大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车上市报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新车上市报价的解答,让我们一起看看吧。
新款手机一般多久才会掉价?
新款手机一般3个月才会掉价,手机厂商一年大约要发布接近十款机型,每一款手机都有自己的亮点。有的是主打低价位性价比,有的走高端路线,还有中端价位的机型,主打的用户群体不同,大家选择也会挑花眼。
买之前先给定好位然后去选择,新机不要选,因为新款手机从研发到量产都需要投入大量的资金,新机发布后半年的时间属于回本期,这时候手机的价格一般不会降价。等到半年后价格开始松动,所以就算再喜欢新款的手机,建议等半年在入手,这时候起码要省200-500元,当然高价位的手机降价会更好些。
新车预售和上市有什么区别?
1、预售价:预售价主要指的是新车刚发布时的一个裸车价;预售价代表汽车刚发布的一个裸价,当汽车到消费者手里的时候则还需要加上汽车的购置税、保险费以及其他附加费等。
2、上市价:上市价主要是经过预售价而产生的社会反响而得出来的一个价格,一般情况下上市价会比预售价更加实惠。备注:在购车时会经常遇到以下价格:汽车裸车价、汽车参考价、汽车指导价以及汽车成交价等。
新车预售价和上市价差多少?
新车预售价与实际售价有不少差距,一般会有30000左右的行情,其实这个是每一个4s店搞营销的一个手段,我当时买大众车子就是这样的,预售价是22.5万,定车子时4s店销售人员就给我了优惠3.5万,加上其他各种费用,上牌,保险等等,上路价格就是21.7了。
id4">福特新车领界上市,售价10.98到16.78万,为江铃福特旗下全新中型suv,这个价格大家觉得怎么样?
作为一款小排量紧凑SUV这个价格确实不高,对比下国产SUV的售价你会发现领界和韩系车基本卖到一个价格区间了,说实话挺便宜的。但是国人买车的主要价格区间仍集中在落地12万以内,所以,领界也许会扭转福特销量,但短期内应该爆不了,毕竟国产SUV给的压力太大。
单说价格,这款合资紧凑SUV价格不高,现在全网基本都是无脑黑领界的,那就是国产化味道太浓,给人一种“换壳既视感”。因为它和江铃驭胜S330外观有太多相似处了,但是外观像不代表就是换标车,福特不敢这么砸自己招牌。毕竟福特在国内压力够大了,急需战略车型打头阵,再说领界本来就属于福特2025年前在国内的布局车型之一,谈何换标驭胜。
领界的1.5T发动机是福特ecoboost系发动机,ecoboost发动机是集福特很多技术为一体的新系列发动机,这个大家也都熟知,网上也有很多技术介绍。这款发动机目前大多数都是推测可能是由江铃自主的1.5T发动机,我认为可能性几乎为零,个人推测它很可能出自江铃福特汽油发动机厂(早已投产)。
但不可能是江铃的,因为发动机是谁的就是谁的,不是改个名字那么简单,背后还有产权、技术、资质、名声以及利益的冲突。所以,领界发动机用ecoboost就代表肯定是福特的,至于代号那是同一发动机生产厂的命名规则。再说,领界本来就是针对国内市场的车型,1.5T 的功率***不高可能是为了匹配混动,调功率对车企来说就是小儿科,只是想不想,愿意不愿意的问题。
领界的CVT变速箱已经落实是邦奇的,邦奇也是主打生产CVT变速箱的,其最大的用户就是我国的自主品牌,基本上80%的自主品牌都曾经用过或者正在使用。
上图为邦奇***截图
其实领界它就是便宜,所以很多人怀疑它的配置是国产换标。其实江铃没必要,福特也没必要这么做,人家本来就是合资车企,生产合资车型。当然我不是来洗地的,我是根据自己掌握的知识和既定事实来分析的,它无非是个国内“***车”,但***车也有底线,不是随便换换车标而标榜福特来的。
福特领界不客气的说又是一台【合资智商鉴定车】
领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款,而这台车也正是【江铃福特】出品,这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。
江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米,变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体;
福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米,变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器;
动力方面的缩水事实已经说明无需多言,自动变速箱6AT的合格机型表现没有一台会比CVT更差,没有低温保护、耐久性[_a***_]高、可以牵引可以拖车、频繁的大扭矩输出也不会打滑,所以使用CVT变速箱一定是降级。
而且这台CVT变速箱是邦奇提供,VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱,而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大;而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米,***如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩,性能是不可能完全发挥的,而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。
其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构,虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的,所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级,领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。
发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万,配置也没有明显的优势,中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘,这种配置水平也是标准的入门级。
这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗?驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万,即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台,所以领界只是江铃和福***同给消费市场提的一个问题:车标价值有几何。
到此,以上就是小编对于新车上市报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车上市报价的4点解答对大家有用。