大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万一10万新车自动挡的问题，于是小编就整理了4个相关介绍5万一10万新车自动挡的解答，让我们一起看看吧。
- 一汽大众捷达vs 5 1.4t2021款自动挡11万？
- 10万左右落地家用经济实惠自动挡的车有哪些，求各位大神指点？
- 2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？
- 10年伊兰特自动挡1.6 2万3，含交强险，值得能入手吗？
一汽大众捷达vs 5 1.4t2021款自动挡11万？
一汽大众捷达vs51.4T自动进取型的价格在10万左右，如果落地也就是在11万。
2021款的一汽大众捷达vs5搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，这款发动机非常给力，毕竟大众旗下很多的车型在搭载这款发动机，包括帕萨特总的来说还是非常不错的，有些自动挡调轿的也挺合适，丝滑平顺。
10万左右落地家用经济实惠自动挡的车有哪些，求各位大神指点？
10万落地的自动挡目前最值得推荐的是嘉年华,综合驾驶和乘坐表现都强于雨燕和MG3。另外昕锐落地可能11万,但是从空间、实用性、油耗上看也很好,更适合一家老小。十万落地的自动档车个人认为像丰田威驰，本田锋范，大众捷达，雪佛兰科沃兹，日产轩逸经典，现代朗动等合资车都是相对不错的。
你好，这个价位可以考虑下别克英朗这辆车，空间大，配置高，综合性价比很不错的
1.大众的朗逸，关注度很高的车，外观不错内饰还行价格10~16万
2.日产新轩逸，最近销量很高，10～14万
3.丰田卡罗拉，保值油耗低奈操开不坏，新卡罗拉大嘴外观靓丽，12~16万
4.大众桑塔纳，外观很漂亮，和老的桑塔纳有了脱胎换骨的变化，很有小版帕萨塔的感觉8.69~11万
5.吉利帝豪，这款车市场保有量比较大，而且相对了同级产品性价比各方面还是非常高的，六万多这个配置，秒杀同级，翘个二郎腿、在后排***都没问题6.98~9.88万
很高兴回答您的问题。
十万落地，裸车价大概9万左右，追求经济实惠的话，目标基本锁定合资车（国产车油耗普遍偏高，并且可靠性不高，出了故障修车也是不容忽视的花销）。
推荐1，日产2019款轩逸。外形简洁大气，内饰精致，空间巨大，座椅舒服，可靠性不错，二手车保值，1.6自然吸气搭配cvt变速箱，动力够用平顺，油耗低。缺点，9万裸车价只能买到自动挡最低配，配置偏低，行驶质感一般。
推荐2，起亚k3。外形时尚，空间宽大，可靠性良好（双离合车型除外），1.5自然吸气搭配cvt，动力可以，油耗不高。缺点，搭载双离合的车型可靠性差。
推荐3，大众宝来。外形沉稳大气，空间大，大众品牌过硬，1.5自然吸气搭配6AT，可靠性良好，油耗低，行驶质感良好。缺点，9万裸车价也是只能买自动挡低配，配置差，动力偏肉。
希望我的回答能帮助到题主[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
原因有四
原因一：地球梦发动机，10万内的车型在动力上没有对手。
飞度搭载的1.5L地球梦发动机，想必是大多数人选择飞度的最主要原因吧，155Nm的最大扭矩，131匹马力，单看动力数据就秒杀同排量车型，而在实际驾驶过程中，动力更是随叫随到，灵活的操控更是让你爱不释手，“平民超跑”绝不是浪得虚名。
原因二：小尺寸也有大空间，后排座椅放倒可当床。
单单从数据来看，飞度与竞品大众POLO的外观尺寸不相上下，但是来到车内你会发现，飞度完全不像一辆小型车，尤其是后排的魔术座椅，放倒以后与行李箱连为一体，绝对可以当床用了，载人拉货都很方便。
原因三：皮实耐造，故障率低，[_a***_]奇高。
地球梦发动机，绝对的皮实耐造，除了常规保养，不用更换任何零件，开着心里很踏实，而且保值率奇高，开个三年五年，基本也就赔个购置税和保险，这是保值率界一款神奇的存在。
原因四：改装是一种文化，你不喜欢不代表别人不热爱。
改装是一种态度，更是一种文化，有些人可能不喜欢，但是这并不代表其他人不热爱，打开某宝搜索飞度改装，从几块几十到几万块都有，所以在马路上看到形色各异的飞度，也就不奇怪了。
很高兴回答您的问题，我来为你分享几款十万左右落地的家用型自动挡汽车
在落地价格10万元以内，我们可以购买到1.5升CVT自动挡向上版以下的版本车型，吉利帝豪外观高端大气，年轻时尚，前脸是吉利家族风格的设计风格，整体车身线条也显得十分干净整洁。车身长4.63米，内部空间非常宽大，空间非常实用和舒适。这款车有1.3T和1.5L的自然吸气式发动机两种发动机可选，结合了五速、六速手动变速器和CVT无级变速器，使其具有良好的加速度和良好的燃油经济性。
起亚K3指导价：9.68-15.08万元全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车***用横贯式前包。车身尺寸长宽高分别为4660x1780x1450mm，轴距为2700mm，内部空间还是很有保障的。
上汽通用别克-凯越厂商指导价：8.39-9.99万元众所周知，上汽通用曾在2015年停产了凯越这款车，又在1年多以后让这款车进行了复活，重回世人面前，只不过重新上市的车型为重新设计的全新车型，但能被安上凯越的名字，也足以看出官方对它充满了希望。
广汽本田-飞度 新车指导价：7.38-11.28万本田飞度2014款车身尺寸为4065*1695*1525mm，轴距为2530mm，车辆的整体造型更加时尚动感，前脸造型也跟随了潮流的脚步，大灯与车标连成一线，充满了前卫感。配置方面，本田飞度配备电动车窗防夹功能、电动后视镜和防紫外线玻璃等，动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大输出功率96KW，最大扭矩155Nm。
通用雪佛兰-赛欧 新车指导价：5.68-7.99万雪佛兰 赛欧（参数 | 询价）车身尺寸为4300*1735*1503mm，轴距2500mm，定位小型车，车身外观***用全新的设计风格，被称为小号的科鲁兹，前脸熏黑装饰的进气格栅更显深邃，加上镀铬条的搭配，显得更加年轻时尚。10万左右“自动挡”家庭轿车，经济实用，老司机良心推荐！
2010年5月的起亚赛拉图1.6Lgls10万公里，多少钱？
车况正常的，手动大概2万上下，自动的2万大！赛拉图作为一款经典的韩系车还是值得入手的，外观和内饰都还不错！操控性也可以，很好开，油耗也不算高！另外在入手前检查有没有大的事故，入手之后一定要对底盘部件进行检查，例如转向机、转向球头、转向拉杆、悬挂减震等等要一一检查，出现巨大旷量或者出现变形等，该换的得换，该修的也要修，不仅能够提升底盘的行驶质感，对安全性的提升也十分有帮助。
赛拉图，是一辆非常皮实耐用的车。大多以黑色居多，又分自动挡和手动挡。自动挡是4挡手自一体，手动是5挡，下面说一下赛拉图的优势及特点。
第一，理念先进。为什么说赛拉图的理念比较先进呢，因为在2010年的时候，大部分合资车，大多都是非独立悬挂，比如朗逸，速腾，宝来，轩逸，基本上都是扭力梁式非独立悬架，而赛拉图和伊兰特后悬架却是用的双连杆式独立悬架。这种独立悬架，舒适度很高。
第二，发动机稳定。韩系车的先头兵，起亚先头兵就是赛拉图，而现代的先头兵就是伊兰特，这两款车的配件很多都是通用的。而它们的久经不衰，市场保有量极高，全依赖其发动机性能稳定，1.6排量，不大也不小，动力输出也可以，按时保养，可以跑几十万公里，发动机不用大修。
第三，保有量高，配件便宜。虽然赛拉图现在看来是一款老车，从12年都停产了，但是大街小巷时时能看到它们的踪影。又者，保有量高，又和伊兰特配件通用，所以后期养护，维修，配件，都会省心很多，最主要的是省钱。
第四，赛拉图操控极好。赛拉图虽然不是性能车，但是开着很舒服，减震比较软，操控指向性很好，这得益于赛拉图用心的底盘***。
言归正传，说了这么多，该回答问题了。10年的赛拉图黑色手动挡的，大概在1.6万左右，白色大概在1.8万左右，而其他颜色大概在1.4万左右。10年自动挡的赛拉图，黑色和白色大概在2.4万左右，其他颜色在2.2万左右。
id4">10年伊兰特自动挡1.6 2万3，含交强险，值得能入手吗？
是不是之前给大家分享过，2007年伊兰特，行驶了15万公里，至今没有问题，之前由于车辆开车入水，发动机稍微顶了一下缸体，花5000元更换活塞后，现在该车辆依然正常服役，按照我这个用车标准，题主的车辆如果没有出现过的大的故障，车辆本身的质量完全不用担心，保守估计，题主继续沿用5年，不需要大修，常规保养即可。
从产品性价比来说，伊兰特再牛叉也要面临贬值这一说法，10年伊兰特，至今10年，按照现在年贬值率10%的说法，岂不是人家应该白送您？这种说法真的有点儿荒谬了，其实，车辆前5年贬值率达10%，确实是这样，但是5年以后的车辆，贬值率就偏向于均衡了。对于10万公里里程的伊兰特，10年车龄，1.6L自动挡，该车辆值这个价格，没有任何毛病。
其实大家仔细想一想，车主再购买新车时，是不是都有置换买车这么一说法，也就是说，如果您买了这款老伊兰特，之后去4S店进行换购时，很多车辆换购优惠都达1万元，然后再撇去您现在车辆的真实价格，这个价格可能就不知道2.3万了，总体来说，“汽车概况”建议购买！
不过有一点需要搞清楚，现在国家法规已经升级国6，而这款伊兰特应该是国4的标准吧，车辆开到5年虽然没有质量问题，但是每年进行一次车检，您的爱车不一定能够顺利通过。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
到此，以上就是小编对于5万一10万新车自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万一10万新车自动挡的4点解答对大家有用。