大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众汽车新款的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽大众汽车新款的解答，让我们一起看看吧。
一汽大众探岳新款有哪些功能？
一汽大众探岳新款的功能包括： 搭载了最新的MIB 3信息***系统，支持无线apple CarPlay和Android Auto以及CarPlay无线连接。 配备了10.25英寸全数字仪表盘和12英寸中控触控屏，支持手势控制和语音控制。 搭载了最新的Tr***el Assist 2.0驾驶***系统，支持全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持***、交通标志识别等功能。 配备了R-Line运动套件，包括运动化前保险杠、侧裙、后保险杠和19英寸合金轮毂。
一汽大众捷新款达车身长是多少？
新捷达基本参数： 长/宽/高(mm) 4487/1706/1470 轴距(mm) 2603 发动机 1.6L 1.4L 1.4T 最大功率(kw) 80 66 90 变速器形式 5MT、6AT 5MT 6MT、7DCT
一汽大众cc2020新款有几种颜色了?
新车提供四种车漆颜色，分别为朱鹭白、卡库金、星耀金及幻影黑。
作为改款车型，新款的大众CC在外观、内饰、动力上都几乎没有改变，只是在配置上做了略微升级，这样一款车型是否值的买呢？一起来具体看一看！
从外观来看，整个造型***用了家族式的设计语言，与现款几乎一致，但不可否认的是确实还是很美的，大尺寸的进气格栅，内部镶嵌横向镀铬饰条，时尚感和运动感都很不错，在搭配两边的大灯，增加了车头的视觉宽度，整体低矮的设计，让前脸的层次感更强。车身侧面线条流畅平直，立体感瞬间被打造，掀背的造型设计打造出一种跑车的feel，车尾则设计简洁，后翼子板搭配小鸭尾，营造出运动感，双边单出的排气设计，L型尾灯，整体和谐动感。
内饰方面与现款没什么区别，一样的布局，一样的材质，但是在顶棚处增加了USB接口，自动空调屏幕也改成了触摸式，科技感上还是有所提升，N***a打孔真皮座椅，舒适度很高，并且前排座椅还拥有12向电动调节、加热功能、通风功能、记忆功能于一身，提升乘坐体验。
科技配置上，全新大众CC搭载了MIB High N***i 高级导航、ACC 3.0高级自适应巡航系统、HUD平视显示系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道***系统、PLA 3.0第三代智能泊车***系统、RTA后方交通预警系统等，可以说在同级车款中是领先的存在。
id4">为什么很少在大街上看到新款一汽大众CC？
全新一代CC 是一汽-大众车系极具美感设计的产品，有着“最美大众车”的称号。它***用4门无框设计，大面积全景天窗，锐利动感的前大灯及掀背后备箱等，全系标配的2.0T发动机七档双离合变速器以及丰富的配置，让很多人第一眼看到它的时候为之抓狂，但处于CC居高的价格，或许导致很多人放弃选择的原因吧！
作为一汽大众史上颜值最高的轿跑车型老款CC的继任者，新款CC上市一年多，为什么没有继承老款CC火爆的销量和上镜率，是产品自身的问题？是当下市场的竞争太激烈？还是消费者的口味已经发生了改变？
作为老款CC的继承车型，新款CC在颜值方面的造诣，可以说是青出于蓝而胜于蓝，依然勇夺颜值王的桂冠。
溜背的造型，让人一眼就能识别她的存在。整体外观比老款CC看着更年轻时尚，运动的外观之下更增添了一丝丝精致和豪华感。
设计感十足的大灯，就像戴了美瞳的眼睛，漂亮且炯炯有神，标志性的银儿，一看就不普通，跟奥迪S系列的车型有异曲同工之妙，尾灯夜间点亮效果也很惊艳醒目。
相较于惊艳妖娆的外观，内饰却没了新意，还是大众的老一套，打开车门的第一眼，甚至有点小小的失落感。
前排座椅的包裹性不错，人体工程学很到位。后排地台有较高隆起，中间乘客舒适性要打折扣，并不[_a***_]长时间乘坐。两边腿部空间充足，座垫承托性可以，但坐姿感受一般，由于溜背的尾部造型，后排头部空间多少还是有影响。
后备箱空间规整也很大，但还是受限于溜背的造型，顶部有隔板，高度受限制，后排座椅并不能放倒，只留有一个拿东西的通道。为了颜值牺牲部分空间，到底值不值呢？
2.0T高低功率发动机，搭配7速双离合变速箱，日常驾驶感受很轻快，动力输出平顺且充沛，变速箱换挡积极，大多数情况下很难感受到顿挫的存在，底盘依旧是偏运动的***，舒适性也有保障。 总体来看，外观颜值无敌，内饰依旧大众，空间表现平平，驾控乐趣十足，为什么就难续老款CC的销量呢？个人感觉21-30万的售价区间略微偏高，同时期市场的竞争过于激烈，像ATS-L，宝马3系，奥迪A4L等这些对手的实力也不弱，且价格优惠力度也挺大，消费者有更多的对比和选择。新CC自身是一款过硬的产品，暂且看后期的市场表现吧！
到此，以上就是小编对于一汽大众汽车新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众汽车新款的4点解答对大家有用。