大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于长安蓝鲸suv新款问题,于是小编就整理了2个相关介绍长安蓝鲸SUV新款的解答,让我们一起看看吧。

  1. cs55plus手动挡百公里加速?
  2. 家有三口人想买辆小型SUV,目前看上长安CS35PLUS蓝鲸版,这车油耗咋样?

cs55plus手动挡百公里加速

S档模式下,长安CS55PLUS 蓝鲸版零百加速成绩为9.34S,在D档模式下,测得的成绩是9.76秒,两者差距0.42秒,对于这个尺寸的SUV来说,获得这样的成绩还算不错!在零百公里加速环节,关闭车身稳定系统,开启运动模式,待转速拉升到极限时,一脚油门到底,这时,伴随着起步时的响胎声,整个过程进行的还算平稳,车身姿态保持的还算不错

长安CS55PLUS,搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138千瓦(188马力),较上一代车型功率有6千瓦的提升,峰值扭矩为300牛·米。CS55PLUS百公里加速在8.5秒左右。刹停距离在为36.3米,在同级车型中已经是相当优秀的表现,开起来非常爽。

长安蓝鲸suv新款,长安蓝鲸suv新款图片
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家有三口人想买辆小型SUV,目前看上长安cs35PLUS蓝鲸版,这车油耗咋样?

我几个朋友很多年前买的CS35手动的老款,特别不错,无论长短途,感觉挺利的,非常不错。受其影响,2017款CS55上市不久,我也定了一台使用至今,感觉一切良好,上月初才从成都、川西自驾回来,因为是手自一体,所以油耗在8.5左右。朋友的CS35手动基本就是平均每公里5毛钱左右。现在上了蓝鲸发动机,应该可以有更好的体验及油耗。长安CS系列口碑一直不错。没问题!


看得出来,题主是一个非常理性的消费者,没有盲目追求合资车,也没有只看颜值或配置价格低的三四线自主品牌

CS35plus在小型SUV中,算得上是大个头。与之尺寸相当的,有GS3,RX3, H2等,但小编觉得CS35plus颜值是最高的。去年上市的时候,搭载1.6L发动机,很多人心动,但是囿于动力,而持观望态度。但自7月份,蓝鲸版的上市,立即大小了这个顾虑。

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CS35plus蓝鲸版,上市三款车,9.39万,9.99万,,10.99万三个价位。小编对比过,9.39万的配置就非常丰富,对于一般车主来说足够开了。而10.99万,多了ACC自适应巡航,360全景影像,行车记录仪等,这些对于新手司机来说,非常好用。我现在开的额就是蓝鲸智联版即顶配。

综合油耗在7.5L/100km,开得低点的油耗6.2-6.4L/100km。对于这个油耗,我觉得非常满意。分享我日常开车的油耗,了解一下。

国内要说车子排量不带T,感觉都不好意思开出去,长安CS35 PLUS一直以来被人诟病的就是动力不太行,1.6L的自吸发动机在驾驶过程中没有劲儿,不过长安在技术研发上可谓是下足了血本,自主的蓝鲸系列推出了1.4T发动机,并符合国六排放标准

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1.4T车型的价格自然要更贵一些,只有三款车型可以选择售价区间为9.39-10.99万元,目前市场优惠力度不是很大,跟老款车型相比外观没有什么变化,依然运动个性,黑曜石版的中网很立体且有辨识度。

由于价格接近10万元,配置也十分的丰富,三款车型都配备了主副安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡***、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、4英寸液晶仪表、10.25英寸的中控屏、语音识别控制、车联网等一系列实用的配备。

最大的升级应该就是蓝鲸NE平台的首发产品——1.4T发动机了,邀请了多个大品牌的工程师一起打造而来,比如有宝马路虎等上百名技术专家,这台发动机的动力参数还是很优异的,实际驾驶体验也得到了验证,轻踩油门就出去了,7速湿式双离合的换挡也很平顺,百公里的油耗在8-9L,还是可以的。

综上,CS35本身在小型SUV中就比较有牌面,而PLUS版新上的1.4T蓝鲸版在动力上进行了补强,让其摇身一变成为了“小钢炮”,油耗表现还是可以让人满意的,这款车整体来说还是挺适合三口之家的。

长安cs35plus如果不说其他方面,就单单说蓝鲸动力发动机油耗的话,这款车型油耗控制的不错,官方油耗是6.4L,但实际开下来基本上要到7个油左右。对于一个三口之家来说,这款车虽然是小型SUV但是在空间上可谓是比一般车都够用了,它的长宽高分别是4335-1825-1660,虽然不长但是车身较宽,平常放小孩子的玩具、儿童座椅都绰绰有余,而且后排还可以放倒,但不全平,不过回老家拉东西也够了。它的油箱容积为53L,跑长途回家也不用担心了,而且安全配置也相当的丰富。所以这款车就油耗和空间来说,还是比较适合一个三口之家的家庭,楼主可以考虑入手。

到此,以上就是小编对于长安蓝鲸suv新款的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安蓝鲸suv新款的2点解答对大家有用。