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奇瑞QQ3车友会:QQ3爱好者的聚集地

可以说,奇瑞 QQ3 车友会已经成为了方便车友进行互动与共享的重要平台之一。

车友谈奇瑞qq3烦人的缺点:外观不说了当初顶着朋友说恶心的头衔硬是买了这车就为省油,可惜1的排量我楞是开到8个油还不算开空调

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奇瑞3***用CAC472四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,单缸4气门进排气更充分2308发动机已经全部换成了由奇瑞公司世界知名发动机设计公司联合设计开发的372型发动机三特点不同 1奇瑞3。

奇瑞a3两厢论坛,爱车人士的交流平台

论坛同时设有经销商沟通板块,这一板块中专门针对奇瑞a3两厢的线下售后服务、产品质量车辆保修等内容展开讨论。

奇瑞a3两厢这款车介绍1外观上,A3在外观方面充分吸收了欧洲最新的汽车时尚元素,侧身的腰线非常的喜欢,前进气格栅还是那么的好看,还是那么的经典,越看越爱看2新增的米白色内饰,典雅大方,满足了白领阶级的审美情趣。

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因喜欢A3,所以有两台两厢A3,去年又添了一台蔚揽,目前三台车,实在养起来太困难,无奈忍痛出一台A3。喜欢两厢A3,还特能装。但时代总是在往前发展,所以添了一台蔚揽。

发动机下面应该在多加两根钢梁(时间再长底盘也不会有松动的响声),这样底盘会更扎实。

动力方面,奇瑞A3两厢版搭载6L发动机,马力还是够用的。毕竟这是一辆快10年的车了。日常出行油门舍得,还有一种往后推的感觉。总的来说,在万元二手车中,奇瑞A3是个不错选择。边肖不建议从轿车版开始。

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奇瑞a3论坛汽车之家

一般是车内散热器因长时间处于潮湿状态,导致发霉,可以清洗一下空调系统,汽车之家的A3论坛里有很多相关的作业,可以参考一下另外,这种情况一般和空调滤芯关系不大。

总而言之,奇瑞a3两厢论坛是一个专注于奇瑞a3两厢爱车人士交流互动的车友社区,无论你是车主还是爱车人士,这里总有一个你想要了解、探讨的话题。

奇瑞A3在磨合期间要注意以下几点:(1)驾驶车辆时,应尽量避免高速、长距离、满载行驶,尽量让发动机在行驶前预热,使发动机内部零件得到充分润滑。(2)首先要严格控制车速和发动机转速。

虽然A3停产这么多年,但汽车论坛以及一些新闻评论区里的A3车主仍比较活跃;和其他早期08~12年间的自主车型不同,很少见到A3车主在歇斯底里的说这车这里不行,那里不行,而大多是非常惋惜这款车的停产。

比我的老款要好的多 风2比较接近微型车了,突出的就是性价比,其他不好评论。可以去汽车之家风云2论坛看看车友评价。二者对比的话,外形、性能、性价比、功能空间,小三决定性的占优。

帝豪EC7和奇瑞A3可以说是自主品牌的标杆车型,也是紧凑型车中十分有竞争力的两款产品,在汽车之家论坛也都有着相当高的人气。

奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点...

1、艾瑞泽5除了发动机问题,变速箱可能存在质量隐患。有艾瑞泽5车主反映,CVT变速箱异响在车行驶3000公里以上开始出现,更换变速箱零件后异响无法消除。但是他们多次向厂家投诉,得到的答复始终是正常的。

2、而且艾瑞泽5的口碑也算比较好,或多或少的有着小毛病,却从来没有大的质量问题,对国产车多一些信心吧,像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。

3、这个年代肯定选择艾5了,桑塔纳就是买个车标,啥毛也没有。艾5有7个油,桑塔纳6个,都差不多 奇瑞艾瑞泽五真的没开过,桑塔纳倒是开过。

技术是奇瑞走向全球市场的通行证

成熟技术,应对技术壁垒,让奇瑞产品遍地开花。“技术是我们走向国际市场的通行证,奇瑞汽车要当[_a***_]汽车走向国际的名片”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示

纵观奇瑞25年来的发展历程,不难看出,奇瑞始终坚持质量是出口的敲门砖,技术是走向国际市场的通行证。

质量是中国汽车出口的“敲门砖”,技术是走向国际市场的“通行证”。生而全球的瑞虎9,集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身,希望能以领先同级不止一代的舒适,全面满足全球用户对驾乘体验的极致追求。

瑞虎系列不只是在国内有众多用户,更是中国SUV征战全球市场的开拓者,先后获得了“全球用户300W+”、“海外中国SUV系列销量第一”等成就,为奇瑞全球化战略布局打下了坚实的基础。

质量是中国汽车出口的“敲门砖”,技术是走向国际市场的“通行证”。

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