大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪A4L车友会的解答，让我们一起看看吧。
奥迪a4质保几年？
奥迪A4质保有效期一般是3年或10万公里整车质保。整车质保：就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
以奥迪A4L 2022款45 TFSI quattro臻选动感型为例，它的长宽高分别为4858毫米、1847毫米、1411毫米，轴距为2908毫米。
官方给的质保是3年或者10万公里。当然也可以延保，快到期或者提前都可以到4s店买延保。
发动机和变速箱，可以延保，需要购买8年延保,或18万公里，质保条件是每次保养都要在在4s店保养,不能去外面保养,否则你的质保就没有用了
奥迪A4质保有效期一般是3年或10万公里整车质保。
整车质保：
就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年\u002F6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
作为奥迪车主，你有哪些值得分享的故事吗？
非常高兴能回答你的问题，祝你生活愉快！
作为奥迪车主，你有哪些值得分享的故事吗？关于这个问题，我作为奥迪车主，我分享下我的心得：
第一：自从有了奥迪之后，我感觉我开车的时间比以前多了，因为以前的车比较普通，内饰一般，音响一般，驾驶体验也是一般，开了1个小时都感觉到累，可能是由于感觉的问题，不怎么想开出去，自从有了奥迪之后，人的感觉总是不一样，奥迪的外观看起来舒服，圆溜溜的，特别是晚上LED灯，非常的靓丽，奥迪的内饰也是和以前的车提升了很多，当你坐进驾驶室的一刻，你会感觉到满满的科技感，漂亮的霓虹灯，这种气氛，加上B & O 顶级音响，放出来的歌会给你一种心情畅快的感觉。开起车来，不知不觉就到了目的地，不会感觉非常的疲劳，以前旧车开了一个小时感觉到累，现在开了3个小时还没有感觉。
第二：自从有了奥迪之后，家庭自驾游多了，小孩子以前坐旧车，总是觉得不舒服，才开一段路，老是问到了没有，现在这款奥迪，空间够大，坐的很舒服，又很平稳，不会颠簸，小孩不会吵闹，很快就到达了目的，又是一个愉快的旅行。
第三：自从有了奥迪之后，不会给别人看低，以前去工厂谈业务，开普通的大众宝来，工厂的门卫老是叫你下车登记，现在开了奥迪Q5L过去，门卫自动走过来，那登记表给我登记，不用下车，待遇是不一样的，BBA奔驰，宝马，奥迪一直给人民的印象是豪车，以前真的身份的象征，不是老板都开不起这样的车，现在这些车便宜了，我们打工仔才买得起。
以上是我的一些心得，如果有不对的地方，欢迎留言
再次感谢你的阅读，祝你生活愉快！
奥迪A4L这款车怎么样，为何能受到消费者青睐？
奥迪A4L是很经典的车型，多年来口碑和销量都很不错，可靠性和稳定性非常高，目前优惠力度很大，性价比很突出，所以深受消费者青睐
奥迪A4L入门车型全款落地
指导价格：28.68万，目前优惠7万左右，优惠完21.68万左右，保险9000左右，购置税等费用共2万左右，全款落地24.4万左右
奥迪A4L低配车型落地在24万左右，这样的价格水平非常低，性价比很高，对消费者很有吸引力，作为经典的车型，整体竞争力非常强，奥迪A4L外观***用了家族式设计，整体时尚感和年轻感很不错，并且有一定的豪华感和高级感，综合来说颜值很突出
奥迪A4L整体座舱表现也不错，豪华感和高级感很突出，运用了真皮和大量的软性材质，整体质感很高级，配置方面也非常丰富，主流的配置和基础配置都很齐全，完全符合级别定位，在同级别车型中很有竞争力
奥迪A4L搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的动力很充沛，驾驶感和操控感也很不错，底盘行驶质感很高级，综合来说在同级别车型中很有竞争力
总结：奥迪A4L整体的品牌力和产品力都很强，驾驶动力表现不错，综合实力很突出，性价比很高，还是很值得选择的
奥迪A4L综合品质下降较为严重·热销是因为品牌影响力
奥迪汽车在「BBA·德系三强」中技术水平应该是季军，在海外市场的品牌定位其实也是最低的。参考美洲市场奥迪汽车的价格定位就像是大众汽车在国内，与沃尔沃等欧系品牌基本相当。
那么奥迪究竟如何在国内走俏的呢？原因还是基于大众汽车集团于1984年开启与上汽合资，这一阶段的德系汽车技术是[_a***_]很多的，为了获取技术支持而不得不拿市场去交换。
大众汽车以Psaaat-b2（桑塔纳）作为B端市场的主力车型，随着消费升级以及不同等级机构的用户需求变化，后期通过多代帕萨特的更迭满足了中低标准单位的需求。然而单纯依靠大众汽车品牌已经不足以完全覆盖各级机构，于是大众汽车公司将营运状态非常不理想的奥迪拿来包装为高端品牌，至此形成了奥迪高级“B级车”的人设。
B端市场使用的汽车必然会是C端（个人用户）效仿的对象，因为绝大多数人努力学习的目标其实还是“走仕途”，庙堂文化从来都会影响市井文化。就这么着奥迪成为了两块市场都热捧的品牌，这就是大众与奥迪成功的原因，说白了就是在合适的节点进入了这块市场，成功是必然的结果。
当然这一阶段换做任何一个品牌也都不会有什么区别，只是在技术层面奥迪并没有什么吸引力。
【MQB】是大众汽车基于普通代步汽车需求打造的「横置前驱汽车平台」，这种结构的特点是三大核心总成都集中在车头，车辆前车身重后车身轻，前后轮的抓地力自然也会有很大差异。
车路的抓地力直接决定了汽车的操控极限，或者理解为过弯时克服横向作用力的能力强弱；横置前驱车的极限很低，而且在加速时因车辆重心后移会减弱前轮的抓地力，所以性能表现也往往没有很理想，奥迪A4L新款正使用这一平台。
到此，以上就是小编对于奥迪a4l车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l车友会的3点解答对大家有用。