大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利kc的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉利kc的解答，让我们一起看看吧。
吉利kc多少钱有谁知？
应该是在100000之间，这个价格大概属于低价路线,一个产品的价值主要体现在品牌上面，小品牌肯定比大品牌的要便宜,不过质量一般，如果想找个好点的，就需要加钱另选，自己考虑好性价比和需求。
品牌的价值肯定和价格成正比，但是不一定非常高的价格就是合适自己的。
吉利KC平台优势？
KC平台是吉利自主研发的最早的第一款B级车平台，代表车型有2015年4月上市的博瑞、2018年5月底上市的博瑞GE，事实上，这一平台就是此前沃尔沃S60车型的平台，凭借这一平台吉利少走了很多弯路，节约了研发时间。
现在KC平台已转为CMA架构，这是由VOLVO汽车主导、JILI和VOLVO汽车联合开发的中级车基础模块架构，可以实现轿车、SUV，从A0级到B级的突破，甚至是插电式混合动力车型到新能源车型等多重跨越。而且在这个架构之上的车辆性能、安全性能都得到了较好的保障。
这个KC平台也就没有了后话。而吉利博瑞在上市之初也的确收到了对于行驶质感一般的反馈，以至于这款车在去年就早早的推出了小改款车型。
从目前的情况来看，吉利依旧不具备开发整车平台的能力，而收购了沃尔沃之后也没有像预想的那样的吉利获得了沃尔沃的全面技术支持。这里的原因是多方面的，成本以及工艺可行性应该是更重要的原因。而吉利旗下的几款主销产品，除了车型较老之外，平台技术也的确不新了。
但庆幸的是，日系车的平台技术，还够吉利用几年的。当然，这也间接说明了一个问题，在平台技术方面，吉利是有短板的。
有了平台的铺垫，在接下来的推送里，我们再来聊一聊另一个大件——发动机。
天龙KC有几个马力段？
12个，
东风和吉利合资的最新东风天龙KC自卸车造型大变样，最大560马力，***用了DDi13-560发动机，满足国六排放标准，龙擎DDi13发动机是东风商用车公司结合世界先进技术自主开发的全新一代重型柴油机，匹配沃尔沃技术的DT14变速箱，***用HD300驱动桥。
id4">吉利汽车博瑞GE怎么样？
吉利博瑞ge也是我一直关注的车，从目前网上透露出来的信息，这车的内饰是没说的，再加上吉利旗舰车的历史传承，整体应该不会差，我也问了已经来了几年的博瑞车主，他们说博瑞内饰不错，但是发动机和变速箱的调校跟合资车有差距，车辆轻量化还不行，这也是大家比较诟病的国产车油耗高，无力的原因，车次插电试混动出来的话，正好补上了这个短板，也算是走了一个捷径。
现在大家肯定都在关注他的价格，有些说12万起，有些说15万起，有些说20万起，鉴于新能源的趋势，博瑞新旗舰的定位和前期博瑞的销量，估计博瑞ge不会定价太高，因为，博瑞ge是逐渐代替博瑞油气版，以后博瑞ge是主力，前期博瑞的销量不是太乐观，而且博瑞是吉利的牌面，如果定价过高肯定不买账从而转向合资车，预计售价比目前的博瑞稍高，但不会高好多去，也许就是传说中的12万起，毕竟还有传说中的油电版来拉低价格。
纯属个人意见，不喜勿喷！
近日，吉利官方宣布，其旗下的全新新能源车型博瑞GE将于15日10点10分开启预售。据悉，此次参与预售的共两款车型，分别为PHEV插电混动式的耀悦版和MHEV 48V轻混车型耀享版，新车将于5月底正式上市。
新车的外观造型基本上延续了现款吉利博瑞的设计，不过在部分细节之处略有改变，看起来更加年轻。前LED大灯的造型更加纤细，斜度更大，营造出了更加运动年轻的气势。中网依旧***用了家族式的「回」字形设计，不仅提升了美观度，而且增加质感和辨识度。车尾部同样大量的运用了镀铬装饰，在后备箱、后保险杠自己排气口处均***用了镀铬装饰，大幅提升了新车的质感。尾灯的造型也变得更加纤细，与前大灯形成呼应，搭配上溜背式的尾部造型设计，运动范儿依旧十足！
新车的内饰同样***用了吉利最新的家族式设计，看上去科技感十足。车内大量的***用了软质包裹、钢琴烤漆以及镀铬装饰，***十足。中控台内嵌了一块大尺寸中控屏，与副驾驶前的面板很好的融合在了一起。另外，新车还配备换挡拨片以及全液晶仪表盘，再一次提高了整车的科技感。
动力方面，博瑞GE插电混动版车型将搭载一台1.5T发动机、电动机、7DCT变速箱以及电池组等。MHEV轻混车型则将搭载一台1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，配备了一套48V轻混系统，总功率近200马力。
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到此，以上就是小编对于吉利kc的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利kc的4点解答对大家有用。