大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉姆尼怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍吉姆尼怎么样的解答，让我们一起看看吧。
吉姆尼怎么样？
吉姆尼是一款小型硬派越野车，由日本铃木公司生产。以下是吉姆尼的一些特点：
车身小巧，重量轻：整备质量仅有1075kg，车身小巧使其行动自如，通过性强。
非承载式车身结构：吉姆尼在过去50年里一直都坚守着非承载式的车身结构，尽管轴距只有2.2米左右，却依然有着非常坚固的独立底盘大梁。
前后整体桥式悬架：吉姆尼一直采用前后整体桥式的悬架结构，可以最大程度保证四个车轮在越野时紧贴地面，再配上本身超短的轴距，使吉姆尼在没有后桥差速锁、电子限滑这类配置的前提下，依然具备了不错的越野能力。
分时四驱系统：吉姆尼一直坚持使用分时四驱系统，日常行驶时只能使用后轮驱动，只有在非铺装路面越野时才能切换到四驱锁止的模式。
动力系统：吉姆尼的动力系统并不强大，***用全时四驱系统会增加车辆负担。
越野能力：吉姆尼适合穿越狭窄地带，如雨林、峭壁等，在这些路况下，其小巧灵活的特点更能发挥优势。
总体而言，吉姆尼是一款小巧而强大的越野车，适合喜欢越野的玩家。但由于吉姆尼体型较小，在乘坐舒适性和空间方面可能有所不足。
吉姆尼有哪些缺点和优点？
最满意一个出门绝对叫你放心，省心的车，不会担心把你扔路上，百分之90的回头率。
最不满意估计也就是进口车，配件贵，再一个就是上下车是真心的不方便。
【空间】我给了3分，其实说实话，本人183CM前后排都坐过，空间并不是看着那么小，4个人坐着一点都不挤，但是坐4个人拉东西就算了，最多放2箱伊利袋装牛奶的箱子，还得好好摆摆。
【动力】磨车阶段，觉得比较肉，提速较慢，有时转速起来了，时速还起不来，容易出现脱档（手动的）
【操控】比轿车要差点意思，但是挺精准的，就是感觉方向比一般的前驱车要沉，特别是原地打方向。
【舒适性】长途，坐着有点累，以后你也就习惯了。后排座椅放倒坐着挺舒服。爱屋及乌自己觉得挺好。
【外观】牛的一B。
吉姆尼这款车能买吗？有什么优缺点？
个人认为这款车还是非常不错的，值得购买。当然每个人需求不一样，可以根据自己的实际情况来确定，这款车身比较小，如果要求家庭使用的话，那可能就不太适合了。如果是平时上下班代步，买菜等，乘坐人数不多，没有要求的那还是非常值得购买的。
新款的吉姆尼分为2个配置SZ4(指导价为15，499英镑）和SZ5(指导价为17，999英镑），这两款配置有什么区别呢，下面我们来看看这款车。
基本规格的Jimny SZ4。简配，钢轮毂，没有彩色玻璃，没有自动气候控制，也没有加热的座椅。基本的SZ4也有空调，巡航控制，带有蓝牙和CD播放机和收音机(噢，幻想)，还有雾灯。还不错。
这是实用主义。没有过多的科技感的东西
如果你是一个实用主义者，那么入门级的吉姆尼会更适合你
接下来我们看看SZ5,那么高的价格买他划不划算
我有一辆2013年的1.3排量的吉姆尼，自动挡，目前为止走了7万公里，除了换过电瓶，还换了一个节气门位置传感器（从娘胎里带的病来，四儿子店没通知我去换，我买了个北斗星的换了）。其他毛病没有遇到。百公里油耗7.5。这种车，只适合家庭里第二辆车，空间小，提速慢，上下班，上街买菜，接送小孩放学，平日里两公婆开去野外撒野一下，走走两百公里以内的路，因为走远了踩油门很累，悬挂硬。因为家里还有其他车，所以这车我纯粹拿来玩玩。跑路还得是其他车来得轻松
1，非承载+适时四驱的硬派越野底盘配置，不比牧马人蓝酷越野能力差。
2，短小+高离地间隙，比同类更有通过性优势。
4，关键和G一样的外形+书包，可靠颜值，也可靠实力。
我就这样说吧，我是西藏的，09年我不顾父母反对买了吉姆尼，确实不错，一般车过不了的坑，吉姆尼就能过，后面发现吉姆尼能过的，面包车也能过，其实就是地盘高，毕竟我不开车上珠穆朗玛。14年我换了一台普拉达，就在那年，我结婚了，在公司也当上了经理。现在我育有一儿一女，在成都买了房，我很感慨，这车换的值。
有谁开过吉姆尼，能否说说年限公里数，越野性能，舒适性，油耗，质量等等？
吉姆尼算是越野车当中一个另类的存在。老款吉姆尼有一个非常适合越野的底盘和车身，却搭载了一颗孱弱的心脏。
你很难相信如此短小的车身竟然是非承载结构，而且超短的轴距、车身，理想的接近、离去和中间角，让它成为了完美的越野坯子。世界顶级越野挑战***来雨林挑战赛也不乏它的身影，不仅通过能力强，轻巧的车身脱困也更加容易。
你又很难相信它的发动机和铃木的羚羊是一样的。1.3升自吸，扭力和功率都毫无亮点，所以它先天的扭力要靠[_a***_]的速比来拉升，这就造成了它高速行驶效率的差强人意和9-10升百公里的油耗，同样发动机的羚羊只有6升多点。但它的动力也有亮点就是发动机纵置，改装套件丰富，只要你舍得改，它就有成为越野利器的潜质。
但偏偏喜欢吉姆尼的还有一群城市白领女性，就因为它的外表惹人喜爱，即便它的空间狭小几乎可以忽略后排的存在，颠簸和舒适性同样是它的短板，但这都不妨碍压根不玩越野的文艺女青年对它的青睐。当然也不能说它在城市毫无优势，短轴距，小车身好停好放，掉头灵活一样让它在城市短途代步也能成为时尚的座驾。
新款吉姆尼的外观更加硬朗，有点小G的味道，喜欢老款吉姆尼颜值的无不更喜欢新款的，只不过它的动力和安全性依然不够理想，而且作为进口车新款的性价比也确实不高。拥有吉姆尼我觉得都不能说是情怀，除了目的性极强的改装控外，拥趸多是小资当中透着那么一种兴趣和好奇。
到此，以上就是小编对于吉姆尼怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉姆尼怎么样的4点解答对大家有用。