大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华新车报价问题,于是小编就整理了3个相关介绍日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的解答,让我们一起看看吧。

  1. 丰田皮卡海拉克斯报价?
  2. 日产纳瓦拉到底怎么样?
  3. 皮卡将会全面解禁,中国的皮卡盛世就要来了吗?

丰田皮卡海拉克斯报价?

丰田海拉克斯,2.8T+四驱,预售23万,比日产纳瓦拉霸气,首先从外观来看最新款式的丰田海拉克斯,进行了全面的运动化造型设计该车不仅换上了全新的黑色运动化车身包围,而且还使用了最新的LED内部灯组,让整车变得更加的霸气和精致,与此同时,该车还对车辆的进气格栅以及最新的运动化保险杠进行了升级,让整车看上去更加的霸气。

日产纳瓦拉到底怎么样

本人纳瓦拉车主,我来说说优点缺点

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图片来源网络,侵删)

买的顶配那款,没有选装大屏和皮座椅。2.5升汽油版,动力够用,七速手自一体变速箱换挡平顺,不过转速偏高。配置不高,esp都没有,气囊也就两个。四驱对付一般路况够用,深度越野就算了。开起来和普通suv差不多。静音比其他皮卡要好。油耗偏高。综合油耗12-13升。后排位不适合长途跋涉,适合短途应急。分区自动空调勉强吧。谈纳瓦拉配置实在是丢人。当初买纳瓦拉看中的就是汽油自动挡。我说的是二十万左右的皮卡。其它还真没看上,总之纳瓦拉大缺点没有,大优点也没有。谈不上性价比

有说好的,有说不好的,说好的是越野能力好,空间大,动力充沛,减震好,不满意的油耗高,内饰差,储物空间少,没有多功能按键,esp,也就是配置简陋,所以看你能不能接受这些~~车都没有完美这么一说~~

很多人在买车时候都会遇到这样的问题,那就是面对轿车SUV不知道到底该如何选择,既想拥有轿车的实用性,又想拥有SUV的高通过性,这个时候不如折中一下,皮卡或许是你最好的选择。

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在国外,很多人买皮卡是为了实用,不过在国内我想更多的人是被它霸气的颜值和超强的通过能力所折服,不过如果你用来家用的话也是一个很不错的选择,毕竟它能在很多方面为你带来便利性。这一次为大家介绍的是来自于郑州日产旗下的纳瓦拉。这款车不仅有着超强的越野能力,而且大空间也为你带来足够的便利,一起来看一下吧。

首先在外观方面,该车采用家族式的设计语言,横条式的进气格栅结合两侧粗壮的镀铬饰条,让这款车有着很强烈的粗犷感,雾灯周围***用了梯形的镀铬饰条,也让整车的颜值得到了不少的提升。

车身的侧面,较高的离地间隙和轮拱都让这款车有着极为强烈的肌肉感,在气场上完全不输猛禽,镀铬式的后视镜可以算得上是一大亮点,让这款粗犷的车也多了几分时尚感。尾部没有太大的特色,后面的“斗子”也是皮卡的专属特色,不过还是有着很高的实用性,即使是搬家什么的也能够轻松的应对。

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在内饰方面,依然有着清楚的家族式风格,整车以黑色的内饰为主,倒也有着几分档次感,三幅式的双色方向盘银色饰条的镀铬都带来了比较强烈的年轻氛围。只不过在内饰的材质方面,这款车显得有点掉档次,大面积的硬塑料材质使得摸上去有着很强烈的廉价感,这一点也确实让很多的车友望而却步。

在动力上,纳瓦拉搭载的是一款2.5L的自然吸气发动机,这款发动机最大的输出功率可达135千瓦,最大的扭矩可达251牛·米,在传动方面,与之匹配的是一款7档的自动变速箱,换挡平顺无顿挫,而且日产的三大件用起来一般都比较省心。

郑州日产的纳瓦拉是郑州日产D22的继承者,***用的是非承载式的车身,而它的平台更加的先进,与奔驰的奔驰X-Class、雷诺Alaskan都出自同一个平台,而前两款车型已经在国外得到了验证,非常的可靠。

大灯的样式看着很有层次感,与中网部分几乎融为一体的样式看着很有个性,LED日间行车灯在大灯的最内部,与中网的镀铬装饰连接,非常漂亮。打灯***用了卤素光源,而顶配和次顶配车型上配备的都是LED大灯,配置方面还是比较走心的。

从侧面看,这款郑州日产纳瓦拉的样式看着还算是不错,整体的车身尺寸为长5263mm*宽1850*mm*高1***0mm,3150mm的轴距为它的后排并没有带来太多的优势,毕竟它的货箱还有1510mm的长度。纳瓦拉全系配备的是更偏越野性能轮胎,这些都是继承了日产的皮卡传统,一向比较厚道。

尾部方面,大灯的位置在车帮上,非常简洁的样式,给人的感觉很清晰,为它带来了不错的辨识度。排气在车子的尾部下方,非常低调。

皮卡将会全面解禁,中国的皮卡盛世就要来了吗?

政策解禁的春风下,不少车企纷纷推出皮卡产品,从表面上看,国内终于迎来了皮卡的春天,特别是不少合资品牌都开始引进或者生产所谓的高端皮卡,国内的皮卡之路真的到来了吗?未来皮卡车型在国内的发展,又将会如何呢?

源自美国市场需求,曾在国内表现不俗

皮卡一词源自于英语“Pickup”,是一种[_a***_]室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。最早起源于美国,由于美国特殊的国情,皮卡亦轿亦卡的特殊属性得到了不少农场主的喜好。加上本身皮卡大多***用非承载式车身,因此在可靠性、通过性方面都有不俗表现。此后因为改车型的多功能性,皮卡也被世界上不少国家引进并深受欢迎。

在我国90年代到世纪初这段时间,皮卡也曾有过不俗的销量表现,特别是以丰田海拉克斯、日产D21等车型为代表的皮卡系列,都因其多功能性备受不少消费者喜爱。但后来,随着政策法规的限制,皮卡似乎在一夜之间就被取代,加上更加舒适和更大气的SUV崛起,皮卡的市场也就逐渐一蹶不振,一度沦为工具车的代表。在普通家用市场上,皮卡基本绝迹。

政策解禁作用明显,车企跟进拉动消费

不过,随着最近皮卡政策的解禁,似乎皮卡的春天又再度到来。特别是在2017年和2018年,柴油皮卡经历了国四向国五的过渡,此后取消喷字和贴反光条这样的做法,也在一定程度上减少了人们对于皮卡工具车的印象。加上取消办理营运证和支持皮卡办理ETC等的推动,可以说,未来的皮卡政策将会逐步解禁,这对后续皮卡车的销量提升有着显著效果。

到此,以上就是小编对于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的3点解答对大家有用。