大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新势力造车企业简介的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新势力造车企业简介的解答,让我们一起看看吧。

  1. 造车新势力代工厂分别是哪些?
  2. 新势力造车都是谁代工?
  3. 国机智骏是国产造车新势力品牌吗?
  4. 恒大国能新能源,相较于其他新势力造车企业,各位如何看待?

造车新势力代工厂分别是哪些?

蔚来选择江淮代工,电咖选择了东南代工,小鹏选择了海马代工,新特选择了一汽代工等;

收购有生产资质的生产企业

新势力造车企业简介,新势力造车企业简介怎么写
图片来源网络,侵删)

电咖收购了西虎、车和家收购了力帆

自己建厂

爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖(天际)等都在筹划建厂,并进行资质申请。

新势力造车企业简介,新势力造车企业简介怎么写
(图片来源网络,侵删)

新势力造车都是谁代工?

蔚来选择了江淮代工,电咖选择了东南代工,小鹏选择了海马代工,新特选择了一汽代工等;

收购有生产资质的生产企业

电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等自己建厂

新势力造车企业简介,新势力造车企业简介怎么写
(图片来源网络,侵删)

爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖(天际)等都在筹划建厂,并进行资质申请。

机智骏是国产造车新势力品牌吗?

国机智骏不是国产造车新势力品牌,但它是一个新能源汽车领域的新进入者

国机智骏成立于2017年4月,由中国机械工业集团旗下国机汽车公司联合集团内外部7家企业组建而成。 国机汽车的前身是中国进口汽车贸易有限公司,2005年4月中进汽贸与国机集团实施重组,成为国机集团全资子公司,并确定了进口汽车批售的业务模式。国机集团于2011年10月通过资产置换方式,将中进汽贸的资产整体注入国机集团另一家上市公司,其后上市公司更名为国机汽车股份有限公司。

与造车新势力相比,国机智骏从出生时就带着不一样的基因,有着与生俱来的造车优势,以及骨子里流淌着传统造车企业的低调与厚重。

国机智骏的产品规划

2019年上海车展,国机智骏现场首发亮相五款纯电动车型:GX5、GC1、GC1右舵款、GC2及纯电动概念跑车GT3。五款新车覆盖A00级轿车、A0级SUV及跑车细分市场,以差异化的产品布局满足用户的多元化需求。

未来,国机智骏将自主开发5大纯电动汽车专属平台(E/K/S/A/X)。其中,E平台定位微型代步车细分市场,K平台定位小型精品细分市场,S平台定位紧凑型个人与家用细分市场,A平台定位紧凑型及以上公商务与家用细分市场,X平台定位高性能国民跑车细分市场。

国机智骏的市场定位

其市场定位非常明确,聚焦大众化消费市场,以品质可靠、注重实用价值的“国民电动汽车”为市场突破口,即三、四、五线城市将是国机智骏的“主战场”。

国机智骏的战略目标

在2025年前推出16款全新车型,涵盖轿车、SUV、MPV、轿跑等产品种类,同步开发左右舵车型,面向全球市场销售

我感觉国机智骏这家车企不像是造车新势力,因为他是国机集团旗下国机汽车联合国内外多家企业一起成立的新能源汽车品牌,拥有央企背景的国机智骏在行业中应该能吊打造车新势力吧。比如说央企给的平台、融资渠道、市场渠道、专业的经营和管理团队,这些都是国机智骏生来就有的。国机智骏董事长陈有权也说过:“国机智骏切入新能源汽车行业,比传统车企更快,比互联网造车的企业更稳,比民营做车的更准。”我觉得这话没毛病!

对于新能源汽车这个新事物,大家基本上都是处于同一起跑线上的,目前市面上的新能源汽车虽说百家争鸣,但是还没有能够助跑出线的企业。而恒大虽然进场比较晚,但是却有着其他企业缺少的优势,譬如强大的资金实力,这可以让他在很短的时间内整合行内顶尖***,从而站在巨人的肩膀上。不过当然现在说恒大是否能脱颖而出还为时尚早,恒大造车刚刚正式跨入量产阶段,后面还要看市场反应和持续的产品优化,大家拭目以待吧。


据了解,国能 93是一款基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型。早在恒大入主NEVS前,NEVS就已经完成了该车型的研发工作。

作为一款定位经典型、纪念型、普通型、实用型、经济型的车型,国能93完全传承和发展了萨博技术,在高效电能、卓越驾控、极致安全智能出行等多个方面均有着出色表现。而该车型简约实用的北欧设计特色,以及“驯鹿角”式传力结构设计、高效空气过滤系统等细节,无不体现出对萨博经典车型的致敬。随着国能93车型推向市场,相信将受到广大萨博车迷,以及注重高性价比车型的普通消费者的青睐。

国能93完全传承和发展了萨博技术,在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色表现。而该车型简约实用的北欧设计特色,以及“驯鹿角”式传力结构设计、高效空气过滤系统等细节,无不体现出对萨博经典车型的致敬

一个字“难”,新能源汽车作为近几年的风口,一时犹如百家争鸣般景象,但随着时间的推移,预计大部分新势力都会泯灭在红海中,当然也会有脱颖而出者,例如BAT投资的蔚来、威马、小鹏等头部企业!

恒大集团作为全球500强,斥资重金投入新能源汽车可以看得出恒大对新能源汽车未来的看好,但众所周知,恒大主营业务是房地产、文化旅游、健康养生等等,投资新能源汽车只是其众多项目中的一个而已,跨界造车非常考验 ***整合能力,没钱是不行的,但有钱也不一定能成功,汽车本就是这重资产行业,但打造新品牌、市场体系等都是一个长期的过程,有可能脱颖而出,也有可能石沉大海!

任何新的事物出现在市场上,都需要一定的周期来让消费者来接受,同时也需要一定的时间让齐技术不断完善,一般这样的周期从1年到20年不等。就新能源汽车来说,个人认为这个时间可能要在5-10年才有可能逐渐成熟,这是市场和技术层面的。简单来说就是消费者关心的续航操控、舒适度和充电价格等几个问题,以及厂家亟待解决的人工智能等问题。所以我认为现在还远未到新能源汽车的黄金时期,现在仅仅处于拓荒和市场开拓阶段,现在入局并不晚。

到此,以上就是小编对于新势力造车企业简介的问题就介绍到这了,希望介绍关于新势力造车企业简介的4点解答对大家有用。