大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新势力造车品牌有哪些?的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新势力造车品牌有哪些?的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新势力新能源汽车品牌?
  2. 当下社会是不是造车新势力推出高端品牌的好时机?你怎么看?
  3. 比亚迪新能源车跟这两年的新势力品牌比核心优势是什么?

新势力新能源汽车品牌?

答,新势力新能源汽车品牌如下

哪吒汽车,作为近期销量石头强劲的造车新势力,哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。

新势力造车品牌有哪些?,新势力造车品牌有哪些图标
图片来源网络,侵删)

小鹏汽车,小鹏汽车为新成立的新能源车企,以小鹏P7车型为代表的小鹏汽车,是一家专注于针对一线城市年轻人的电动汽车公司

蔚来汽车,蔚来汽车致力打造全球智能电动汽车品牌,2014年由国内各顶尖行业大佬投资成立。

合创汽车,合创汽车由珠江投管集团、广汽集团共同投资,是一个具有前瞻性出行生态布局的新能源高级品牌,目标为用户提供居住和工作场所之外的智能“第三空间”。

新势力造车品牌有哪些?,新势力造车品牌有哪些图标
(图片来源网络,侵删)

当下社会是不是造车新势力推出高端品牌的好时机?你怎么看?

汽车制造不简单,个人觉得当代并没有分蛋糕(抢市场)的时机,只有占座位(收购)的时机。

以下三点阐述为什么蛋糕很难分。

1、从技术上讲,就算电池技术突破了,电动机彻底取代内燃机,但是造车工艺是几十年甚至上百年的经验积累,这不是单纯依靠动力源就能颠覆的。拿特斯拉来说,那漆面,门锁,接缝都非常差,调校也不好,除了快没什么优点。讲技术,除了能收火箭的马斯克还有谁对不对,颠覆了吗?最后它也只能说一句,低估了造车的难度。

新势力造车品牌有哪些?,新势力造车品牌有哪些图标
(图片来源网络,侵删)

2、从文化上来讲,上百年历史的F1、勒芒等赛事中优胜劣汰出的佼佼者,过硬的技术之外还有文化的积淀和传承,光它们的品牌价值壁垒,就不是新生代轻易能够撼动的。

3、从设计上来讲,设计的风格并不是无限多种的,大家印象里,奔驰有优美的曲线,宝马有紧致的肌肉,奥迪穿着西装...那么接下来,新生代品牌的设计多多少少要么雷同,要么奇葩,总之难以覆盖大多数用户的审美观,汽车又是个外观非常影响销量的产品,所以设计上也很难。

比亚迪新能源车跟这两年的新势力品牌比核心优势是什么?

比亚迪在新能源汽车领域绝对属于大佬级别,这在于比亚迪的目光长远,还有着良好的电池技术基础,长年深耕新能源汽车领域,所以才能做到如今的国内新能源汽车霸主的宝座!

然而,近几年,新能源汽车作为风口之一,无数企业争先恐后的进军新能源市场,都想在电动汽车普及初期分得一波红利,挤进曾经想都不敢想的汽车行业,就有了如今的造车新势力品牌,其中最具代表的就是以蔚来、威马、小鹏等头部企业!

目前来说比亚迪在这些新势力品牌面前依旧是一座巨大的高山,但并不代表这座高山不会崩塌,下图为近4个月纯电动SUV市场的销量树状图!

图中明显可以看到,比亚迪除了元EV遥遥领先之外,其他车型销量并不乐观,但比亚迪目前来说依旧有很多核心优势,如下

一.产品多样化

各个细分市场都有所布局,给了消费者更多的选择性!

二.售前售后网点多

相比于造车新势力,比亚迪售前售后网点遍布全国各地,而新势力造车品牌目前的线下门店基本都是在几十个左右,差距非常明显,会遇到有钱买不上车的情况,而这种现象基本不可能发生在比亚迪汽车上!

三.供应链把控方面

核心优势不光是在产品层面,我们作为消费者在买车时候,服务和售后在购车的时候也要考虑到。虽然在中国台车的使用周期没有国外长,但是十年八年也不短。考虑到新势力的造车模式,结合网上频频爆出的新势力公司的情况和问题,关门大吉后消费者连保养维修的地方都没有(当然,连锁快修街边摊除外),品质得不到保障,服务也得不到保障是硬伤,很多新势力品牌投建的都是体验店,售后能力本来就让人害怕。反观如比亚迪一样的传统车企,在服务体系和售后布局方面都更放心,新疆、西藏这些偏远地区也有线下门店,起码不用为了修车再操心折腾。

到此,以上就是小编对于新势力造车品牌有哪些?的问题就介绍到这了,希望介绍关于新势力造车品牌有哪些?的3点解答对大家有用。