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长城是国产车,还是合资企业？
长城汽车是国产车。总部位于河北省保定市。
目前，长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川、山东日照生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。
长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业精神，始终坚持打造高品质产品，持续优化服务体验，提升客户满意的理念。长城汽车将哈弗品牌十年做到年销百万辆规模，这是中国汽车行业的一个奇迹，未来长城汽车的目标是成为全球最大的专业SUV生产商。为此，长城汽车将投入300亿元资金打造全球研发体系，打造更加安全、更加智慧、更加绿色的SUV产品，稳步打造让全球消费者满意的汽车品牌，成为“中国制造”的骄傲。
长城汽车到底做了什么？
长城汽车是中国的一家汽车制造公司，成立于1984年。长城汽车主要从事乘用车、商用车和新能源车的设计、研发、制造和销售。
在乘用车领域，长城汽车推出了多个汽车品牌，包括哈弗（H***al）、WEY、欧拉（ORA）等。哈弗品牌主要专注于SUV市场，推出了许多热门车型，如哈弗H6、哈弗F7、哈弗H9等。WEY品牌则定位于高端豪华SUV市场，旗下有WEY VV5、WEY VV7等车型。欧拉品牌则专注于新能源汽车市场，推出了多款纯电动车型。
在商用车领域，长城汽车生产和销售多种车型，包括皮卡、轻卡、重卡等。其中，长城炮、风骏、凌傲等车型在国内外市场具有一定的影响力。
长城汽车还积极推动新能源汽车的发展和推广。公司推出了多款纯电动和插电式混合动力车型，并持续投资于电动汽车技术研发和电池生产等领域。
此外，长城汽车还与其他国际汽车制造商合作，如与巴西的伊甸园汽车公司成立合资企业，生产和销售汽车。
19***年，长城汽车董事长魏建军做了一个在当时看来十分“自不量力”的决定——长城汽车必须走向海外市场！要知道，那个年代的国产汽车，尤其是民营汽车企业的产品还处在探索阶段，在国内市场尚且站不稳脚跟，在海外市场更是毫无头绪。但魏建军认为，一个汽车企业想要走得长远，就必须从一开始就有全球化的“野心”，一年之后，长城汽车的皮卡被送往了沙特市场，长城汽车的漫漫出海路正式开启。
长城汽车一直坚持自主研发，无论是做燃油车还是做新能源车都是典型的“技术控”。
目前，长城汽车已经构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，打造以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“森林生态”。
长城汽车有多少年历史？
长城汽车属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年，前身是保定***城工业公司。
1996年5月，生产皮卡并推向市场，成为专业皮卡生产企业。
1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。6月26日改制为长城汽车有限责任公司。
1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了***。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。
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