机带来的迷人声浪

如果一家国内创业公司上来就给出“平民超跑”这样一个玛丽苏的企业愿景后投身最不挣钱的汽车领域。我是真不知道除了用骗人圈钱之外的描述来表达对这种公司的态度了。

所以作为消费者,也别抱着能平价买个国产电动超跑这个念头了。还是攒钱买辆正经品牌正经车

到此,以上就是小编对于中国新势力汽车哪个有前途的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国新势力汽车哪个有前途的2点解答对大家有用。