大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2021款新能源汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家2021款新能源汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
日产e-power落地价？
日产e-power的价格会因车型和地区而有所不同。例如，2021年11月，东风日产轩逸e-POWER正式上市，售价区间为13.89-15.59万元。而在2022年9月，汽车之家报道了新奇骏e-POWER超混双电机四驱至尊版的价格信息。所以具体购买哪款车型，还需要考虑你的个人需求和预算。
根据日产官方公布的信息，e-power车型的售价根据不同年款和配置有所不同。一般来说，日产e-power车型的落地价在16万-25万人民币之间。由于车型、配置、地区等因素的不同，具体金额还需要根据具体情况来确定。感兴趣的消费者可以通过日产官方渠道或经销商了解最新的落地价信息，以便做出更准确的决策。需要注意的是，e-power车型在购买和使用过程中还会涉及到不同的费用，如保险、上牌、保养等，也需要考虑在内。
日产e-POWER的落地价根据车型有所不同。目前，日产轩逸e-POWER共提供4款车型，官方指导价区间为13.89-17.49万元。而新增的顶配“超豪华Ultra”车型官方指导价为17.49万元。请注意，这些价格仅供参考，实际落地价可能因地区、经销商、销售平台等因素有所不同，建议咨询当地经销商最新落地价。
新能源车毛病多吗？
我也是一个汽车爱好者，我也来谈一下个人的观点，新能源汽车是最近这几年才出现的一款新上市汽车，汽车一般是3到5年以后才慢慢的出现毛病，目前新能源汽车还没有太多的毛病。它也就刚生产了三年左右时间(国内的纯电动汽车。)说最多的就是电池不耐用，以后怎么更换？还有一些车的电池公里数短，上不了长途。还有很少数人，电车自燃电瓶气车现象。少了发动机的电瓶车，当然故障率小，因为它的设计比较简单，零部件也就少，小毛病相应的就少的多了。很多司机朋友都想买电动车出去，对电池不能跑长途和以后更换电池的麻烦，虎视眈眈犹豫着了，也希望我们的供应商对电池这一块给消费者一个更好的保障，那我们的电动汽车销售得更好！
第一在日常用车中遇到的最大问题就是充电难，实际上路之后发现在当地充电桩真的很难找，总体数量不多也就算了，不少带有充电桩的车位却被其他普通燃油车给占了，作为新能源车主很恼火却又没有办法。
第二充电耗时还是比较长的，几十分钟已经接近一个小时了吗，还是没有随加随走的汽油车方便。
第三现在不少新能源车为了给大容量的车载蓄电池腾出空间，无备胎，只提供补胎液等补胎工具，出个远门万一车辆轮胎出现了比较大的损坏，那么补胎液这种往往起不到什么作用，还是备胎的应急能力更强。
不可否认的是，尽管现在电池技术比起从前来说已经有了很大的进步，但续航里程相关的问题仍然一直困扰着新能源汽车，一般来说，单纯依靠电力驱动的车型，其续航里程能有三百公里就已经非常不错了，这还与平均车速以及路况是否平坦有关，并且在开启空调等能耗大的车载设备之后，续航里程还得打上一个折扣。不过新能源中还有一种混动车型，这种车除了电力驱动之外还有一套燃油驱动系统，不少有“续航里程焦虑”的消费者最终选择了这种混动车型，并且基本上都是相关新能源补贴优惠政策涉及到的插电混动这种。但就算抛开巡航里程不谈，电动车的日常使用还是存在一些问题。
到此，以上就是小编对于汽车之家2021款新能源汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2021款新能源汽车价格的2点解答对大家有用。