大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚k3最低价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍起亚k3最低价的解答，让我们一起看看吧。
22款起亚k3落地价？
起亚k3的入门车型1.5L CVT青春版官方售价10.98万元，裸车最低报价为8.78万元，那么起亚k3落地价大概多少？全款落地价大概10.16万元，具体有裸车8.78万，购置税7770，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险4189。
起亚k3的动力系统搭载的是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机的最大输出功率为85kw，峰值扭矩为143.9N·m；1.4T发动机的最大输出功率为96，峰值扭矩为211N·m，传动匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和7挡干式双离合两种变速箱。
k3起亚2022款1.4t落地价？
起亚k3 2022款落地价132295元，起亚K31.5t时尚版的官方指导价为114800元，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5536元，上牌费用500元，购置税10159元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是132295元左右。
打算订K3了，大概11万左右落地，大伙儿觉得值吗？
肯定值啊，我哥们也有一辆K3。别的不说，这车的外观就很帅气，中网攻击性十足，第一次看到的时候就给我留下了强烈的印象。虽然有些同级别车看上去也不错，但K3还是更胜一筹。除了外观以外，K3实际开起来也很舒服，起步加速都很稳，CVT确实名不虚传，在各方面的表现都完胜双离合。至于内饰、配置啥的，也都没得说，基本上挑不出刺了，属实难得。
在这时候订K3，能感觉到你应该是个韩粉。本来东风悦达起亚是个三方合股的，今年东风和悦达先后退出，现在变成起亚独资的一个企业了，接下来起亚的整个产品线肯定会大调整，按现有的信息来看十万以下的车会被抛弃，然后会推出几款高端车！那刚好处于十万级别的K3会被抛弃吗？基本不可能，因为这是一款走量车型！不过既然要高端化，那势必得跟上全球的步伐进行换代，没错，现在的K3是上一代的产品，最新的平台是跟伊兰特一样的i-GMP平台！
回到产品本身来说，K3产品怎么样得看跟谁比，产品力不输轩逸、雷凌1.5L、朗逸、宝来等等，先说轩逸，CVT不如K3耐用，但是低配价格低于11万啊，再加上因为是日系，保有量大，现在买比K3便宜，几年后要卖可能反而卖得比K3贵。雷凌也是一样的道理，1.5L是三缸但是它有个丰田标啊！至于大众，虽说同样1.5L动力跟K3几乎一样大，你开起来就是会感觉比较肉，在市区开会感觉相对比较笨重，再加上那外观内饰不知道是否能入你法眼？对比完我们可以说K3不输这四款车，但是开几年就卖会比较亏，所以买K3就要做好几年内不卖车的准备，但是不卖年限久了也要考虑售后服务啊……
况且，合资里面也不是说K3最强了，比如威朗Pro 1.5T的动力比K3强了一半以上，CVT跟K3一样的钢链CVT，次低配落地也就十一万出头，你如果追求动力可以考虑下威朗，不追求动力的话K3也够用了！
总之，K3虽说产品力还行，但是也存在一些问题，旧款、即将换代，保有量少，保值率比德系、日系低一些，维修保养不方便……如果你是韩粉买这车完全没问题，如果不是的话就结合自己的需求多对比一下威朗、朗逸、雷凌等保有量不会太少的其他车！
到此，以上就是小编对于起亚k3最低价的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚k3最低价的3点解答对大家有用。