大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵6新能源的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵6新能源的解答，让我们一起看看吧。
名爵6新能源这款车的性能怎么样？
名爵6新能源月销几百辆的成绩比较一般，虽然有着和汽油车一样时尚动感的外型，但是16.98-18.68万的价格让人望而却步，再加上品牌影响力比较低，销量最近几个月呈现出下降的趋势。
名爵6新能源充满了十足的运动气息，无论是前脸还是车身侧面都体现出了这一点，轿跑式的车身很吸引年轻人，2715mm的轴距也带来了良好的乘坐空间。
名爵6新能源大气简洁的内饰风格还是很主流的设计，在多处有着镀铬饰条的加入增添了精致感，在配置上也有着不错的表现，前排侧气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达和影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控屏、车联网等均为标配。
名爵6新能源搭载了一台1.0T发动机和电动机，最大马力为228，最大扭矩为622N·m，动力表现还是很突出的，百公里加速时间在7s以内，综合油耗为2-3L，只是在纯电续航里程上稍微让人有点失望，仅为53公里。
最后，名爵6新能源在颜值和配置上都有着优异的表现，不过在品牌知名度上有些弱，而且没有保持上市时的热度，再加上其他自主品牌的纷纷出击，名爵6新能源显得就不那么起眼了。
安全系数高只是相对来说，有的车主动安全方面做的好，可能保护司乘人员的系数就高，从车的牌子来说，丰田是很注重安全性能的一款车。像它旗下的致炫配备的安全配置就比较齐全，像全系标配ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BA（刹车***系统）这些的，都可以确保到日常安全行车需求。
名爵6新能源有哪些优点？
新能源相对于燃油车优势很多，但是新能源阵营里，MG6混动版，除了外观无任何优势，无论性能，还是安全性，或者后期售后质保，包括续航也不是很理想，最重要的是没有经过市场验证，冬季衰减60公里能否跑40都是问题
新能源名爵六价格在16.98万至18点68万元之间。
那6有的超跑的一个超级美观的外观。而且电力方面。与其他。电动汽车相比。具有一个续航能力超强的一个优势。他属于插电混动。百公里仅需耗油1.5升。续航里程达到了705公里。那您觉得在智能行车方面配备了非常多的功能，
如自动泊车，用手机app自行调整车的前进和倒退等非常智能化的功能。另外，整车也是一个互联网中心。在车上能够与全球互联。这么多的优势。可以看出名爵六是一款十分值得购买的混动轿车。
新能源是现在国家大力发展的领域，无论是合资还是自主品牌纷纷入局，加上国家有补贴，购买新能源不限号，挂牌没限制等优惠条件，很多家庭会考虑入手一辆新能源车型。
名爵6在燃油版大获成功后，紧跟着又推出了名爵6的新能源版本，意图搅动市场，说实话名爵6不错的颜值很有杀伤力，性价比再高一些，在同级里会很有竞争力。下面我们就来看看名爵6有哪些卖点。
优点一：漂亮的外观
名爵6普通版就是靠脸吃饭的，新能源版继续了这样的外观设计，“满天星”式的中网与两侧犀利的前大灯相得益彰，成为众人目光焦点，只有顶配版为LED大灯，其他为卤素光源。
名爵6定位是一款轿跑车型，所以从流畅的车身侧面就能看出端倪，高挑的线条和溜背式的尾部造型，无一不散发着运动的气息，这样的外观大家给几分？
优点二：性价比较高
简约大气的内饰设计外，名爵6新能源配置也是蛮高的，全系标配前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、GPS导航、10.1英寸中控屏、车联网等实用配置，性价比还是挺不错的。
有人说名爵6新能源要换装新动力，有[_a***_]变化？
名爵6的1.5t也就是上汽研发的1.5t，发动机数据很漂亮，稳定性也不错，不过自主研发一直饱受诟病，就是因为可靠性是未知数，所以建议可以在等等入手，看看车主的反馈如何。
id4">名爵6新能源开起来是什么感觉？
谢邀。哈哈，这个问题小鹿我太有发言权了，因为我刚刚才从eMG6的驾驶位走下来，那么小鹿就简单说说我的驾驶感受吧。
1.就是快
eMG6搭载的是一套1.0T发动机+电动机。在起步阶段，车辆只靠电机驱动，因此车辆给我的感受是加速很迅猛，而且很安静，动力能做到随踩随到。在加速的时候能给我非常大的信心。名爵6插电混动版拥有三种驾驶模式，分别是标准、运动和ECO模式。在ECO模式下，动力回收模式会升至二挡，加速时动力输出很平顺，但如果一松开油门，此时车辆就会马上进入一个动力回收的状态，此时会有一个明显的顿挫感。而当我把车辆调整到运动模式时，我发现这辆eMG6好像瞬间变了一辆车一样，动力响应更快，加速更猛。当我把油门踩到底，车辆马上让我感受到了非常明显的推背感。在加速过程中，我能感觉到车辆是有电动车加速快且平顺的特性，但是与此同时它又有燃油车那种强劲的动力输出表现，真的让我觉得非常惊喜。
2.发动机介入之后车辆抖动比较明显
当我切换当运动模式，车辆会自动转为由发动机来驱动车辆，此时我能感受到车辆整体的抖动是非常大的，连后排都能明显感觉到车辆在抖，这其实很不好。不过这也许就是三缸发动机的通病吧。另外，当发动机工作时，车辆整体的噪音会非常大，加之抖动较为明显，驾驶感觉其实并不是太好。
3.刹车很灵敏
这辆车的刹车是可以让我为它点赞的一个地方，它的刹车很线性，不会有一些很明显的突兀感。踩起来也不会太硬。而且名爵6插电混动版的刹车距离也足够优秀，100-0km/h的刹车距离是37米，因此当我激烈驾驶时，我也不会感到信心不足。
4.底盘调校到位
车辆的底盘调校也比较扎实，在激烈驾驶时以及高速过弯时都能给我充足的信心。并且车辆压过沙井盖或者减速带后车身的跳动不会太大，也不会有多余的余震，这点是能让乘客感觉到非常舒服的。
以上就是我的驾驶感受。希望对你有帮助。（Hold）
到此，以上就是小编对于名爵6新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于名爵6新能源的4点解答对大家有用。