大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内性价比高的车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10万以内性价比高的车的解答，让我们一起看看吧。
吉利哪款轿车性价比比较高呀，预算十万以内？
需求是10万以内预算、意向车型是吉利品牌的轿车产品、对于车辆的性价比比较关注
吉利品牌最近几年的发展势头十分不错已经连续几年位列国产品牌第一的位置同时也超越了好多一线合资品牌位于南北大众之后，取得这样的成绩一是自身研发的不断投入，也离不开国内巨大的汽车市场需求，也有了吉***端产品领克，在这个价位区间也是有很多强有力的轿车产品，就产品的可靠性已经同合资品牌相差无几，现阶段唯一缺少的可能就是再把品牌力持续提高，以提高产品后期的残值
推荐车型
吉利缤瑞
指导价格75800-110800 经销商优惠在10000左右 一款1.0T三缸涡轮增压发动机 提供136匹马力匹配6挡手动和6挡双离合变速箱 车身尺寸4680X1785X1460MM 轴距2670MM
吉利帝豪GL
指导价77800-121800 经销商优惠再15000左右 提供三款发动机 1.4T、1.5T、1.8L其中1.5T为吉利最新推出的三缸发动机 匹配6速手动CVT无级变速以及6速7速双离合变速器 车身尺寸4725X1802X1478MM 轴距2700MM
综上：
吉利缤瑞是吉利新推出一款产品，从车辆的颜值以及功能性的配置都有着很不错的卖点，不过这款车型全系使用的是一款1.0T三缸发动机，如果对三缸发动有特别多的心里障碍的话可以考虑帝豪GL这款产品，可选择的发动机以及动力组合很多也是一款十分成熟的产品，建议实际去4S看车试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择
作为一位资深吉利粉丝我想我是最合适来回答这个问题，本人2014年买了人生第一辆汽车，那时候看了很多轿车，最后选择了吉利的帝豪715因为空间大，样子可以，性价比高，后来应为经常跑烂路就换了一辆城市suv，远景SUV。要说十万以内的小轿车我觉得啊，我觉得还是帝豪GL1.4t涡轮增压发动机，带动1顿多汽车完全够用，空间也够大。现在国产汽车进步很大，希望大家不要带着有色眼镜去评价国产汽车。
吉利10万级以内的轿车性价比均不在线-可选但不值得推荐
吉利汽车是自主品牌的销量冠军，更是国产车弱项轿车领域的常青树。否定吉利轿车的性价比也许看似有些不客观，然而基于技术进行分析也只能如此评价，热销依靠的主要是强大的营销与理想的服务（这点不能否认）。下面来看一看三台最具代表性的吉利轿车，与竞品的差距有多大吧。
国⑥版本指导价为6.98~9.88万，自动版起售价8.58万。价格重合了秦Pro，长安逸动以及荣威i5等轿车，这些竞品排除掉使用干式双离合的荣威部分版本之后，剩下的选项多使用缸内直喷技术的高燃效发动机，AT或湿式双离合变速箱，最次的i5也至少油耗比帝豪更低。帝豪轿车仍在使用80kw/140N·m的1.5L多点电喷机头，变速箱匹配5挡手动手动和CVT无级变速器，这一组合的动力表现中规中矩，油耗理论上不应该高，但参考自动版接近9L/100km的表现实在难以恭维。
帝豪的3H高强度车架有足够高的抗压能力，不过老款车存在简配后防撞梁的行为还是太不像自主品牌。配置方面没有明显不足，然而自动版中高配相比竞品还是缺少了一些智能配置，比如主动刹车系统或自适应巡航等。帝豪并不是一台优秀的入门级轿车，但十余年的热销已经积累了足够大的用户基数，保有量是最好的广告，所以这台车的销量仍旧很理想。
国⑥版指导价为7.78~12.18万，这台车是装备4G14系列1.4T发动机的“帝豪PLUS”。车身尺寸增长到4725*1802*1478，轴距2700mm；尺寸标准属于A+级三厢轿车，整备质量有一定程度的提升。而在重量提升的前提下，发动机性能的提升幅度并不匹配，这台多点电喷的落后机型仅有104kw/235N·m（1600~4000转）的动力储备，驱动这台车仍旧有些吃力。
变速箱方面也比较遗憾：5挡手动，七档湿式双离合，CVT三个版本同台销售。虽然CVT新款的推出替代了老款干式双离合，然而这种变速箱的传动效率与耐用性仍旧不如主流的湿式双离合与AT，而帝豪GL的竞品大多使用这两种变速箱。至于剩下的七档湿式版本看似还不错，发动机却降级使用了低端的三缸发动机，所以帝豪GL同样没有性价比。
如果说帝豪GL是加长版的帝豪，那么缤瑞就是帝豪GL的全新设计版本，因为从动力传动系统到底盘悬架结构都基本相同。比如新款的“1.4T&CVT”两大总成与GL相同，动力体验与油耗表现自然是可想而知的。至于剩下的三缸版本则降级为1.0T加六档湿式双离合或六档手动，综合7.58~11.08万的指导价而言，同价位有什么理由选择这台车呢？
题主的问题我可以理解为10万块钱以内哪一款车子性价比较高一些，那我就推荐2019年吉利帝豪GS这款车。
吉利帝豪是吉利旗下一款战略性车牌车型，它定位于年轻人，突出不甘平凡，乐观向上的生活态度，厂商指导价为7.78万—11.68万。新帝豪于2019年上半年正式[_a***_]，在动力和造型智能配置进行了升级，整车的颜值和品质得到提升，题主上面说过推荐轿车，但是这一款是紧凑型suv，我觉得完全没必要选择轿车，可以考虑这款车。
外观方面
整体来看吉利帝豪gs长宽高分别为4.44米、1.833米、1.56米，轴距长达2.7米，这宽大的长度增加了驾驶舒适度，整车造型呈现流行大气稳重。前大灯采用led大灯并且和进气格栅相连接，鹰眼大灯设计，侧面来看，贯穿全身的流行线，显的格外有层次感，也显示出这款车突出了时尚运动的气息。从从尾部来看，尾灯***用z字型环岛尾灯和双排气管设计。这样子融入了更多的美学元素，使整个车更加的凌厉有动感。
配置方面
2019年吉利帝豪GS这款车配备有胎压汽车系统和esp车身稳定系统，全车倒车影像，倒车雷达等安全配置可以***驾驶者能够安全行驶。同样还配备有智能远近光控制系统，车道偏离系统，限速标识智能识别等配置，这大大增强了驾驶的舒适性便利性和安全性，让驾驶出行增加快乐驾驶体验。
动力方面
在动力方面帝豪搭载了1.3t涡轮增压发动机和1.8l自然吸气发动机，1.3t发动机最大输出功率为95kw，最大扭矩为185N.m，这款车最大的好处是油耗方面，1.3t涡轮增压发动机百公里油耗仅仅需要5.9升。1.8l自然自然吸气发动机最大输出功率为98kw，最大扭矩为170牛米，百公里油耗6.9升相对于1.3t涡轮增压增加了一升的油耗。整体来说，动力方面还是特别省油，变速器***用格力特拉6DCT变速变速器和爱信六速手动变速器，前置***用麦弗式独立悬架加横向稳定杆，后置***用半臂耦合式半独立悬架，增加了驾驶途中的平稳性。
内饰方面
在内饰方面这款车主打中国元素设计理念，座椅***用真皮包裹，仪表台***用高档软质搪塑材质包裹，中控台搭载八寸***的电阻屏电阻屏有点不满意，因为没有***用液晶屏设计触摸壳肯定没有那么灵敏，但是它是可以语音识别，也算弥补了电阻屏的不足之处，方向盘***用D型多功能设计，这款车的行李箱空间为1042升，储物空间有利于驾驶或者乘客可以放自己更多的东西，不会担心储物空间不够。
总结
这款车是偏向于家用高性价比的车子，如果不是家用，比如越野或则高速较多，就建议选择吉利博越，吉利博瑞这两款车型！这款车外观大气硬朗，内饰时尚，动力在同等吉利车型中还是不错的，不知道题主对这款车是否考虑，可以一起讨论。
我是一位普通非专业车评人，您有更多见解，欢迎补充，如果您觉得分析有一点点道理，麻烦给一个关注，谢谢
到此，以上就是小编对于10万以内性价比高的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内性价比高的车的1点解答对大家有用。