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解析全新北京现代伊兰特:普通版换壳不换芯,N版定价很盲目
1、偏高的价格已经决定了结局；不过悦达起亚本也是边缘品牌，讨论的意义不大了，可是北京现代的销量是要略高一些的，所以全新北京伊兰特需要讲一讲。
2、外观方面，北京现代伊兰特简约而不简单，融入了现代造车的设计理念，整车线条流畅自然。前脸***用了家族式风格，黑色的前进气格栅与雾灯布局使得车头更加大气。车身侧面线条优美，整体风格十分时尚，兼顾美感和实用性。
3、除了在中控增加实体按键便于操作外，座舱内部全新伊兰特新增了超过20项人性化配置升级。
4、车尾也延续了这种很有锋锐感的几何设计，配上运动的鸭尾设计，第七代伊兰特真的让人刮目相看。
5、在前段时间的北京国际车展上，现代全新一代 伊兰特正式公布了预售价，新车的预售价区间为98-158万，动力方面，提供4T和5L两款发动机，传动系统预计为7DCT和CVT变速箱，虽然在动力方面，延续了现款在售的领动。
6、其中，北京现代以“科技现代 成都秀场”为主题，携手全新 伊兰特、全新伊兰特N Line以及MUFASA 沐飒高阶定制版重磅亮相，进一步展现出北京现代品牌向新转型的新成果，为消费者献上一场汇集年轻、科技与创意的汽车盛宴。
10万级颜值天花板,北京现代全新伊兰特将年轻化进行到底
1、伊兰特作为全球热销车型，在A级车市场上销量多次获得冠军，而在第七代伊兰特回归后，成功结合市场年轻多元化并迅速转型，受到不少消费者的热捧。
2、近日，北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展。
3、万元级颜值天花板 一直以来，北京现代在产品设计上优势明显，曾创造多款经典车型。
现代伊兰特第七代
轴距为2610mm第七代伊兰特有三种驾驶模式，分别是运动模式经济模式和标准u002F舒适模式以下是伊兰特的相关信息1伊兰特车身长宽高分别为4495mm1720mm1425mm，轴距为2610mm2伊兰特系列分别有16升和18升。
车型：伊兰特七代 长/宽/高（mm）：4680/1810/1415 轴距（mm）：2720 发动机：5L CVVT 变速箱：CVT 最大功率（kW/rpm）：85/6300 最大扭矩（Nm/rpm）：149/4500 接下来，我会详细解释这些参数配置。
第七代伊兰特车身长度4680mm全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm。
最后是伊兰特6L锐联型车型，该车搭载了6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155Nm/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为149-199万元。
随着新一代伊兰特的推出，北京现代的很多情怀粉都将目光聚焦在了这款车身上。但是，一辆车有情怀是不够的，车本身必须有过硬的实力。
相比10代索纳塔上饱受诟病的鲶鱼式设计风格，伊兰特NLine更符合现代人对运动的审美需求，一点也不显突兀。车身侧面两条交织的腰线，像兰博基尼一样带来强烈的新鲜感。贯穿车尾的尾灯细长锐利，夜间照明效果突出。
北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)
油耗有所增加 新款伊兰特***用了全新的发动机技术，动力提升的同时，油耗也有所增加，尤其是在大功率情况下，油耗较为明显，需要更多的加油。
油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富。
现代伊兰特的综合油耗为2-4L/100km。在售的现代伊兰***有7款车型，包括DCTLUX尊贵版、DCTGLX精英版和DCTTOP旗舰版，综合油耗均为2L/100km领先版CVTGLS 3L/100km的综合油耗。
油耗：百公里的油耗才6个多，真不像新车子的数据，维护太省了。
从车型数量上来看，显然是5L车型是主打产品，而且考虑到两款车型的变速箱以及产品定位，其实也建议大家选择5L 的现代伊兰特。这里不是说4T车型不好，而是5L车型更符合大众用车需求。
油耗：现代的车还是非常省油的，所以家用挺合适的 舒适：这个车的舒适性挺高的，因为他的[_a***_]设计的支撑力特别的好，而且开车的时候加速或者是换挡的时候都比较平稳，所以做的时候感觉还是挺舒服的。
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